Borgo Panigale (Bolonia, Italia), 23 de mayo, 2023 – La moto deportiva naked definitiva de Bolonia, la Monster, cuenta con un motor deportivo pero apto para la carretera que ofrece una potencia impresionante. Es una motocicleta diseñada para atender a todos los motociclistas, asegurando un manejo sin esfuerzo sin sacrificar la diversión y la velocidad.
La Monster es una elección perfecta tanto para los que se inician en el mundo de las dos ruedas como para los motociclistas experimentados. Combina a la perfección compacidad y ligereza, encarnando un enfoque moderno que rejuvenece el concepto de Ducati de una moto deportiva naked. Con electrónica avanzada, Monster ofrece un rendimiento excepcional que sigue siendo fácilmente manejable. Su diseño contemporáneo y refinado añade un toque de elegancia. Además, la Monster se mantiene fiel a sus raíces, conservando el ADN de la primera generación de 1993: un potente motor Ducati Testastretta 11° acoplado a un cuadro inspirado en los conceptos de Superbike, específicamente el cuadro frontal de aluminio derivado de la Panigale V4. Con todos estos elementos, Monster ofrece todo lo que uno necesita para experimentar el puro placer sobre dos ruedas.
Para 2024 Ducati ha actualizado la gama de Monster con el esquema de color Iceberg White, que se suma a los colores Ducati Red y Aviator Grey. El nuevo esquema de color también está disponible para la versión Plus, caracterizada por la adición de un carenado delantero y una cubierta para el asiento del pasajero que hacen que la Monster sea aún más deportiva.
El nuevo esquema de color realza las líneas esenciales y limpias de Monster gracias a la combinación de Iceberg White y Ducati Red elegida para el acabado de los asientos; la combinación de los dos colores crea un aspecto refinado y contemporáneo. El toque deportivo lo dan las líneas rojas en los rines.
Monster sobresale en su búsqueda de un diseño ligero, lo que lo convierte en uno de sus atributos clave. Cada elemento ha sido diseñado meticulosamente para lograr el menor peso posible, desde el marco delantero de aluminio hasta el colín directamente unido al motor. Esta meticulosa atención a la reducción de peso ha dado como resultado una impresionante reducción general de 18 kg en comparación con la generación anterior. El resultado es una motocicleta ágil y compacta que maniobra sin esfuerzo entre el tráfico y proporciona un control completo en cada situación.
Monster garantiza una experiencia de manejo cómoda, con una posición diseñada a propósito que infunde una sensación de familiaridad al motociclista. La altura del asiento de 820 mm desde el suelo, combinada con los lados delgados de la motocicleta, permite colocar fácilmente los pies en el suelo. Además, la colocación de posapiés y manillar favorece la relajación del torso y las piernas. Esta configuración ergonómica permite una experiencia de manejo cómoda, mejorando el potencial de disfrute en cualquier nivel de habilidad.
El diseño moderno y sofisticado se centra en lo esencial y realza las características distintivas de Monster. Mientras que el faro Full LED domina la vista frontal de la moto, la parte trasera muestra un colín corto y deportivo, con dos paneles laterales pintados inspirados en la Panigale V4. En el centro, el inconfundible tanque de combustible curvo y musculoso de Monster.
Monster incorpora electrónica de vanguardia que representa los últimos avances en tecnología. Como parte del equipo estándar, está equipada con ABS Cornering, Traction Control y Wheelie Control, todos los cuales se pueden ajustar a varios niveles de intervención. La pantalla TFT a color de 4.3" proporciona una visibilidad clara de la información esencial sobre el manejo. Al carácter deportivo de la Monster se suma la inclusión de Launch Control, que permite arranques al estilo de MotoGP y mejora aún más sus capacidades dinámicas.
Monster está impulsada por un motor bicilíndrico Desmodromic Testastretta 11°, reconocido por su rendimiento y fiabilidad. En particular, la verificación y el ajuste de la holgura de las válvulas se requieren solo una vez cada 30 000 km, lo que reduce las demandas de mantenimiento. Este impresionante tren motriz ofrece una potencia máxima de 111 hp a 9250 rpm y un torque de 68,6 ft-lb (93 Nm) a 6500 rpm. La entrega de potencia del motor es consistente y confiable, capaz de adaptarse a las preferencias de cada piloto a través de los tres Modos de Manejo Ducati disponibles: Sport, Touring y Urban. Esta versatilidad garantiza que la Monster sea adecuada para satisfacer las necesidades únicas y los estilos de manejo de cada individuo.
Para satisfacer las preferencias de todos los entusiastas, la Monster ofrece una variada selección de accesorios Ducati Performance que se pueden personalizar. Desde el silenciador Termignoni homologado hasta el protector del motor y el portamatrículas de carreras, hay una amplia gama de opciones disponibles. Estos accesorios están fabricados con componentes de alta calidad, lo que garantiza durabilidad y rendimiento. La sección "Configurador" en el sitio web Ducati.com ofrece una descripción general de todos los accesorios disponibles, lo que permite a los conductores adaptar su Monster a sus especificaciones exactas. Además, el sitio web también presenta una amplia gama de cascos, chamarras y pantalones, que brindan todo lo necesario para una experiencia de manejo segura y elegante que satisface las necesidades de cada Monsterista.
Monster Plus estará disponible por $ 307,700 en el nuevo esquema de color Iceberg White en todos los concesionarios Ducati en el tercer trimestre.
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