Ciudad de México, CDMX – 27 de abril, 2024 – Ducati Norteamérica anuncia con orgullo su entrada a la prestigiosa clase Pro Rally de la NORRA Mexican 1000, con los pilotos Alexander Smith y Steve Kamrad pilotando dos motocicletas Ducati DesertX Rally 2024.
La NORRA Mexican 1000 es reconocida como una de las carreras todoterreno más desafiantes de América del Norte y abarca toda la península de Baja California durante seis días. Además, el curso MEXICAN 1000 Pro Rally Class se diferencia de otros cursos para vehículos todo terreno y fue diseñado específicamente para motocicletas; Los pilotos no pueden utilizar el GPS, sino la navegación con libro de ruta.
La participación de Ducati Norteamérica se embarca en una nueva dirección para la competencia todoterreno en América del Norte, al tiempo que adopta el espíritu de la aventura del motociclismo. Ducati ha seleccionado a dos pilotos experimentados y apasionados para el equipo Ducati DesertX Rally para pilotar las motos en la carrera, Alexander Smith y Steve Kamrad.
La relación de Alexander Smith con Ducati abarca más de una década, marcada por logros notables y una pasión compartida por la excelencia del motociclismo. Smith, ampliamente reconocido por su habilidad para las carreras, capturó por primera vez el foco de atención de Ducati a bordo de una Hypermotard 1100 S en 2008 en Pikes Peak International Hill Climb. En 2010, solidificó aún más su legado en Pikes Peak, debutando con la Multistrada 1200 S con el equipo Spider Grips Ducati y nuevamente en 2011. Más recientemente, completó la Mint 400 2020 en la Scrambler Ducati Desert Sled como parte de un equipo de dos pilotos. La experiencia de Smith en carreras en el desierto también incluye el Rally Dakar, el Rally de Marruecos y la Baja 1000.
Además de su carrera como piloto, Alexander Smith actualmente se desempeña como distribuidor principal de Malcolm Smith Motorsports en Riverside, California. Continúa inspirando a entusiastas y fomentando una comunidad de motociclistas apasionados a través de viajes grupales en concesionarios en Baja California.
Steve Kamrad es una figura respetada en el periodismo de motocicletas que ha contribuido con trabajos independientes para medios líderes como ADV Pulse, Common Tread y Cycle World.
Además de sus contribuciones al periodismo motociclista, Steve es un piloto de aventuras y corredor de rally privado con numerosas victorias en rallys de navegación, rallys de velocidad y carreras en el desierto. Compitiendo en aproximadamente 30 carreras al año, la experiencia y el ingenio de Steve lo han colocado constantemente entre los mejores competidores, y este será su debut en la NORRA Mexican 1000.
Jason Chinnock, CEO de Ducati Norteamérica, expresó su admiración por los pilotos y afirmó: "El compromiso duradero de ambos pilotos con la excelencia en el manejo todoterreno y las relaciones genuinas con Ducati los convierten en una excelente elección. Nos sentimos honrados de que representen al equipo de Ducati Norteamérica mientras se embarcan en este viaje con nosotros".
En colaboración con los socios técnicos Aurora Rally, Termignoni, Denali Electronics y Pirelli, Ducati Norteamérica tiene como objetivo mostrar las capacidades de la DesertX Rally con las modificaciones necesarias para las carreras de rally en el desierto a este nivel. Al mismo tiempo, las motos de carreras mantienen la mayoría de sus componentes principales que llegan en versión original en el DesertX Rally, como la suspensión KYB, las llantas Excel Takasago y el robusto motor desmodrómico Testastretta 11° de 937 cc.
"Nuestros socios han desempeñado un papel fundamental en la preparación de las motocicletas para esta desafiante aventura", afirmó Jason Chinnock, CEO de Ducati Norteamérica. "Extendemos nuestra gratitud por su experiencia, orientación y soluciones. Si bien la DesertX estándar ha demostrado ser una plataforma sólida en el motociclismo de aventura, con el nuevo modelo Rally, nuestros socios técnicos y nuestros pilotos, Alexander Smith y Steve Kamrad, estamos preparados para escribir un nuevo y emocionante capítulo para Ducati en los anales de la historia de las carreras todoterreno".
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