Streetfighter V2 y Streetfighter V4 SP: Dos Nuevos Modelos Ducati Derivados de la Exitosa “Fight Formula”

• Construyendo sobre la base del éxito del modelo V4, la familia Ducati Streetfighter se expande gracias a la introducción de los nuevos modelos Streetfighter V2 y Streetfighter V4 SP
• La Streetfighter V2 realmente representa la esencia de la actitud "Fighter": la nueva puerta de entrada a la familia Streetfighter es la síntesis perfecta entre audacia y esencialidad
• Fabricada en serie numerada, Streetfighter V4 SP de gama alta agrega la especificación técnica líder en su clase de los modelos "SP" a la "Fórmula de la lucha", mejorando aún más la relación potencia-peso de Streetfighter V4 S, ya en lo más alto de su categoría

Borgo Panigale (Bolonia, Italia), Noviembre 11, 2021 – Ducati amplía la familia Streetfighter con la introducción de dos nuevos modelos: la Streetfighter V2 audaz y esencial y la Streetfighter V4 SP de gama alta. Toda la información detallada sobre las dos motos se ha revelado durante el cuarto episodio de la serie web Ducati World Première (enlace a la presentación en vídeo aquí).

La nueva Streetfighter V2 es una moto deportiva con un carácter único. Se adapta a las necesidades de aquellos motociclistas que buscan una motocicleta capaz de combinar el ADN deportivo de la Panigale V2 con la actitud y el estilo del admirado Streetfighter. El resultado es un vehículo intuitivo y fácil de manejar, con la dosis correcta de potencia para garantizar un rendimiento enérgico y la máxima diversión al conducir.

Cabe destacar que este proyecto es la reinterpretación de la exitosa "Fight Formula" de Ducati, esta vez aplicada a la Panigale V2, despojada de los carenados y equipada con manillares altos y anchos. El peso seco de este vehículo es de 178 kg (392 lb) y el motor es el Superquadro de 955 cc y 153 hp, controlado por el paquete electrónico de última generación.

La nueva Streetfighter V2 es esencial y se caracteriza por un diseño realmente nítido, que abraza los elementos estilísticos clásicos del Streetfighter V4, comenzando por el distintivo faro, que recuerda el DRL        en forma de V típico de las motos deportivas Ducati y está inspirado en la famosa sonrisa del Joker.

El concepto de diseño detrás de este nuevo modelo se basa en la mecánica heredada de la Panigale V2, con el motor Superquadro como elemento de apoyo.
La ergonomía tiene características importantes centradas en el conductor y se centra en el uso en carretera con los valores agregados de deportividad y comodidad. Los manillares de aluminio altos y anchos reemplazan a los elevadores de manillar de la Panigale V2. El asiento ahora es más ancho y tiene un nuevo acolchado que contribuye a que esta motocicleta sea aún más cómoda. Además, los estribos se han reposicionado para aumentar la cantidad de espacio. Todas estas mejoras permiten al piloto un gran control en la conducción deportiva y, al mismo tiempo, facilitan el uso diario.

Los resultados de este motor no solo son utilizables y agradables en la carretera, sino que también son efectivos y excelentes en la pista, donde la motocicleta se puede manejar fácilmente. En comparación con la Panigale V2, el proyecto Streetfighter V2 tiene una relación final más corta (15/45 frente a 15/43): esta cifra garantiza un mayor torque al volante a velocidades de carretera al tiempo que brinda una mejor capacidad de respuesta del motor al reabrir el acelerador.

Mientras desarrollaban este nuevo modelo, los ingenieros de Ducati centraron su atención en la configuración del chasis. De hecho, el motor Superquadro se utiliza como elemento de apoyo que conecta la estructura delantera compacta, que consiste en un bastidor monocasco de aluminio fundido a presión fijado a la culata del motor. El basculante de un solo lado, que también está conectado al motor, es 16 mm (0.6 pulgadas) más largo que el de la Panigale V2, un punto ganador que contribuye a garantizar la estabilidad de toda la motocicleta.

A esta plataforma se añaden la horquilla delantera Showa BPF de 43 mm (1.7 pulgadas) y el amortiguador Sachs, con calibración dedicada para hacer que la motocicleta sea más cómoda en la carretera y fácilmente ajustable para una nueva dimensión de diversión en la pista de carreras.

La Streetfighter V2 está equipada con rines de 5 radios y los nuevos neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV: 120/70 ZR17 en la parte delantera y 180/60 ZR17 en la parte trasera, que brindan una respuesta súper rápida a las necesidades del motociclista junto con la sensación extra de curveo. Excepto por la adopción de pastillas de freno caracterizadas por un mordisco menos agresivo, más adecuadas para el uso en carretera, todo el sistema de frenado está tomado fielmente de la Panigale V2 y cuenta con pinzas radiales monobloque Brembo M4-32 con discos de 320 mm (12.6 pulgadas) de diámetro.

Además, el amplio y moderno compartimento de la electrónica que se adapta al Streetfighter V2 se hereda de la Panigale V2. La plataforma inercial IMU de 6 ejes gestiona todos los mandos electrónicos de la moto y da la posición de la moto en el espacio en tiempo real, enviando la información a las unidades de control que gestionan los mandos. El paquete electrónico incluye: ABS Cornering EVO con función de "deslizamiento por freno", Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift arriba / abajo (DQS) EVO 2, Engine Brake Control (EBC) EVO.

Streetfighter V2 presenta tres modos de conducción diferentes (Sport, Road, Wet) con configuraciones de control dedicadas. El equipamiento electrónico se puede mejorar con una gama de accesorios del catálogo Ducati Performance: Ducati Data Analyzer (DDA + GPS) y Ducati Multimedia System.

La moto está equipada con faros LED con DRL delantero y un tablero de 4.3” TFT con una interfaz intuitiva que recuerda la sensación de la familia Streetfighter V4.

Streetfighter V2 estará disponible en los concesionarios de Ducati en América del Norte a partir de febrero de 2022 en el color rojo Ducati con llantas negras.

El catálogo de Ducati Performance incluye numerosos accesorios diseñados para mejorar el aspecto, el rendimiento y el estilo del nuevo Streetfighter V2. Entre ellas, destacan las alas, diseñadas por Ducati para obtener un rendimiento aún mayor en el uso de pista.

Para 2022, Ducati presenta también el modelo Streetfighter V4 SP de gama alta, que se ofrece en una versión numerada y marcada con la legendaria abreviatura "SP" (que significa Sport Production). La nueva Streetfighter V4 SP es la naked más adrenalínica que jamás haya rodado sus ruedas fuera de la línea de producción en Borgo Panigale. Esto es gracias a un equipo técnico especial que combina a la perfección la "Fight Formula" con las especificaciones "SP", mejorando aún más la relación potencia-peso de Streetfighter V4 S, que ya estaba en la cima de su categoría, y haciendo la motocicleta aún más eficaz en la pista.

Streetfighter V4 SP viene con una librea dedicada, equipo premium derivado del Superleggera V4, así como con un peso restringido: 196 kg (432 lb) en orden de funcionamiento (3 kg menos en comparación con la Streetfighter V4 S) .

El esencial y cautivador esquema de color "Winter Test" ha sido concebido por el Ducati Centro Stile inspirándose en las motocicletas Ducati Corse pilotadas en las pruebas de pretemporada de los Campeonatos de MotoGP y SBK. El negro mate de los carenados combinado con el acabado de carbono mate de las llantas y los alerones contrasta magníficamente con los detalles en rojo brillante y el tanque de aluminio cepillado brillante. Esta moto recién creada en Borgo Panigale también está enriquecida con algunos hermosos detalles, como el número progresivo impreso en el manillar y el esquema de colores de la bandera italiana en las alas de carbono.
La Streetfighter V4 SP está equipada con rines de 5 radios de carbono divididos, 1.4 kg (3 lb) más ligeros que los de aluminio forjado instalados de serie en la Streetfighter V4 S y capaces de reducir la inercia en un 26% en la parte delantera y un 46% en la parte trasera, lo que hace que la motocicleta sea significativamente más ágil y ligera al cambiar de dirección. Las pinzas de freno delanteras exclusivas Brembo Stylema R® garantizan una potencia de frenado poco común, así como un rendimiento sorprendente incluso durante un uso prolongado en la pista *.

La nueva motocicleta está equipada con Öhlins Smart EC 2.0 con el sistema basado en eventos que puede variar la amortiguación según el estilo de conducción del piloto, y junto con las alas biplano aumentan la confianza y garantizan el mejor rendimiento en uso deportivo.

El corazón que late es el Desmosedici Stradale de 1,103 cc con 208 hp capaz de entregar un torque de 90.4 lb-ft (123 Nm) a 9,500 rpm. En la Streetfighter V4 SP, el Desmosedici Stradale está equipado con el embrague seco STM-EVO SBK, que garantiza una mejor función anti-hopping, incluso en los cambios descendentes más agresivos, y una mayor fluidez en todas las etapas de "desaceleración", un aspecto crucial para ser realmente eficaz en la pista cuando se empuja al límite.

El equipamiento de esta motocicleta única se enriquece con las estriberas ajustables de aluminio y mecanizadas por CNC, el guardabarros delantero de carbono, la batería de iones de litio y una gama de accesorios adecuados para los "días de pista", como la tapa de embrague de carbono abierta ** y las tapas para retirar el soporte de la placa de matrícula. **

Gracias a su equipamiento técnico, la Streetfighter V4 SP es la compañera ideal para el aficionado que quiere dominar la pista montando una bicicleta naked y obtener una respuesta instantánea. Los resultados de la capacidad de frenado son, de hecho, fuera de lo común, y la bicicleta es más fácil de colocar en la curva y llega al ápice más rápido, sin mencionar que ofrece una gran estabilidad a altas velocidades.

La Streetfighter V4 SP estará disponible en configuración de un solo asiento con el esquema de color "Winter Test". La motocicleta estará en los concesionarios de Ducati en América del Norte a partir de febrero de 2022.

Los videos dinámicos de la nueva Ducati Streetfighter V2 y Streetfighter V4 SP están disponibles en el canal de YouTube de Ducati.

El precio inicial para la Ducati Streetfighter V2 en México será desde $389,000 pesos.

El precio inicial para la Ducati Streetfighter V2 SP en México será desde $735,000 pesos.

# StreetfighterV2 #ANewFighterInTown # StreetfighterV4SP #TheTimeFighter

* Las especificaciones de la motocicleta y la disponibilidad del distribuidor pueden variar de un mercado a otro. Consulta las especificaciones técnicas incluidas en el kit de prensa para obtener más información.

** Este producto está destinado a vehículos que se utilizan únicamente en circuitos cerrados. La operación en la vía pública está prohibida por ley.