El parón veraniego ha llegado a su fin en el circuito aragonés de Motorland, donde Álvaro Bautista y Michael Rinaldi han realizado dos jornadas de entrenamientos de cara a la fase final de la temporada, prevista para la próxima semana en Magny-Cours.

Tras una primera jornada con condiciones de pista por debajo de lo óptimo y un viento complicado que impidió a los pilotos sacar el máximo partido a la sesión, tanto Álvaro Bautista como Michael Rinaldi han podido rodar hoy con mayor regularidad.

Bautista ha completado 91 vueltas para terminar con el segundo mejor tiempo (1'49.169), 67 milésimas por detrás de Rea (Kawasaki), mientras que Rinaldi (72 vueltas completadas) ha marcado un crono de 1'50.094 para terminar quinto.

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing #Ducati 1)

"Hoy las sensaciones con la moto han sido definitivamente mejores que el primer día, también porque el viento era mucho menor. Hemos hecho un buen trabajo probando nuevas soluciones en el tren delantero para mejorar la moto, especialmente en las zonas de frenada. Hemos recogido algunos datos importantes, aunque quizás nuestras expectativas eran mayores, pero está claro que las condiciones no óptimas de la pista combinadas con el viento no nos han permitido expresarnos al máximo. De todas formas, estoy muy satisfecho con el trabajo que hemos hecho con el equipo.

Michael Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati #21)

"Hemos hecho un buen trabajo a pesar de que las condiciones eran bastante complicadas en el primer día de entrenamientos. Creo, sin embargo, que hemos recogido datos que pueden ser muy útiles no sólo para la ronda de Aragón, sino también para el final de la temporada. Nos hemos centrado más en la puesta a punto que en la vuelta rápida. Estoy deseando que llegue Magny-Cours".

WorldSSP

Intenso trabajo también para Nicolò Bulega y la Panigale V2 del equipo Aruba.it Racing: el piloto cierra los dos días en Aragón con el mejor tiempo de 1'53.941

Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WSSP #11)

"En términos de tiempos por vuelta, no puedo expresarme porque no teníamos muchas referencias al ser sólo dos pilotos WorldSSP rodando junto a los demás pilotos WorldSBK. Quizás esperaba algo más, pero también hay que tener en cuenta que las condiciones de la pista no eran las mejores. De todas formas, hemos trabajado duro para mejorar de cara a las próximas rondas y eso es lo que importa."