DesertX
Diavel
Monster
XDiavel
Hypermotard
Multistrada
Panigale
Streetfighter
Supersport
Desmo450 MX
E-BIKE
Serie limitada
Familia DesertX: Exploración y diversión más allá de todos los límites.
Haz realidad tus sueños más salvajes. La familia DesertX te acompañará a todas partes. Hasta el final.
-
Modelos
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DesertX
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Diavel
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Diavel V4
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- Diavel Bentley
Diavel -
Diavel V4
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Monster
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XDiavel
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new
XDiavel V4
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XDiavel V4- 168 hp Potencia
- 126 Nm Par de apriete
- 229 kg Peso húmedo (sin combustible)
-
XDiavel Nera
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XDiavel S
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XDiavel
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XDiavel -
new
XDiavel V4
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Hypermotard
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Visión general
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Familia Hypermotard: diversión y estiloExplora la gama Hypermotard y elige el modelo que mejor se adapte a tus necesidades. -
new
698 Mono RVE
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Hypermotard 698 Mono RVE- 77.5 hp Pontencia
- 63 Nm Torque
- 151 kg PESO HÚMEDO SIN COMBUSTIBLE
$335,600 MXN i -
new
698 Mono
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Hypermotard 698 Mono- 77.5 hp Pontencia
- 63 Nm Torque
- 151 kg PESO HÚMEDO SIN COMBUSTIBLE
$303,600 MXN i -
950
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950 SP
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Hypermotard -
Visión general
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Multistrada
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Visión general
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Familia Multistrada: Viajar según DucatiLa familia de Big Dual de Ducati dedicada a los viajes. Explora la gama Multistrada y elige el modelo que mejor se adapte a tus necesidades. -
new
V2
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Multistrada V2- 115 hp Potencia
- 92.1 Nm Torque
- 199 kg Peso húmedo (sin combustible)
Desde $391,200 MXN i -
new
V2 S
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Multistrada V2 S- 115 hp Potencia
- 92.1 Nm Torque
- 202 kg Peso húmedo (sin combustible)
Desde $435,100 MXN i -
new
V4 RS
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V4 Rally
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Multistrada V4 Rally- 170 hp Potencia
- 121 Nm Torque
- 238 kg PESO HÚMEDO SIN COMBUSTIBLE
Desde $642,900 MXN i -
V2 S
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Multistrada V2 S- 113 hp Potencia
- 96 Nm TORQUE
- 220 kg PESO HÚMEDO SIN COMBUSTIBLE
Desde $ 433,900 MXN i -
V4 MY24
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Multistrada V4$410,900 MXN- 170 hp Potencia
- 125 Nm TORQUE
- 217 Kg PESO EN SECO
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V4 S
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Multistrada V4 S- 170 hp Potencia
- 125 Nm TORQUE
- 231 kg PESO HÚMEDO SIN COMBUSTIBLE
Desde $ 560,500 MXN i -
new
V4
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Multistrada V4 MY25- 170 hp Potencia
- 124 kW Torque
- 229 kg Peso húmedo (sin combustible)
$456,100 MXN i -
new
V4 Pikes Peak
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Multistrada V4 Pikes Peak MY25- 170 hp Potencia
- 124 KW Torque
- 227 kg Peso húmedo (sin combustible)
$717,100 MXN i
Multistrada -
Visión general
-
Panigale
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-
VISIÓN GENERAL
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Familia Panigale: Pura excelencia italiana.Un ejemplo de excelencia italiana, con ADN racing y espíritu competitivo: la Panigale es el objeto de deseo de todo Ducatista. -
new
V2
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new
V2 S
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- new V2 Superquadro Edición Final
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V4
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new
V4 S
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Panigale -
VISIÓN GENERAL
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Streetfighter
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new
Streetfighter V4
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Streetfighter V4- 205hp Potencia
- 119.7 Par de apriete
- 191kg Peso húmedo (sin combustible)
$568,100 MXN i -
new
V4 S
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Streetfighter V4 S- 205hp potencia
- 119.7Nm par de torsión
- 189 kg Peso húmedo (sin combustible)
$641,100 MXN i -
new
V2
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-
new
V2 S
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- Streetfighter V2 MY24
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Streetfighter V4 MY24
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Streetfighter V4 MY24- 208 hp Potencia
- 123 Nm Torque
- 195 kg PESO HÚMEDO SIN COMBUSTIBLE
MSRP $535,900 MXN i -
Streetfighter V4 S MY24
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Streetfighter V4 S MY24- 208 hp Potencia
- 123 Nm Torque
- 193 kg PESO HÚMEDO SIN COMBUSTIBLE
Desde $602,900 MXN i -
Streetfighter V4 SP2
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Streetfighter V4 SP2- 208 hp Potencia
- 123 Nm Torque
- 190 kg PESO HÚMEDO SIN COMBUSTIBLE
MSRP $797,500 MXN i - Streetfighter V4 Lamborghini
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new
V4 SUPREME®
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Ducati Streetfighter V4 Supreme®- 208 hp POTENCIA
- 123 Nm Torque
- 193 kg Peso húmedo (sin combustible)
Streetfighter -
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Streetfighter V4
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Supersport
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Visión general
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ScramblerLibertad. Expresividad. Color. Una mezcla única de autenticidad, estilo de vida y diseño moderno. Remezcla tus creencias y acepta nuevos retos: la nueva generación de Scrambler® ya está aquí. Elige tu estado de ánimo. -
new
Rizoma
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Rizoma$329,900 MXN -
new
Icon Dark
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Icon Dark$240,900 MXN -
new
Full Throttle
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Full Throttle$281,100 MXN -
Next Gen Icon
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Next Gen IconDesde $268,100 MXN -
Next Gen Full Throttle
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Next Gen Full Throttle$274,200 MXN -
Next Gen Nightshift
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Next Gen Nightshift$281,100 MXN -
1100 Sport Pro
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1100 Sport Pro$364,700 MXN
SCRAMBLER -
Visión general
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Desmo450 MX
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Visión general
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Desmo450 MXLa primera Ducati para motocross: a partir de principios de 2025 será posible encargar la Desmo450 MX.Próximamente i
Desmo450 MX -
Visión general
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E-BIKE
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MIG S
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TK-01RR
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TK-01RR Edición Limitada
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TK-01RR Edición LimitadaPóngase en contacto con su concesionario para consultar la disponibilidad$277,000 MXN i -
FUTA AXS
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new
Powerstage RR Edición Limitada
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Powerstage RR Edición LimitadaPóngase en contacto con su concesionario para consultar la disponibilidad$298,000 MXN i
E-BIKE -
MIG S
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Serie limitada
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- new V4 Tricolore
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Ducati Speciale
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Ducati SpecialeUna mezcla de diseño, excelencia técnica y tecnología: los modelos especiales Borgo Panigale, producidos en ediciones limitadas y numeradas. -
Ducati Unica
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Ducati UnicaEl programa de personalización dedicado a quienes desean diseñar y construir su propia motocicleta, exclusiva y única.
Serie limitada
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- Equipamiento
- Ofertas Especiales
- DWP 2025
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Aprende a manejar las funciones de la Multistrada V4 a través de estos video tutoriales
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Trabaja con nosotrosLa fórmula definitiva del luchador V2
Nuevo motor V2 de 890 cc. El chasis de la Panigale. 175 kg de pura adrenalina, con un manillar alto y ancho. Sin carenados, sin filtros. La nueva Streetfighter encarna a la perfección el "espíritu provocador" original.
Streetfighter V2
La versión estándar bicilíndrica de la Fight Formula: un motor de 890 cc, con el bastidor de la Panigale V2, 175 kg, un manillar alto y ancho, 120 CV y sin carenado.
$358,500 MXN
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Streetfighter V2 S
La versión más deportiva, con suspensiones Öhlins, batería de litio y configuración monoplaza, con el asiento del pasajero disponible como accesorio.
$411,500 MXN
i
- Ducati Red
Unmistakably Streetfighter design.
Discover all the insights on Streetfighter V2.
Electrónica de primera clase.
Descubre toda la información sobre Streetfighter V2.
La Streetfighter más ligera jamás fabricada.
Descubre toda la información sobre Streetfighter V2.
Diseñado desde cero para asombrarle.
Descubre toda la información sobre Streetfighter V2.
ADN Panigale. Insolencia streetfighter.
Despojada de sus carenados, la nueva Panigale V2 se transforma en la Streetfighter más ligera jamás fabricada. La última evolución de la Fight Formula la hace aún más feroz pero también más divertida, gracias al nuevo bicilíndrico Ducati y 175 kg de pura potencia y diversión.
Nuevo motor V2
El bicilíndrico más ligero jamás fabricado en Borgo Panigale, ofrece el máximo placer de conducción al garantizar una entrega de par sustancial en todos los regímenes del motor y un rendimiento deportivo real en el extremo superior.
discover moreEspecificaciones técnicas.
- Cilindrada
- 890 cc
- Potencia
- 88 kW (120 hp) @ 10,750 rpm
- Torque
- 93.3 Nm (69 lb-ft) a 8,250 rpm
- peso en orden de marcha sin combustible
- 178 kg (392 lb)
- Altura asiento
- 838 mm (33 in)
- Intérvalos de mantenimiento
- 15,000 km (9,000 mi) / 24 meses
Motor
- Tipo
-
Motor V2 Ducati: V2 90°, 4 válvulas por cilindro, sistema de distribución variable de válvulas de admisión, refrigerado por líquidoMotor V2 Ducati: V2 90°, 4 válvulas por cilindro, sistema de distribución variable de válvulas de admisión, refrigerado por líquido
- Cilindrada
-
890 cc890 cc
- Diámetro x carrera
-
96 x 61.5 mm96 x 61.5 mm
- Ratio de compresión
-
13.1:1 h13.1:1 h
- Potencia
-
88 kW (120 hp) @ 10,750 rpm88 kW (120 hp) @ 10,750 rpm
- Torque
-
93.3 Nm (69 lb-ft) a 8,250 rpm93.3 Nm (69 lb-ft) a 8,250 rpm
- Inyección de combustible
-
Sistema de inyección electrónica de combustible. Un inyector por cilindro. Sistema Full ride-by-wire.Sistema de inyección electrónica de combustible. Un inyector por cilindro. Sistema Full ride-by-wire.
- Escape
-
Sistema 2-1-2 con 1 catalizador y 3 sondas lambdaSistema 2-1-2 con 1 catalizador y 3 sondas lambda
Transmisión
- Caja de cambios
-
6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.06 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
- Transmisión primaria
-
Engranajes rectos; Relación 1.84:1Engranajes rectos; Relación 1.84:1
- Relación de transmisión
-
1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/251=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25
- Transmisión secundaria
-
Cadena 520; corona delantera 15; corona trasera 42Cadena 520; corona delantera 15; corona trasera 42
- Embrague
-
Embrague multidisco en baño de aceite servoasistido con función antirebote y accionamiento hidráulico.Embrague multidisco en baño de aceite servoasistido con función antirebote y accionamiento hidráulico.
Parte ciclo
- Chasis
-
Monocasco de aluminioMonocasco de aluminio
- Suspensión delantera
-
Horquilla usd Marzocchi, de 43 mm, completamente regulableHorquilla usd Öhlins NIX30 de 43 mm con tratamiento TiN, completamente regulable
- Rueda delantera
-
6 radios con forma de Y de aleación ligera, 3.50" x 17"6 radios con forma de Y de aleación ligera, 3.50" x 17"
- Neumático delantero
-
Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17
- Suspensión trasera
-
Mono-amortiguador Kayaba completamente regulable. Basculante de aluminio de doble brazoMono-amortiguador Öhlins completamente regulable. Basculante de aluminio de doble brazo
- Rueda trasera
-
6 radios con forma de Y de aleación ligera, 5.50" x 17"6 radios con forma de Y de aleación ligera, 5.50" x 17"
- Neumático trasero
-
Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17
- Recorrido suspensión (delantera/trasera)
-
120 mm - 160 mm120 mm - 160 mm
- Freno delantero
-
2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo Monobloc M50 de toma radial con ABS Bosch Cornering.2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo Monobloc M50 de toma radial con ABS Bosch Cornering.
- Freno trasero
-
disco de 245 mm, pinza de 2 émbolos con ABS Bosch Corneringdisco de 245 mm, pinza de 2 émbolos con ABS Bosch Cornering
- Instrumentación
-
Unidad digital con display TFT en color de 5", resolución 800 x 480 píxelesUnidad digital con display TFT en color de 5", resolución 800 x 480 píxeles
Dimensiones y peso
- peso en orden de marcha sin combustible
-
178 kg (392 lb)175 kg (386 lb)
- Altura asiento
-
838 mm (33 in)838 mm (33 in)
- Distancia entre ejes
-
1.493 mm (58.8 in)1.493 mm (58.8 in)
- Ángulo de avance
-
24,1°24,1°
- Trail
-
103 mm (4 in)103 mm (4 in)
- Capacidad del tanque de combustible
-
15 litros - 4 US Gal15 litros - 4 US Gal
- Número de asientos
-
Asiento dobleAsiento monoplaza
Asiento biplaza, si está montado el kit accesorio asiento pasajero
Equipamiento
- Equipamiento de seguridad
-
Modos de Manejo, Modos de Potencia, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), calibración automática neumáticos, Ducati Brake Light (DBL)*Modos de Manejo, Modos de Potencia, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), calibración automática neumáticos, Ducati Brake Light (DBL)*
- Equipamiento estándar
-
Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, faros Full LED con Daytime Running Light (DRL)*, indicadores de apagado automático, función Coming Home, asiento y estribos para el pasajero, amortiguador de dirección SachsDucati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, faros Full LED con Daytime Running Light (DRL)*, indicadores de apagado automático, batería de ion de litio, Ducati Power Launch (DPL), limitador Pit lane, función Coming Home, amortiguador de dirección Sachs, configuración monoplaza
- Equipada para
-
Lap Timer Pro, antirrobo, Cruise Control, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), puerto USB, Ducati Multimedia System (DMS), Navegador "Turn By Turn", Puños calefactadosLap Timer Pro, antirrobo, Cruise Control, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), puerto USB, Ducati Multimedia System (DMS), Navegador "Turn By Turn", Puños calefactados
Garantía
- Garantía
-
24 meses sin límite de kilometraje24 meses sin límite de kilometraje
- Intérvalos de mantenimiento
-
15,000 km (9,000 mi) / 24 meses15,000 km (9,000 mi) / 24 meses
- Reglaje de válvulas
-
30,000 km (18,000 mi)30,000 km (18,000 mi)
Emisiones y consumos
- Notas
-
*Consultar con el concesionario la disponibilidad del producto
Las especificaciones y el equipamiento de la moto pueden variar de un mercado a otro. Para más información, ponerse en contacto con el concesionario más cercano.*Consultar con el concesionario la disponibilidad del producto
Las especificaciones y el equipamiento de la moto pueden variar de un mercado a otro. Para más información, ponerse en contacto con el concesionario más cercano.
- Cilindrada
- 890 cc
- Potencia
- 88 kW (120 hp) @ 10,750 rpm
- Torque
- 93.3 Nm (69 lb-ft) a 8,250 rpm
- peso en orden de marcha sin combustible
- 175 kg (386 lb)
- Altura asiento
- 838 mm (33 in)
- Intérvalos de mantenimiento
- 15,000 km (9,000 mi) / 24 meses
Motor
- Tipo
-
Motor V2 Ducati: V2 90°, 4 válvulas por cilindro, sistema de distribución variable de válvulas de admisión, refrigerado por líquidoMotor V2 Ducati: V2 90°, 4 válvulas por cilindro, sistema de distribución variable de válvulas de admisión, refrigerado por líquido
- Cilindrada
-
890 cc890 cc
- Diámetro x carrera
-
96 x 61.5 mm96 x 61.5 mm
- Ratio de compresión
-
13.1:1 h13.1:1 h
- Potencia
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88 kW (120 hp) @ 10,750 rpm88 kW (120 hp) @ 10,750 rpm
- Torque
-
93.3 Nm (69 lb-ft) a 8,250 rpm93.3 Nm (69 lb-ft) a 8,250 rpm
- Inyección de combustible
-
Sistema de inyección electrónica de combustible. Un inyector por cilindro. Sistema Full ride-by-wire.Sistema de inyección electrónica de combustible. Un inyector por cilindro. Sistema Full ride-by-wire.
- Escape
-
Sistema 2-1-2 con 1 catalizador y 3 sondas lambdaSistema 2-1-2 con 1 catalizador y 3 sondas lambda
Transmisión
- Caja de cambios
-
6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.06 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
- Transmisión primaria
-
Engranajes rectos; Relación 1.84:1Engranajes rectos; Relación 1.84:1
- Relación de transmisión
-
1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/251=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25
- Transmisión secundaria
-
Cadena 520; corona delantera 15; corona trasera 42Cadena 520; corona delantera 15; corona trasera 42
- Embrague
-
Embrague multidisco en baño de aceite servoasistido con función antirebote y accionamiento hidráulico.Embrague multidisco en baño de aceite servoasistido con función antirebote y accionamiento hidráulico.
Parte ciclo
- Chasis
-
Monocasco de aluminioMonocasco de aluminio
- Suspensión delantera
-
Horquilla usd Marzocchi, de 43 mm, completamente regulableHorquilla usd Öhlins NIX30 de 43 mm con tratamiento TiN, completamente regulable
- Rueda delantera
-
6 radios con forma de Y de aleación ligera, 3.50" x 17"6 radios con forma de Y de aleación ligera, 3.50" x 17"
- Neumático delantero
-
Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17
- Suspensión trasera
-
Mono-amortiguador Kayaba completamente regulable. Basculante de aluminio de doble brazoMono-amortiguador Öhlins completamente regulable. Basculante de aluminio de doble brazo
- Rueda trasera
-
6 radios con forma de Y de aleación ligera, 5.50" x 17"6 radios con forma de Y de aleación ligera, 5.50" x 17"
- Neumático trasero
-
Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17
- Recorrido suspensión (delantera/trasera)
-
120 mm - 160 mm120 mm - 160 mm
- Freno delantero
-
2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo Monobloc M50 de toma radial con ABS Bosch Cornering.2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo Monobloc M50 de toma radial con ABS Bosch Cornering.
- Freno trasero
-
disco de 245 mm, pinza de 2 émbolos con ABS Bosch Corneringdisco de 245 mm, pinza de 2 émbolos con ABS Bosch Cornering
- Instrumentación
-
Unidad digital con display TFT en color de 5", resolución 800 x 480 píxelesUnidad digital con display TFT en color de 5", resolución 800 x 480 píxeles
Dimensiones y peso
- peso en orden de marcha sin combustible
-
178 kg (392 lb)175 kg (386 lb)
- Altura asiento
-
838 mm (33 in)838 mm (33 in)
- Distancia entre ejes
-
1.493 mm (58.8 in)1.493 mm (58.8 in)
- Ángulo de avance
-
24,1°24,1°
- Trail
-
103 mm (4 in)103 mm (4 in)
- Capacidad del tanque de combustible
-
15 litros - 4 US Gal15 litros - 4 US Gal
- Número de asientos
-
Asiento dobleAsiento monoplaza
Asiento biplaza, si está montado el kit accesorio asiento pasajero
Equipamiento
- Equipamiento de seguridad
-
Modos de Manejo, Modos de Potencia, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), calibración automática neumáticos, Ducati Brake Light (DBL)*Modos de Manejo, Modos de Potencia, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), calibración automática neumáticos, Ducati Brake Light (DBL)*
- Equipamiento estándar
-
Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, faros Full LED con Daytime Running Light (DRL)*, indicadores de apagado automático, función Coming Home, asiento y estribos para el pasajero, amortiguador de dirección SachsDucati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, faros Full LED con Daytime Running Light (DRL)*, indicadores de apagado automático, batería de ion de litio, Ducati Power Launch (DPL), limitador Pit lane, función Coming Home, amortiguador de dirección Sachs, configuración monoplaza
- Equipada para
-
Lap Timer Pro, antirrobo, Cruise Control, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), puerto USB, Ducati Multimedia System (DMS), Navegador "Turn By Turn", Puños calefactadosLap Timer Pro, antirrobo, Cruise Control, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), puerto USB, Ducati Multimedia System (DMS), Navegador "Turn By Turn", Puños calefactados
Garantía
- Garantía
-
24 meses sin límite de kilometraje24 meses sin límite de kilometraje
- Intérvalos de mantenimiento
-
15,000 km (9,000 mi) / 24 meses15,000 km (9,000 mi) / 24 meses
- Reglaje de válvulas
-
30,000 km (18,000 mi)30,000 km (18,000 mi)
Emisiones y consumos
- Notas
-
*Consultar con el concesionario la disponibilidad del producto
Las especificaciones y el equipamiento de la moto pueden variar de un mercado a otro. Para más información, ponerse en contacto con el concesionario más cercano.*Consultar con el concesionario la disponibilidad del producto
Las especificaciones y el equipamiento de la moto pueden variar de un mercado a otro. Para más información, ponerse en contacto con el concesionario más cercano.
Las fotografías e imágenes de algunos componentes pueden referirse a prototipos que podrían estar sujetos a cambios, también de carácter significativo, en el proceso de industrialización y tienen una finalidad meramente informativa y de referencia; por lo tanto, no son en modo alguno vinculantes para Ducati Motor Holding S.p.A. - Sociedad Unipersonal, sujeta a las actividades de Dirección y Coordinación de Audi AG - (en adelante "Ducati").
