La Panigale V4 Tricolore es la primera moto deportiva de serie equipada con discos de aletas Brembo T-Drive, derivados de los discos de competición utilizados en el WorldSBK en circuitos como Misano, Portimão y Aragón, que son exigentes con los frenos. Los nuevos discos están diseñados para pilotos profesionales que requieren una mayor potencia de frenado y un alto nivel de rendimiento constante cuando compiten o durante largas sesiones en pista. Fueron utilizados por los pilotos de Ducati durante la edición 2024 de la Carrera de Campeones, que se disputó en el Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Con un mayor diámetro (338,5 mm) y grosor (6,2 mm), estos discos tienen una mayor superficie gracias al aleteado de la cinta de freno, lo que, combinado con un grosor mayor que el de los discos tradicionales, disipa el calor de forma más eficaz y mantiene la temperatura de funcionamiento más baja para un alto nivel de rendimiento constante, reduciendo el recorrido de la maneta de freno. El mayor diámetro garantiza un mayor par de frenado, de modo que para la misma fuerza ejercida se produce una mayor deceleración, lo que hace que el sistema en general sea más eficiente. La disposición en T de los pasadores entre la banda de frenado y la campana permite la flotación radial y axial, lo que contribuye a mejorar la transmisión del par de frenado, contener el peso total del disco y aumentar la resistencia a las tensiones termomecánicas. Los nuevos discos se combinan con pinzas Hypure de color titanio, un color exclusivo para este sistema de frenado que lo hace inmediatamente reconocible.

En resumen:

• Mayor par de frenado
• Mayor eficacia
• Mayor deceleración para la misma fuerza ejercida
• Mayor estabilidad térmica
• Alto rendimiento constante
• Menor recorrido del nivel de frenado
• Estética de competición