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Seguridad

Una carretera, una secuencia de curvas y rectas que enhebrar. Nada mejor que hacerlo sobre una moto, inclinando, frenando, acelerando. Todas estas acciones pueden llevarse a cabo con mayor confianza gracias a los enormes progresos realizados en el campo de la seguridad, un tema que siempre está en el centro de todo lo que hace Ducati.  

Safety Roadmap

Lanzada en 2008, la Hoja de Ruta de la Seguridad permitió alcanzar, año tras año, importantes hitos para la seguridad activa y pasiva de los motociclistas Descubra todos los hitos

ABS Cornering: el nuevo punto de inflexión en el motociclismo

El ABS en curva cambia radicalmente el enfoque de la frenada. Ahora es posible conseguir deceleraciones en inclinación impensables para un usuario medio, reduciendo las distancias de frenado y la pérdida de adherencia en la parte delantera y trasera.

Lee Mas
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Ropa: hacia un estilo más seguro

Normas de seguridad Equipamiento Casco Chaqueta
  • La seguridad es lo primero
    La nueva normativa de la UE, ya aplicada por Ducati para la mayoría de los artículos de la colección, renueva las normas de calidad y los parámetros para la certificación de la ropa de moto, que debe proteger contra los riesgos de impacto y abrasión.
  • "Vestirse bien" marca la diferencia
    Hay riesgos que no merece la pena correr. Conducir con un equipamiento inadecuado es uno de ellos. El equipamiento de la moto está diseñado para proteger al piloto de los peligros de la conducción en carretera, fuera de ella y en pista, para proteger de los riesgos asociados a la meteorología y para garantizar la comodidad y la ergonomía.
  • La seguridad empieza por la cabeza
    El casco protege la cabeza del motorista: la carcasa exterior es resistente a la penetración y a la abrasión, mientras que el acolchado interior absorbe los impactos. Un casco debe sustituirse siempre después de un impacto violento y, preferiblemente, después de 5 años desde el primer uso.
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  • Protección contra todos los impactos
    La chaqueta puede llevarse sobre la ropa normal. Debe ser cómoda pero ajustada para que las protecciones mantengan su posición en caso de impacto.

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