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Diseño

Diseño esencial y contemporáneo

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El diseño de Monster

El estilo icónico y atemporal de Monster entra en una nueva era con un diseño evolucionado y contemporáneo. Manteniendo el espíritu de 1993, el motor sigue siendo la estrella indiscutible, siempre en el centro del escenario. A ello se suman el inconfundible depósito con respaldo de bisonte, el faro circular empotrado en los hombros y el colín limpio y aerodinámico. Todo ello en un aspecto más moderno, deportivo y tecnológico, diseñado para realzar la personalidad de la moto.

1
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Compacto y limpio

Vistas desde arriba, las formas curvilíneas de la motocicleta se muestran en todo su esplendor. El estrecho asiento nace del potente depósito y se ensancha hacia la parte trasera para enlazar con el volumen de los paneles laterales, característico de una auténtica moto deportiva.

2
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Faro Full LED

El faro Full LED mantiene la icónica forma circular de la Monster, pero se acentúa y moderniza aún más con la incorporación del sistema de luces LED de circulación diurna (DRL). La estructura del faro también evoluciona con una lente que integra plenamente los elementos ópticos y electrónicos. Elementos técnicos como el módulo central totalmente visible y el disipador de calor garantizan un aspecto moderno y tecnológico.

3
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La clásica camiseta con espalda de bisonte

El depósito es sin duda la guinda del pastel. La "espalda" curvada y musculosa típica de la Monster está esculpida con profundos huecos para las rodillas y se ensancha en los hombros a medida que se extiende hacia la rueda delantera, su volumen se cierne sobre los intermitentes completos con tecnología de barrido dinámico que se integran en las dos aletas laterales.

4
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Bastidor trasero

El colín corto, sencillo pero esculpido, comprende un bastidor trasero visible con una función tanto estructural como estética, además de dos paneles laterales pintados inspirados en la Panigale V4.

1 Compacto y limpio

2 Faro Full LED

3 La clásica camiseta con espalda de bisonte

4 Bastidor trasero

1 Compacto y limpio
Vistas desde arriba, las formas curvilíneas de la motocicleta se muestran en todo su esplendor. El estrecho asiento nace del potente depósito y se ensancha hacia la parte trasera para enlazar con el volumen de los paneles laterales, característico de una auténtica moto deportiva.
2 Faro Full LED
El faro Full LED mantiene la icónica forma circular de la Monster, pero se acentúa y moderniza aún más con la incorporación del sistema de luces LED de circulación diurna (DRL). La estructura del faro también evoluciona con una lente que integra plenamente los elementos ópticos y electrónicos. Elementos técnicos como el módulo central totalmente visible y el disipador de calor garantizan un aspecto moderno y tecnológico.
3 La clásica camiseta con espalda de bisonte
El depósito es sin duda la guinda del pastel. La "espalda" curvada y musculosa típica de la Monster está esculpida con profundos huecos para las rodillas y se ensancha en los hombros a medida que se extiende hacia la rueda delantera, su volumen se cierne sobre los intermitentes completos con tecnología de barrido dinámico que se integran en las dos aletas laterales.
4 Bastidor trasero
El colín corto, sencillo pero esculpido, comprende un bastidor trasero visible con una función tanto estructural como estética, además de dos paneles laterales pintados inspirados en la Panigale V4.
Los detalles

El diseño moderno y sofisticado es sencillo y resalta los rasgos distintivos de la Monster. Mientras que la vista frontal de la moto está dominada por el icónico faro circular full LED, la parte trasera se compone de un colín corto pero curvilíneo con dos paneles laterales pintados inspirados en la Panigale V4. En el centro, el inconfundible depósito Monster, curvado y musculoso. La versión Monster Plus se completa con el carenado superior y la tapa del asiento del pasajero.

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