Las Panigale V4 Tricolore e Italia son las primeras motos deportivas de serie equipadas con discos de aletas Brembo T-Drive, derivados de los discos de competición montados en el Mundial de Superbike en circuitos exigentes en cuanto a frenada como Misano, Portimão y Aragón. Los nuevos discos están diseñados para pilotos profesionales que requieren un sistema con una potencia de frenado superior y una alta consistencia de rendimiento en carreras o durante largas sesiones en pista.

Con un mayor diámetro (338,5 mm) y grosor (6,2 mm) que los de la Panigale V4 S, estos discos tienen una mayor superficie gracias al aleteado de la banda de frenado, que junto con el mayor grosor, disipan el calor de forma más efectiva y mantienen temperaturas de funcionamiento más bajas, asegurando una alta consistencia de rendimiento, reduciendo el alargamiento de la maneta de freno. El mayor diámetro proporciona un mayor par de frenado, por lo que con la misma cantidad de fuerza ejercida se produce una mayor deceleración resultando un sistema más eficiente.

La conformación en T de los pasadores de conexión entre la banda de frenado y la brida permite la flotación radial y axial, lo que permite mejorar la transmisión del par de frenado, reducir el peso total del disco y aumentar la resistencia a las tensiones termomecánicas.

Un resumen de las ventajas de estos componentes exclusivos:
- mayor par de frenado
- mayor eficacia
- mayor deceleración que los discos de freno estándar para la misma cantidad de fuerza ejercida
- mayor estabilidad térmica
- alta constancia de rendimiento
- menor alargamiento de la maneta de freno
- estética de competición

La Panigale V4 Tricolore Italia es la primera moto equipada con las nuevas pinzas monobloque GP4 Sport Production de Brembo mecanizadas a partir de un bloque.

Las pinzas GP4 Sport Production están mecanizadas a partir de un único bloque de aluminio, con mecanizado CNC de precisión, como las utilizadas en MotoGP y WorldSBK. En comparación con las pinzas fabricadas por fundición, el mecanizado a partir de un bloque permite utilizar materiales con mejores propiedades mecánicas, mayor resistencia a las altas temperaturas y, en consecuencia, una mejora general del rendimiento. El diseño de la pinza de freno GP4 Sport Production se complementa con la exclusiva coloración de titanio.

El elemento distintivo de la GP4 Sport Production es la introducción de aletas de refrigeración en el cuerpo exterior, típicas de las pinzas de competición. Estas mejoran enormemente la transferencia de calor, ayudando a la refrigeración de la pinza y haciéndola ideal para un uso intensivo en pista.