Type

Moteur Ducati V2 : V2 à 90°, 4 soupapes par cylindre, système de distribution variable des soupapes d’admission, refroidi par liquide

Moteur Ducati V2 : V2 à 90°, 4 soupapes par cylindre, système de distribution variable des soupapes d’admission, refroidi par liquide

Cylindrée

890 cc

890 cc

Alésage x course

96 x 61,5 mm

96 x 61,5 mm

Ratio de compression

13.1:1

13.1:1

Puissance

85 kW (115,6 HP) @ 10750 Tr / min

85 kW (115,6 HP) @ 10750 Tr / min

Couple

92,1 kW (9,4 kgm - 68 lb-ft) @ 8250 Tr / min

92,1 kW (9,4 kgm - 68 lb-ft) @ 8250 Tr / min

Injection

Système d’injection électronique de carburant, corps de papillon Ø 52 mm avec Ride-by-wire

Système d’injection électronique de carburant, corps de papillon Ø 52 mm avec Ride-by-wire

Échappement

Silencieux en acier inoxydable, convertisseur catalytique simple et sondes lambda

Silencieux en acier inoxydable, convertisseur catalytique simple et sondes lambda

Boîte de vitesse

6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) haut/bas 2.0

6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) haut/bas 2.0

Transmission primaire

Engrenages à coupe droite ; Rapport 1,84:1

Engrenages à coupe droite ; Rapport 1,84:1

Ratio

1=38/13, 2=35/17, 3=32/20, 4=29/22, 5=24/21, 6=26/25

1=38/13, 2=35/17, 3=32/20, 4=29/22, 5=24/21, 6=26/25

Transmission finale

Chaîne; Pignon avant 15 ; Pignon arrière 40

Chaîne; Pignon avant 15 ; Pignon arrière 40

Embrayage

Glissement à commande hydraulique et embrayage multidisque à bain d’huile auto-servo

Glissement à commande hydraulique et embrayage multidisque à bain d’huile auto-servo

Cadre

Cadre monocoque en aluminium

Cadre monocoque en aluminium

Suspension avant

Fourche mécanique Ø 45 mm entièrement réglable, réglage manuel de l’amortissement en compression et en détente

Fourche USD Ø 45 mm entièrement réglable, réglage électronique de la compression et de l’amortissement en détente avec suspension Ducati Skyhook

Roue avant

Alliage léger coulé, 3’’ x 19’’

Alliage léger coulé, 3’’ x 19’’

Pneu avant

Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19

Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19

Suspension arrière

Monoamortisseur entièrement réglable, réglage à distance de la précharge du ressort, bras oscillant double face en aluminium

Monoamortisseur entièrement réglable, réglage électronique avec suspension Ducati Skyhook, bras oscillant double face en aluminium

Roue arrière

Alliage léger coulé, 4,5’’ x 17’’

Alliage léger coulé, 4,5’’ x 17’’

Pneu arrière

Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17

Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17

Débattement roue (avant/arrière)

170 mm / 170 mm (6.7 in / 6.7 in)

170 mm / 170 mm (6.7 in / 6.7 in)

Frein avant

2 disques semi-flottants Ø 320 mm, étriers monoblocs Brembo à 4 pistons à 2 plaquettes montés radialement, maître-cylindre radial, ABS de virage

2 disques semi-flottants Ø 320 mm, étriers monoblocs Brembo à 4 pistons à 2 plaquettes montés radialement, maître-cylindre radial, ABS de virage

Frein arrière

Disque Ø 265 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS en virage

Disque Ø 265 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS en virage

Tableau de bord

Unité numérique avec écran couleur TFT 5", résolution 800 x 480 px

Unité numérique avec écran couleur TFT 5", résolution 800 x 480 px

Poids en ordre de marche sans carburant

199 kg (439 lb)

202 kg (445 lb)

Hauteur de selle

Réglable, 830 mm - 850 mm (32.7 in - 33.5 in) 850 mm - 870 mm (33.5 in - 34.3 in) avec accessoire de selle haute 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) avec accessoire de selle basse

Réglable, 830 mm - 850 mm (32.7 in - 33.5 in) 850 mm - 870 mm (33.5 in - 34.3 in) avec accessoire de selle haute 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) avec accessoire de selle basse 790 mm – 810 mm (31.1 in - 31.9 in) avec accessoire de selle basse + Kit de suspension basse

Empattement

1572,5 mm (61,9 in)

1572,5 mm (61,9 in)

Angle de chasse

24,3°

24,3°

Chasse

105,5 mm (4,15 in)

105,5 mm (4,15 in)

Capacité du réservoir

19 l (5,02 US gal)

19 l (5,02 US gal)

Nombre de places

2

2

Équipement de sécurité

Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Brake Light (DBL) EVO*

Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Brake Light (DBL) EVO*

Equipement de série

Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Full LED headlights with Daytime Running Light (DRL)*, Auto-off indicators, Coming Home, Cruise control, USB port

Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Ducati Multimedia System (DMS), Full LED headlights with Daytime Running Light (DRL)*, Auto-off indicators, Coming Home, Cruise control, USB port

Pré-équipement

Anti-Theft, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), Ducati Multimedia System (DMS), "Turn By Turn" navigator*, Heated Grips, Lithium-ion battery, Front Fog Lights.

Anti-Theft, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), "Turn By Turn" navigator*, Heated Grips, Lithium-ion battery, Front Fog Lights.

Garantie

24 mois, Kilométrage illimité

24 mois, Kilométrage illimité

Intervalles de révision

15.000 km (9.000 miles) / 24 mois

15.000 km (9.000 miles) / 24 mois

Réglage du jeu des soupapes

30.000 km (18.000 miles)

30.000 km (18.000 miles)

Notes

* Veuillez vérifier auprès de votre revendeur la disponibilité des produits
Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous référer à votre revendeur local pour plus d'informations

* Veuillez vérifier auprès de votre revendeur la disponibilité des produits
Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous référer à votre revendeur local pour plus d'informations

Type

Moteur Ducati V2 : V2 à 90°, 4 soupapes par cylindre, système de distribution variable des soupapes d’admission, refroidi par liquide

Moteur Ducati V2 : V2 à 90°, 4 soupapes par cylindre, système de distribution variable des soupapes d’admission, refroidi par liquide

Cylindrée

890 cc

890 cc

Alésage x course

96 x 61,5 mm

96 x 61,5 mm

Ratio de compression

13.1:1

13.1:1

Puissance

85 kW (115,6 HP) @ 10750 Tr / min

85 kW (115,6 HP) @ 10750 Tr / min

Couple

92,1 kW (9,4 kgm - 68 lb-ft) @ 8250 Tr / min

92,1 kW (9,4 kgm - 68 lb-ft) @ 8250 Tr / min

Injection

Système d’injection électronique de carburant, corps de papillon Ø 52 mm avec Ride-by-wire

Système d’injection électronique de carburant, corps de papillon Ø 52 mm avec Ride-by-wire

Échappement

Silencieux en acier inoxydable, convertisseur catalytique simple et sondes lambda

Silencieux en acier inoxydable, convertisseur catalytique simple et sondes lambda

Boîte de vitesse

6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) haut/bas 2.0

6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) haut/bas 2.0

Transmission primaire

Engrenages à coupe droite ; Rapport 1,84:1

Engrenages à coupe droite ; Rapport 1,84:1

Ratio

1=38/13, 2=35/17, 3=32/20, 4=29/22, 5=24/21, 6=26/25

1=38/13, 2=35/17, 3=32/20, 4=29/22, 5=24/21, 6=26/25

Transmission finale

Chaîne; Pignon avant 15 ; Pignon arrière 40

Chaîne; Pignon avant 15 ; Pignon arrière 40

Embrayage

Glissement à commande hydraulique et embrayage multidisque à bain d’huile auto-servo

Glissement à commande hydraulique et embrayage multidisque à bain d’huile auto-servo

Cadre

Cadre monocoque en aluminium

Cadre monocoque en aluminium

Suspension avant

Fourche mécanique Ø 45 mm entièrement réglable, réglage manuel de l’amortissement en compression et en détente

Fourche USD Ø 45 mm entièrement réglable, réglage électronique de la compression et de l’amortissement en détente avec suspension Ducati Skyhook

Roue avant

Alliage léger coulé, 3’’ x 19’’

Alliage léger coulé, 3’’ x 19’’

Pneu avant

Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19

Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19

Suspension arrière

Monoamortisseur entièrement réglable, réglage à distance de la précharge du ressort, bras oscillant double face en aluminium

Monoamortisseur entièrement réglable, réglage électronique avec suspension Ducati Skyhook, bras oscillant double face en aluminium

Roue arrière

Alliage léger coulé, 4,5’’ x 17’’

Alliage léger coulé, 4,5’’ x 17’’

Pneu arrière

Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17

Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17

Débattement roue (avant/arrière)

170 mm / 170 mm (6.7 in / 6.7 in)

170 mm / 170 mm (6.7 in / 6.7 in)

Frein avant

2 disques semi-flottants Ø 320 mm, étriers monoblocs Brembo à 4 pistons à 2 plaquettes montés radialement, maître-cylindre radial, ABS de virage

2 disques semi-flottants Ø 320 mm, étriers monoblocs Brembo à 4 pistons à 2 plaquettes montés radialement, maître-cylindre radial, ABS de virage

Frein arrière

Disque Ø 265 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS en virage

Disque Ø 265 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS en virage

Tableau de bord

Unité numérique avec écran couleur TFT 5", résolution 800 x 480 px

Unité numérique avec écran couleur TFT 5", résolution 800 x 480 px

Poids en ordre de marche sans carburant

199 kg (439 lb)

202 kg (445 lb)

Hauteur de selle

Réglable, 830 mm - 850 mm (32.7 in - 33.5 in) 850 mm - 870 mm (33.5 in - 34.3 in) avec accessoire de selle haute 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) avec accessoire de selle basse

Réglable, 830 mm - 850 mm (32.7 in - 33.5 in) 850 mm - 870 mm (33.5 in - 34.3 in) avec accessoire de selle haute 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) avec accessoire de selle basse 790 mm – 810 mm (31.1 in - 31.9 in) avec accessoire de selle basse + Kit de suspension basse

Empattement

1572,5 mm (61,9 in)

1572,5 mm (61,9 in)

Angle de chasse

24,3°

24,3°

Chasse

105,5 mm (4,15 in)

105,5 mm (4,15 in)

Capacité du réservoir

19 l (5,02 US gal)

19 l (5,02 US gal)

Nombre de places

2

2

Équipement de sécurité

Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Brake Light (DBL) EVO*

Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Brake Light (DBL) EVO*

Equipement de série

Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Full LED headlights with Daytime Running Light (DRL)*, Auto-off indicators, Coming Home, Cruise control, USB port

Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Ducati Multimedia System (DMS), Full LED headlights with Daytime Running Light (DRL)*, Auto-off indicators, Coming Home, Cruise control, USB port

Pré-équipement

Anti-Theft, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), Ducati Multimedia System (DMS), "Turn By Turn" navigator*, Heated Grips, Lithium-ion battery, Front Fog Lights.

Anti-Theft, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), "Turn By Turn" navigator*, Heated Grips, Lithium-ion battery, Front Fog Lights.

Garantie

24 mois, Kilométrage illimité

24 mois, Kilométrage illimité

Intervalles de révision

15.000 km (9.000 miles) / 24 mois

15.000 km (9.000 miles) / 24 mois

Réglage du jeu des soupapes

30.000 km (18.000 miles)

30.000 km (18.000 miles)

Notes

* Veuillez vérifier auprès de votre revendeur la disponibilité des produits
Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous référer à votre revendeur local pour plus d'informations

* Veuillez vérifier auprès de votre revendeur la disponibilité des produits
Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous référer à votre revendeur local pour plus d'informations