El desarrollo aerodinámico consistió íntegramente en simulaciones CFD (Computational Fluid Dynamics) destinadas a aumentar la fuerza vertical sobre el vehículo, en particular sobre la rueda delantera. La configuración de las alas biplano, diseñada por Ducati Corse en colaboración con el Centro Stile Ducati, ofrece la máxima estabilidad tanto a alta velocidad como en frenada, y reduce cualquier “wheeling” en aceleración, para un comportamiento más rápido y ágil en superficies mixtas.