La moto más esperada de 2022 y el sorprendente prototipo de rally se reunieron en Cerdeña en un evento especial organizado en colaboración por Ducati y Audi. La nueva Ducati DesertX y el Audi RS Q e-tron fueron los protagonistas de la primera prueba reservada a los medios de comunicación internacionales, que también pudieron contar con la presencia de Danilo Petrucci, ganador de una etapa del Dakar 2022, y de los pilotos/copilotos oficiales de Audi Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel, Edouard Boulanger, Carlos Sainz y Lucas Cruz.
Para celebrar este evento, el Centro Stile Ducati ha creado una librea exclusiva para la DesertX inspirada en la de la RS Q e-tron. Esta moto especial fue pilotada por Petrucci, que ofreció un espectáculo junto a la pareja Sainz / Cruz en una pista técnica off-road (aquí el enlace al vídeo).
Andrea Ferraresi, Director del Centro Stile Ducati: "Cuando vimos el RS Q e-tron por primera vez, no pudimos evitar imaginarlo en acción entre las dunas y las rocas junto con el DesertX. Este evento nos dio la oportunidad de hacerlo y por eso decidimos crear una librea exclusiva, inspirada en los colores y gráficos del prototipo de Audi. Ver a los coches y a las motos juntos fuera de la carretera es realmente un gran espectáculo. La colaboración entre las dos marcas y entre sus respectivos Centros de Estilo es fuerte e importante".
La DesertX es el modelo con el que el fabricante de motos de Borgo Panigale entra en el segmento del enduro de media cilindrada. La moto está pensada para afrontar el off-road más exigente y por ello está equipada con una rueda delantera de 21", una trasera de 18", un largo recorrido de suspensiones y una amplia distancia al suelo. Impulsada por el motor Testastretta de 11°, la DesertX garantiza una conducción cómoda, fácil y segura en todo tipo de trayectos gracias a la atención prestada a la ergonomía, al cuidadoso estudio aerodinámico y al avanzado equipamiento tecnológico.
La seguridad y las prestaciones del nuevo modelo de Ducati también están garantizadas por los sistemas electrónicos, que representan el estado del arte en términos de asistencia a la conducción. La DesertX dispone de 6 Riding Modes (dos de ellos destinados al uso off-road: Enduro y Rally), que funcionan en combinación con los 4 Power Modes que modifican la potencia y la respuesta del motor.
El kit de prensa completo de la Ducati DesertX está disponible en este enlace.
El RS Q e-tron es el prototipo de rally de Audi para afrontar el desierto y encarna la eficiencia más pura. La innovadora propulsión eléctrica con baterías de alto voltaje y convertidor de energía empuja los límites de lo posible. El RS Q e-tron debutó en el Rally Dakar 2022 el pasado mes de enero e impresionó con cuatro victorias de etapa, mientras que en marzo logró su primera victoria general en el Abu Dhabi Desert Challenge. El piloto de fábrica de Audi, Carlos Sainz, subrayó la importancia del modelo para el programa de automovilismo del fabricante alemán: "Lo que Audi ha conseguido con este concepto es técnicamente único y un beneficio real para nosotros los pilotos. El evento de Cerdeña fue estupendo para comunicar las ventajas de la propulsión eléctrica. Todos los medios de comunicación quedaron impresionados en todo momento".
Sainz, Petrucci y todos los pilotos de Audi fueron recibidos con entusiasmo por la prensa durante este evento que confirmó el gran vínculo y la constante colaboración entre Ducati y Audi.
La nueva DesertX, que desde su presentación ha tenido un notable éxito, estará disponible en todos los concesionarios europeos de la red Ducati a partir de finales de mayo.
Ha llegado el momento de que los moteros hagan realidad sus sueños de viaje más salvajes.
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