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New Multistrada V2

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新型ドゥカティ・ムルティストラーダV2は、新しいV型2気筒エンジンを中心に完全に新開発され、ライディングの楽しさを新たなレベルへと引き上げています。

V2:ドゥカティ・レッド

メカニカル・サスペンション、ドゥカティ・レッド・カラーを設定。詳細につきましては、 コンフィギュレーターまたは専用のカスタマイズ・ページをご覧ください。
  • Ducati Red

2つのカラーを設定:ドゥカティ・レッドとストーム・グリーン

このモーターサイクルには、3つのバリエーションと2つのカラーが設定されています。カラーは、ドゥカティ・レッドとストーム・グリーンが用意されています。詳細につきましては、コンフィギュレーターまたは専用のカスタマイズ・ページをご覧ください。
  • Ducati Red
  • Storm Green

トラベル・パッケージ

ムルティストラーダV2 Sには、プラスチック製サイドケース、センタースタンド、グリップ・ヒーターを含むトラベル・パッケージが用意されています。
  • Ducati Red
  • Storm Green

ムルティストラーダのエッセンスを継承して新開発

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新しいV型2気筒エンジンを搭載

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パフォーマンス、ツーリング性能、扱いやすさのバランス

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優れた快適性、コントロール性、安全性を実現する高度なエレクトロニクス

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A fun and versatile travel companion.

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独自のムルティストラーダ、独自のスタイル

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エキサイティングな毎日

新しいデザインは、最適化されたジオメトリーとV型2気筒エンジンと組み合わされ、バランスのとれた快適かつ精密なライディングが実現しています。エルゴノミクスとカスタマイズ・オプションの改善により、バイクをライダーの好みに合わせて調整することができます。新型ムルティストラーダV2は、日々の走りをエキサイティングな冒険へと変化させます。

Explore the main features.

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デザインが見直されたフロントエンド


新型ムルティストラーダV2のフロントエンドは、前方へ伸びるスポーティなラインを特徴とし、よりアグレッシブでダイナミックなスタイルが実現しています。ビーク(くちばし)のデザインが一新され、より短く、バイクの他のコンポーネントと一体化されています。新しいフェアリングとデフレクターはサイドパネルと完璧に調和し、エアロダイナミクスと熱的快適性を向上させます。ムルティストラーダV4とパニガーレからインスピレーションを得たヘッドライトは、よりアグレッシブな外観と優れた視認性を実現し、このモーターサイクルがムルティストラーダV2であることをすぐに認識することができます。

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新しい5インチ·フルTFTディスプレイ


新しい5インチ·フルTFTカラー·ディスプレイは、最適なコントラストと鮮やかなカラーを採用し、あらゆる状況で優れた視認性を実現しています。すべての情報を見やすく表示できるようにレイアウトを見直し、直感的な操作ができるようにインターフェイスが新設計されました。

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精度と安定性を高めて進化したシャシー


新型ムルティストラーダV2は、完全に新開発されたシャシーを採用しています。エンジンを構造部材として使用するアルミニウム製モノコック·フレームは、重量を削減し、バイクの俊敏性を向上させるのに貢献しています。さらに、トレリス·サブフレームと新しいアルミニウム製両持ち式スイングアームにより、安定性と耐荷重性が向上し、あらゆるライディング状況で最適なコントロール性が実現しています。これらのアップデートにより、快適性とハンドリングが最適化され、コーナリング時と高速走行時の両方でレスポンスと安定性が向上します。

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ライディングモードとは独立したサスペンションモード


ムルティストラーダV2に採用された新しいサスペンションモードは、サスペンションの高度なコントロールを提供し、ライディングモードとは完全に独立して作動します。つまり、エンジンパワーやエレクトロニクスの作動設定を変更することなく、サスペンションの設定をカスタマイズすることが可能です。

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ライダーとパッセンジャー用に最適化されたエルゴノミクス


設計が完全に見直されたシートは、2つの高さ(850mmと830mm)に調整することが可能で、スタンダード・バージョンでは、ロー・シートを装着することで810mmまで下げることができます。Sバージョンでは、ローダウン·サスペンション·キットを使用して790mmまで下げることができるため、あらゆる体格のライダーに優れた足つき性を提供します。また、パッセンジャーの快適性が向上し、足元および胴体のスペースが改善され、より快適でリラックスした姿勢が取れるようになりました。これにより、ロングツーリングでも、非常に快適な旅行が実現します。

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新しいドゥカティV2エンジン


ドゥカティ2気筒エンジンの象徴となっている90°V型2気筒レイアウトを採用したこの新しいエンジンには、可変バルブタイミング·システムが搭載されており、低回転域では非常にスムーズで豊かなトルクを発生する一方で、高回転域ではスポーティなパフォーマンスを発揮します。排気量890cc、最高出力115psのこのエンジンは、ユーロ5+規制に適合しており、重量はわずか54.4kgで、ドゥカティ史上もっとも軽量な2気筒エンジンに仕上がっています。

1 デザインが見直されたフロントエンド

2 新しい5インチ·フルTFTディスプレイ

3 精度と安定性を高めて進化したシャシー

4 ライディングモードとは独立したサスペンションモード

5 ライダーとパッセンジャー用に最適化されたエルゴノミクス

6 新しいドゥカティV2エンジン

Tech Specs

排気量
890cc
最高出力
85 kW (115.6 ps) @ 10,750 rpm
最大トルク
92.1 Nm (9.4 kgm) @ 8,250 rpm
燃料供給装置
電子燃料噴射システム、52 mm径スロットルボディ、ライド・バイ・ワイヤ
装備重量(燃料を除く)
199 kg
シート高
調節可能、830 mm - 850 mm
850 mm - 870 mm(アクセサリーのハイ・シート装着時)
810 mm - 830 mm(アクセサリーのロー・シート装着時)
メインテナンスサービス・インターバル
15,000 km /24ヶ月
tech spec
排気量
890cc
最高出力
85 kW (115.6 ps) @ 1,0750 rpm
最大トルク
92.1 Nm (9.4 kgm) @ 8,250 rpm
燃料供給装置
電子燃料噴射システム、52 mm径スロットルボディ、ライド・バイ・ワイヤ
装備重量(燃料を除く)
202 kg
シート高
調節可能、830 mm - 850 mm
850 mm - 870 mm(アクセサリーのハイ・シート装着時)
810 mm - 830 mm(アクセサリーのロー・シート装着時)
790 mm – 810 mm(アクセサリーのロー・シート+ロー・サスペンション・キット装着時)
メインテナンスサービス・インターバル
15,000 km /24ヶ月
tech spec

ドゥカティ·ワールド·プレミアで、新型ムルティストラーダV2が発表されました。

プレゼンテーション·ビデオを見て、新型ムルティストラーダV2の詳細を知る。

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お気に入りのムルティストラーダを選択してください

あなたのライディング・スタイルに合わせてください。ムルティストラーダ・シリーズのモデルを比較して、あなたに最適な1台を見つけてください。
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新型ムルティストラーダV2の詳細につきましては、最寄りのディーラーにお問い合わせください。製品の内容やローンのご提案について、アドバイスさせていただきます。

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