La gama Streetfighter V2 se amplía con un nuevo esquema de colores

 Ducati amplía la gama Streetfighter V2 con la introduc ción del nueva esquema de color Storm Green que estará disponible en los concesionarios a partir de julio de 2022.

El verde metálico elegido por el Centro Stile Ducati realza las líneas limpias, nítidas y esenciales de la Streetfighter V2, reforzando el carácter único de la moto y su capacidad innata de atraer la atención. El acabado mate se combina perfectamente con el contexto cromático de las partes mecánicas, mientras que el grano metálico crea un juego de contrastes muy evidente en las diferentes superficies.

La Streetfighter V2 está dirigida a aquellos pilotos que buscan una moto capaz de combinar el ADN deportivo de la Panigale V2 con la actitud y el estilo de conducción de la Streetfighter. Un modelo intuitivo y fácil de manejar, con la potencia adecuada para garantizar unas prestaciones adrenalínicas y la máxima diversión en la conducción, combinada con un paquete electrónico de alto nivel que permite disfrutar de la moto con seguridad.

La Streetfighter V2 es esencial y se caracteriza por un diseño realmente afilado, que adopta los elementos estilísticos clásicos de la Streetfighter V4, empezando por el distintivo faro delantero, que recuerda el DRL en forma de V típico de las motos deportivas Ducati y se inspira en la famosa sonrisa del Joker.

La ergonomía tiene importantes características centradas en el piloto y está enfocada al uso en carretera con los valores añadidos de deportividad y confort. El alto y ancho manillar de aluminio sustituye a las bandas de manillar de la Panigale V2. El sillín es ahora más ancho y cuenta con un nuevo acolchado que contribuye a que esta moto sea aún más cómoda. Además, las estriberas se han reposicionado para aumentar el espacio. Todas estas mejoras permiten al motorista un gran control en la conducción deportiva y facilitan al mismo tiempo el uso diario.

El motor de la Streetfighter V2 es capaz de entregar una potencia máxima de 153 CV a 10.750 rpm y un par máximo de 101,4 Nm a 9.000 rpm. Este motor es muy elástico y demuestra ser no sólo utilizable y agradable en la carretera, sino también eficaz y excelente en la pista, donde se puede manejar fácilmente. En comparación con la Panigale V2, el proyecto Streetfighter V2 tiene una relación final más corta (15/45 frente a 15/43) que garantiza un mayor par a la rueda a velocidades de carretera, al tiempo que proporciona una mejor respuesta del motor al volver a abrir el acelerador.

Durante el desarrollo de este nuevo modelo, los ingenieros de Ducati centraron su atención en la configuración del chasis. De hecho, el motor Superquadro se utiliza como elemento de apoyo que conecta la compacta estructura delantera, formada por un bastidor monocasco de aluminio fundido a presión fijado a la culata del motor. El basculante monobrazo, que también está conectado al motor, es 16 mm más largo en comparación con el de la Panigale V2, lo que contribuye a garantizar la estabilidad de toda la moto.

A esta plataforma se añaden la horquilla delantera Showa BPF de 43 mm y el amortiguador Sachs, con una calibración específica para que la moto sea más cómoda en carretera, así como fácilmente ajustable para una nueva dimensión de diversión en el circuito.

La Streetfighter V2 está equipada con llantas de 5 radios y los nuevos neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV: 120/70 ZR17 delante y 180/60 ZR17 detrás, que proporcionan una rápida respuesta a las necesidades del piloto junto con una sensación extra en las curvas. Salvo la adopción de pastillas de freno caracterizadas por un mordiente menos agresivo, más adecuado para el uso en carretera, todo el sistema de frenado está fielmente tomado de la Panigale V2 y cuenta con pinzas radiales monobloque Brembo M4.32 con discos de 320 mm de diámetro.

El completo y moderno equipamiento electrónico que equipa la Streetfighter V2 es heredado de la Panigale V2. La plataforma inercial IMU de seis ejes supervisa todos los controles electrónicos de la moto y mide su posición en el espacio en tiempo real, enviando la información a las unidades de control que gestionan los mandos. El paquete electrónico incluye ABS Cornering (presente en todas las motos de la gama Ducati y en este caso en la versión EVO), Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift up / down (DQS) EVO 2, Engine Brake Control (EBC) EVO.

La Streetfighter V2 cuenta con tres Riding Modes (Sport, Road, Wet) con ajustes de control específicos. El equipamiento electrónico se puede mejorar con los accesorios incluidos en el catálogo Ducati Performance, como el Ducati Multimedia System que permite conectar un smartphone o el Ducati Data Analyser (DDA + GPS) para la recogida y posterior análisis de los datos de conducción.

La moto está equipada con faros full-LED con DRL frontal y un cuadro de mandos TFT en color de 4,3" con una interfaz intuitiva que recuerda el sentimiento de familia de la Streetfighter V4.

La Streetfighter V2 en el nuevo esquema de color Verde Tormenta con llantas negras y etiquetas rojas se une a la versión deportiva en Rojo Ducati.

El catálogo Ducati Performance contiene varios accesorios diseñados para mejorar el aspecto y las prestaciones de la nueva Streetfighter V2.