La Panigale V4 Tricolore Italia dévoilée : une moto de collection qui rend hommage au triomphe de Ducati en Azzurro au Mugello en 2024.

• Annoncée au Ministère des Entreprises et du Made in Italy, la nouvelle Panigale V4 Tricolore Italia est une moto de collection limitée et numérotée qui ne sera produite qu'à 163 exemplaires
• La moto rend hommage à l'Azzurro des équipes sportives nationales italiennes avec une livrée spéciale, la même que Francesco Bagnaia et l'équipe Ducati Lenovo ont utilisé pour remporter la victoire au Mugello en 2024.
• Les composants exclusifs comprennent des jantes en fibre de carbone, un embrayage à sec, un système de freinage de course avec des disques de 338,5 mm et, pour la première fois sur une moto de série, des étriers Brembo GP4 Sport Production.
• Claudio Domenicali, PDG de Ducati, a dévoilé la moto en présence d'Adolfo Urso, ministre des Entreprises et du Made in Italy.

La Ducati Panigale V4 Tricolore Italia honore les couleurs des équipes sportives nationales italiennes et célèbre la victoire de Francesco Bagnaia au Grand Prix du Mugello l'année dernière. 

Présentée au Ministère des Entreprises et du Made in Italy (MIMIT), la Panigale V4 Tricolore Italia est un modèle de collection - limité à seulement 163 unités numérotées, chacune signée par Francesco Bagnaia - qui ramène les enthousiastes à la date significative du 2 juin 2024. Le jour de la République, l'équipe Ducati Lenovo a participé au Grand Prix d'Italie avec une livrée spéciale Azzurro, honorant les couleurs des équipes sportives nationales italiennes. Ils ont remporté la première et la deuxième place avec Bagnaia et Bastianini, réalisant un doublé de rêve avec deux pilotes italiens sur les plus hautes marches du podium.

Le prestigieux Salone degli Arazzi, situé dans le Palazzo Piacentini à Rome et siège du Ministère des Entreprises et du Made in Italy (MIMIT), a accueilli la présentation de la Ducati Panigale V4 Tricolore Italia. Claudio Domenicali, PDG de Ducati, a dévoilé la moto en présence d'Adolfo Urso, le Ministre des Entreprises et du Made in Italy.

« Être au Ministère des Entreprises et du Made in Italy aujourd'hui pour présenter la Panigale V4 Tricolore Italia est un grand honneur et marque le point culminant d'un projet qui reflète l'essence pure du Made in Italy », a déclaré Claudio Domenicali, PDG de Ducati : « Je me souviens avec beaucoup d'émotion de la course du Mugello l'année dernière, qui s'est terminée par une victoire inoubliable en 'Azzurro' sur notre piste, le jour de la fête de la République. Un succès plein de sens et transformé en quelque chose de tangible pour nos Ducatistes grâce à 163 motos uniques - 1 comme la première place de Pecco et 63 comme son numéro de course en MotoGP - qui incarnent la passion et l'âme sportive de l'Italie, expressions de notre singularité sur la scène internationale. Au nom de Ducati, je remercie le Ministre Urso et le MIMIT de nous accueillir et de rendre cette occasion encore plus importante ».

La base de la Panigale V4 Tricolore Italia est la nouvelle V4 S, qui a été présentée en juillet dernier lors de la World Ducati Week. Ce modèle représente un saut évolutif significatif grâce à l'approche intégrée entre l'aérodynamique et le design, un châssis complètement redessiné, et des solutions électroniques innovantes telles que le Ducati Vehicle Observer (DVO) et le Race eCBS.

La Tricolore Italia est équipée de série de caractéristiques techniques qui améliorent les performances sur circuit et la rendent encore plus unique. Elle comprend des roues à cinq branches en fibre de carbone qui réduisent le poids de 2 livres par rapport aux roues forgées de la Panigale V4 S, abaissant le moment d'inertie de 12 % à l'avant et de 19 % à l'arrière. Ces roues améliorent l'agilité de la moto lors des changements de direction et augmentent sa capacité à maintenir sa trajectoire lors des accélérations tout en restant inclinée.

La nouvelle Panigale V4 Tricolore Italia est la première moto de série au monde équipée du système de freinage avant Front Brake PRO+. Ce système comprend deux disques Brembo T-Drive à ailettes, mesurant 338,5 mm de diamètre et 6,2 mm d'épaisseur, qui améliorent la puissance de freinage et la constance des performances, ainsi que des étriers de course GP4 Sport Production usinés dans un matériau solide et homologués pour une utilisation sur route, avec des ailettes de refroidissement. Utilisé par les pilotes officiels Ducati dans la Race of Champions 2024, ce système est dérivé des versions de course utilisées dans le Championnat du Monde Superbike sur les circuits les plus exigeants. De plus, la pompe de frein avant est une MCS 19.21, avec un réglage à distance de la position du levier de frein, similaire à celles que l'on trouve sur les motos MotoGP et Superbike.

Les caractéristiques spéciales de la Tricolore Italia comprennent un embrayage à sec, des repose-pieds réglables en aluminium massif et un module GPS. Pour ceux qui prévoient de l'utiliser sur circuit, un bouchon de réservoir de course en aluminium massif, des protections d'étriers de frein, un couvercle d'embrayage ouvert en fibre de carbone et un kit pour retirer le support de plaque d'immatriculation sont fournis de série. La conduite de cette moto de collection sera encore plus spéciale grâce à une selle en Alcantara, un pare-brise de course en plexiglas et une animation dédiée du tableau de bord à l'allumage. De plus, chaque Panigale V4 Tricolore Italia est ornée de la signature originale de Pecco Bagnaia sur le réservoir et sera livrée dans une caisse en bois exclusive et personnalisée.

Comme toutes les motos Ducati de collection, ce modèle se distingue par une plaque de direction en aluminium massif, avec le nom du modèle, le numéro de l'unité, le profil du circuit et une inscription en l'honneur du record du tour établi par Bagnaia.

La Panigale V4 Tricolore Italia est accompagnée d'un certificat d'authenticité et d'une housse spéciale pour la moto. Elle est livrée dans une boîte personnalisée conçue pour compléter la livrée, et le numéro d'unité est mis en évidence sur le badge en aluminium de la clé de contact.

Enfin, le caractère unique de la Tricolore Italia est renforcé par la possibilité pour les propriétaires de compléter son look avec une combinaison professionnelle en édition limitée, fabriquée en cuir de kangourou fin et dont les couleurs sont assorties à celles de la moto. Les clients qui ont acheté la Tricolore Italia en Amérique du Nord recevront un casque et une veste Panigale V4 Tricolore et auront la possibilité d'acheter la combinaison Tricolore Italia.

Les 163 unités de la Panigale V4 Tricolore Italia ont été attribuées.

La page dédiée sur le site Ducati.com contient toutes les informations sur cette moto spéciale. Toutes les images de la Panigale V4 Tricolore Italia sont également disponibles sur Ducati Media House, tandis que la vidéo de présentation est disponible sur la chaîne Ducati YouTube.

Première mondiale #Ducati #WonderEngineered

Panigale V4 Tricolore Italia

Série spéciale, numérotée et limitée à 163 exemplaires

Couleur

• Livrée tricolore

Principales caractéristiques

• Moteur Desmosedici Stradale, 1 103 cc
• Puissance maximale de 209 ch à 12 750 tr/min
• Couple maximal de 89,5 ft-lb à 11 250 tr/min
• « Cadre avant
• Réservoir en aluminium de 4,4 gallons signé à l'origine par Francesco Bagnaia
• Suspension électronique Ducati (DES) 3.0
• Fourche pressurisée Öhlins NPX-30 avec système de contrôle Öhlins Smart EC 3.0
• Amortisseur Öhlins TTX 36 avec système de contrôle Öhlins Smart EC 3.0
• Amortisseur de direction Öhlins avec système de contrôle Öhlins Smart EC 3.0
• Poids à vide sans carburant : 414 lb
• Siège en Alcantara
• Plexiglas de course
• Kit d'embrayage à sec
• Plaque de direction en aluminium avec nom du modèle et numéro progressif
• Animation du tableau de bord à l'allumage de la clé
• Clé de contact en aluminium avec numéro progressif
• Repose-pieds réglables en aluminium
• Système de freinage avant Brake PRO+ : double disque avant ventilé Brembo 338,5 x 6,2 mm T-drive, étriers Brembo GP4 Sport Production, pompe Brembo MCS 19.21 avec registre à distance
• Jantes en fibre de carbone (homologuées pour une utilisation en biplace)
• Garde-boue avant et arrière, protection de la chaîne, protection des talons, protection du bras oscillant, protection de l'échappement, protection de l'alternateur en fibre de carbone
• Module GPS
• Caisse de transport en bois dédiée *
• Housse de moto dédiée *
• Certificat d'authenticité *
• Boîte personnalisée pour composants supplémentaires *
• Bouchon de réservoir de carburant en aluminium de compétition **
• Convoyeurs d'air pour étriers de frein en fibre de carbone**
• Kit de dépose du support de plaque d'immatriculation **
• Couvercle d'embrayage ouvert en fibre de carbone **

* Equipement additionnel

** Équipements supplémentaires non homologués pour la route