Aérodynamique

Formé pour un confort absolu

Confort maximal. Exposition minimale à l'air.

Les recherches aérodynamiques menées par Ducati Corse se traduisent par une expérience de voyage inégalée. Grâce à un contrôle aérodynamique précis, la Multistrada V4 MY2025 réduit au minimum l'exposition à l'air venant en sens inverse et dévie l'air chaud loin du pilote. Cela ne garantit pas seulement une meilleure protection, mais minimise la fatigue, pour un confort maximal, même sur de longues distances.

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Front end


La nouvelle Multistrada V4 MY 2025 arbore une face avant redessinée qui souligne son design dynamique et sportif. Plus accentué dans ses proportions, le nouveau look ne révèle pas seulement un caractère plus agressif mais garantit également une excellente protection aérodynamique pour le pilote et le passager.

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Multi-element adjustable windshield


So simple, yet so advanced. The windshield is equipped with side deflectors for maximum shoulder protection. An ergonomic system that adjusts height with just one finger (Ducati patent).

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Contournements aérodynamiques fermables


Les dérivations aérodynamiques permettent de créer un jet d'air frais qui repousse l'air chaud des radiateurs loin du pilote et du passager, améliorant ainsi le confort thermique. Les jours les plus froids, ces déflecteurs peuvent être facilement fermés pour minimiser le flux d'air.

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Convoyeurs latéraux


L'introduction de deux convoyeurs positionnés latéralement maximise l'efficacité aérodynamique et extrait la chaleur plus efficacement.

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Deflectors


La paire de déflecteurs situés sous les carénages augmente le flux d'air frais vers le pilote en le forçant à pénétrer dans le bas de la jambe et en permettant à l'air chaud généré par le moteur d'être extrait.

1 Front end

2 Multi-element adjustable windshield

3 Contournements aérodynamiques fermables

4 Convoyeurs latéraux

5 Deflectors

Précision et fluidité. Dans les moindres détails.
CONFIGURATION AÉRODYNAMIQUE Fendre le vent

La recherche aérodynamique a guidé la définition de chaque détail des surfaces internes et externes afin d'optimiser la protection du pilote et du passager, pour une configuration aérodynamique qui maximise la couverture du pilote et du passager et réduit les turbulences gênantes.
BAFFLES AND BYPASSES Confort thermique

Les déflecteurs et la conception des dérivations permettent de maintenir l'air chaud des radiateurs loin du pilote et de canaliser l'air frais pour garantir une température parfaite à tout moment. Le confort thermique est également assuré par la désactivation prolongée de la rangée de cylindres arrière du moteur. Cette fonction spécifique s'active lorsque le moteur est au minimum, en désactivant le banc de cylindres arrière le plus proche du siège afin de réduire les émissions de chaleur.
CHASSIS AND ENGINE Réduction des vibrations

Le cadre et le moteur sont conçus pour offrir au pilote le plus grand confort possible. Monter à bord de la Multistrada V4 signifie être enveloppé par une "bulle de silence", à l'intérieur de laquelle il est agréable de rouler avec la visière ouverte, même à grande vitesse. Une condition de confort rendue possible grâce àintervention sur trois fronts :
• Réduction du flux d'air arrivant au pilote et au passager
• Réduction du bruit mécanique du moteur, grâce à un travail sur la qualité du son
• Réduction des vibrations, grâce notamment à l'équilibrage naturel de la disposition du moteur

Explorez les moindres détails.

From the engine to the design, the aerodynamics, and the many ways in which to customise your motorcycle and make it unique. Explore every aspect of the new Multistrada V4 MY2025.
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