Panigale V4 SP2 30th Anniversary 916 : Ducati célèbre l'icône de la supersportive

  • Le constructeur de Borgo Panigale rend hommage à une icône du design et de l'histoire de Ducati avec un modèle spécial.
  • La Panigale V4 SP2 30th Anniversary 916 sera produite en série limitée et numérotée de 500 unités, avec une livrée célébrant l'histoire de la 916 et une finition dédiée.

Sunnyvale (CA), 7 novembre 2023 - Ducati célèbre le 30ème anniversaire de la 916 avec un modèle en série limitée et numérotée de 500 unités. La Panigale V4 SP2 30th Anniversario 916 est l'hommage de Ducati à une moto qui a représenté une étape importante dans l'histoire de l'entreprise. Une véritable icône du design et du monde de la course, exposée au MoMA de New York, qui aujourd'hui encore, 30 ans plus tard, est toujours considérée comme l'emblème de la beauté appliquée aux deux roues.

Les caractéristiques uniques et le caractère supersportif de la Ducati 916, la moto d'où provient l'ADN du design de toutes les motos sportives Ducati, se retrouvent sur la Panigale Anniversario. Les gènes de la 916 se retrouvent dans la forme concentrée sur l'avant, dans la vue sinueuse du haut et dans des éléments tels que le phare, le "nez", les prises d'air, le V du carénage, le réservoir sculptural en forme de diamant, l'arrière court et agile et le bras oscillant unilatéral.

Sur la Panigale Anniversaire, l'hommage à la 916 est célébré par une livrée, créée par Centro Stile Ducati, qui rend hommage à l'un des plus beaux graphismes de course de l'histoire sportive de Ducati, celui de la moto qui a remporté le championnat du monde de Superbike avec Carl Fogarty en 1999.

L'iconique tricolore sur le carénage, les plaques d'immatriculation blanches et le numéro 1 ont été repris et revisités dans une tonalité moderne, tandis que la partie noire de la moitié supérieure du capot rappelle les conduits d'air de la 916. La partie inférieure du réservoir, également noire, rappelle fortement le monde de la course. Enfin, le couvercle du réservoir arbore le logo en forme de laurier, de la même couleur dorée que sur la 916. Le logo sur le carénage, qui sur la première 916 était en argent avec un contour doré, est revisité et mis à jour, créant un effet 3D.

La Panigale V4 SP2 30th Anniversary 916 est produite en série numérotée et limitée à 500 exemplaires. Comme la moto de course dont elle s'inspire pour sa livrée, elle est proposée uniquement en configuration monoplace et s'enrichit d'une plaque de direction en aluminium billette avec gravure au laser du nom du modèle et du numéro progressif. Enfin, la Panigale Trentesimo Anniversario 916 est accompagnée d'un certificat d'authenticité et d'une housse dédiée à la moto.

L'équipement technique combine les spécifications de la SP2 avec une série de détails raffinés qui rendent cette moto encore plus unique. En effet, la Panigale V4 SP2 30th Anniversario 916 est équipée d'un bouchon de réservoir de course usiné en aluminium*, de conduits d'air pour le refroidissement des freins avant, d'un bouclier thermique pour l'échappement, d'ailes à double profil et d'un garde-boue avant en fibre de carbone.

Les roues à cinq rayons sont également en fibre de carbone, ce qui réduit le poids des roues de 3 livres par rapport aux Marchesini forgées de la V4 S et de 7,5 livres par rapport à celles de la Panigale V4. Le moment inertiel est réduit de 26% à l'avant et de 46% à l'arrière, ce qui rend la moto plus agile, moins fatigante et plus précise à l'accélération.

Le système de freinage est le meilleur de sa catégorie : grâce aux étriers Brembo Stylema R et aux conduits de refroidissement, il offre une grande efficacité de freinage et une course constante du levier, même pendant les longues sessions sur piste. Le maître-cylindre Brembo MCS avec réglage à distance permet un ajustement simple et intuitif de la sensation et de la distance depuis le guidon, sans avoir à s'arrêter.

L'embrayage à sec STM EVO offre une plus grande fluidité dans toutes les phases de conduite avec une poignée de gaz fermée, comme l'entrée en virage, en permettant de personnaliser le niveau de freinage mécanique du moteur en changeant le ressort secondaire. Sur circuit, avec le couvercle d'embrayage ouvert, les passionnés peuvent apprécier le son classique qui caractérise les motos de course Ducati.

Les repose-pieds réglables en aluminium billette permettent d'adapter la position de conduite à n'importe quel physique et d'utiliser le Ducati Quick Shift Up & Down de série, qui peut être configuré soit comme une boîte de vitesses traditionnelle, soit avec un schéma de course. Enfin, le système d'acquisition de données Ducati Data Analyser+ permet de suivre les performances du pilote.

La moto est livrée avec un kit prêt pour la piste, qui comprend des capuchons en aluminium pour retirer les rétroviseurs*, un kit de retrait du support de plaque d'immatriculation*, un couvercle d'embrayage ouvert en carbone* et le système d'acquisition de données Ducati Data Analyser+.

La Panigale V4 30th Anniversary 916 a été dévoilée le jour de l'ouverture de l'EICMA 2023, avec un événement international sur le stand Ducati où, jusqu'au dimanche 12, il sera possible de voir en direct toute la gamme 2024 du constructeur de Borgo Panigale.

Pendant l'événement, Ducati a officiellement annoncé les dates de la World Ducati Week 2024, prévue pour le week-end du 26 au 28 juillet, comme toujours sur le circuit mondial de Misano "Marco Simoncelli".

Disponibilité et prix

La nouvelle Panigale V4 SP2 30th Anniversary 916 sera disponible dans les concessions du réseau Ducati à partir de mars 2024.  

Le prix aux États-Unis sera de 45 995 USD

Le prix au Canada sera de 53 995$ CDN

Principaux équipements de série

 

  • Livrée commémorative "30th Anniversario" **.
  • Tête de fourche usinée dans la masse avec le nom du modèle et le numéro progressif de la moto (XXX/500) *
  • Réservoir visible en aluminium brossé
  • Roues en fibre de carbone
  • Selle dédiée avec logo "30th" **
  • Ailes en fibre de carbone
  • Garde-boue avant en fibre de carbone
  • Écopes d'étrier de frein en fibre de carbone **
  • Bouclier thermique d'échappement en fibre de carbone **
  • Embrayage à sec STM-EVO SBK
  • Transmission finale avec chaîne de 520 mm, pignon et couronne spécifiques
  • Jantes en fibre de carbone à 5 rayons divisés
  • Étriers de frein avant Brembo Stylema R
  • Maître-cylindre de frein avant Brembo MCS 19.21 (Multiple Click System) avec réglage à distance
  • Leviers de frein et d'embrayage avant fraisés aux extrémités
  • Repose-pieds réglables en aluminium bille avec protège-talon en carbone
  • Configuration monoplace
  • Kit Ducati Data Analyser+ (DDA+) avec module GPS (inclus)
  • Couvercle d'embrayage ouvert en fibre de carbone ** (fourni)
  • Couvercle de retrait de la plaque d'immatriculation ** (fourni)
  • Couvercle de trou de rétroviseur en aluminium brossé ** (fourni)
  • Bouchon de réservoir en aluminium brossé ** (inclus)
  • Certificat d'authenticité et housse dédiée à la moto

** Équipement exclusif Panigale V4 SP2 30th Anniversario 916

*Ce produit est destiné aux véhicules utilisés exclusivement sur des circuits fermés. L'utilisation sur les routes publiques est interdite par la loi.