燃料タンクの幅は非常に細く、特にブレーキング時やハングオフ時のエルゴノミクスとコントロールを改善するように設計されています。17リットルのアルミニウム製燃料タンクは、レーシングマシンと同様に一部がシートの下に伸びており、タンク前部の深いくぼみとサイドパッドと併せて、ストレートでライダーが正しい空力ポジションを取ることができる形状になっています。これにより、ブレーキがより効果的に働くため、腕への負担が減り、体力の消耗も軽減されます。上部の側面も、ハングオフの姿勢を維持しやすいように形作られています。フロントでは、燃料以外のスペースがエレクトロニック・システムの一部を収容するために使用され、重量配分が改善されました。