Scrambler Ducati Desert Sled Domina la Categoría Hooligan en Mint 400

- Jordan Graham, el piloto de Fasthouse Scrambler Ducati obtiene en primer lugar en la apertura Hooligan.

- Graham #47 finalizó la carrera 45 minutos antes que el siguiente finalista.

- El equipo Spider Grips, ganador de Pikes Peak apoyó el proyecto de Scrambler Ducati Mint 400

Para 2020, The Mint 400 presentó las categorías Hooligan a la carrera off-road más prestigiosa y antigua en América. El viernes 6 de marzo, la categoría de motocicletas se alinearon a las 7 a.m. para conquistar las dos vueltas de 80 millas en el circuito de Mint 400.

Ducati North America, trabajando en conjunto con la marca off-road Fasthouse, ingresó con los pilotos Jordan Graham #47 y Ricky Díaz #51 en la categoría abierta Hooligan en dos Scrambler Ducati Desert Sleds modificadas y preparadas por el equipo Spider Grips, ganador de Pikes Peak.

Una tercera Scrambler Ducati Desert Sled, también preparada por Spider Grips, fue manejada por Alexander Smith y Michael Allen, utilizando el número #5 en memoria de su compañero de carreras Carlin Dunne.

Desde el inicio, ambos pilotos de Fasthouse Scrambler Ducati atacaron el circuito fuertemente con altas velocidades, excediendo las 100 mph cerca del lago antes de entrar a los difíciles terrenos de roca. Al finalizar la primera vuelta, Graham #47 entró en los pits para cargar combustible y continuar liderando la carrera, seguido de cerca por Díaz #51. Alexander Smith #5 entró en los pits en tercer lugar, entregando el pilotaje a su integrante del equipo, Michael Allen #5.

En la última vuelta de 80 millas, Graham #47 extendió su liderazgo con el siguiente piloto, Díaz #51, quien respondió con un desempeño agresivo por su parte y lo llevó a un impacto en los terrenos rocosos finalizando su participación en la carrera de manera prematura, brindándole el segundo lugar a Michael Allen #5 en su Falkner Livingston Scrambler Ducati Desert Sled. 

Al cierre de la carrera Jordan Graham #47 cruzó la línea de meta en 4:45:35 para obtener la victoria de la. “Hooligan Open Class”, 45 minutos por delante de la Scrambler Ducati del equipo de Smith y Allen #5 y dominando todas las categorías Hooligan.

“La Scrambler Ducati fue increíble, cruzó por los caminos de arena perfectamente y en los tramos abiertos pasábamos de los 450 enduros,” comentó Jordan Graham, piloto de Fashouse Scrambler Ducati. “Es un circuito brutal y divertido, y la Desert Sled dominó una carrera muy demandante. Estoy feliz. De conseguir esta victoria para Fasthouse, Scrambler Ducati y el equipo Spider Grips.”

“Una victoria en la histórica Mint 400 es un gran logro, haciendo todo más emocionante debido a la conexión de Scrambler con el espíritu de manejo off-road en los desiertos del suroeste,” mencionó Jason Chinnock, Chief Exectuvie Officer de Ducati North America. “La historia de Scrambler y de Mint 400 comenzó en los 60s, así que tuvo sentido para nosotros unirnos nuevamente para la emocionante categoría Hooligan.”

La Mint 400 es la carrera todo terreno más antigua y prestigiosa en América. Se lleva a cabo anualmente en el mes de marzo, con más de 550 equipos de carreras y más de 80 categorías que compiten por dos días en un circuito agotador en el desierto en las estribaciones desoladas de Las Vegas. Para 2020, una nueva categoría Hooligan fue creada.

“La carrera Hooligan del desierto es una verdadera dedicación al espíritu de la Mint 400. Esta carrera comenzó por soñadores locos que no tenían un equipamiento de “carreras”. Corrían en modelos de serie, VW Bugs, Jeeps, motos de calle, sedans, lo que sea que tuviera,” comentó el CEO de Mint 400, Matt Martelli. “Nunca nos olvidaremos que las carreras todo terreno en su núcleo tratan acerca del individuo regular construyendo una moto o un vehículo en su garaje y venir a tener una gran experiencia con sus amigos y familia, desafiando “The Great American Off-Road Race.”

Información de la Construcción de la Motocicleta

Motocicletas: 2019 Scrambler Ducati Desert Sled

Escape: Sistema completo de Scrambler Ducati Termignoni con Ducati Performance MAP.

Amortiguadores Traseros: Fox.

Neumáticos: Rines Excel 21” / 18” en buje estándar, equipado con espuma para neumáticos.

Llantas: Pirelli Scorpion todo terreno.

Frenos: Rotores de freno Galfer USA.

Cambios: Supersprox.

Empuñaduras: Spider Grips

Amortiguador de Dirección: Scotts Performance Steering Damper.

Extensión de brazo oscilante: Earle Motors

Protector de enfriador de aceite: accesorio Scrambler Ducati 

Estriberas: Faast Co

Manillar: Faast Co Flexx bar

Handguards: Faast Co

Skid Plate: Fabricado de manera personalizada por BJ Manufacturing

Palanca de Cambio: Hammerhead Designs

Pintura: Airtrix Designs

Ropa de carrera: Fasthouse

Construcción y apoyo de carreras: Spider Grips

Crédito de imagen: John Ryan Hebert / Max Mandell