Marc Márquez et le Ducati Lenovo Team sont en tête des essais à COTA. Dixième place pour Francesco Bagnaia.

• Fabio Di Giannantonio et Franco Morbidelli sont respectivement deuxième et troisième sur les Ducati du VR46 Racing Team, suivis par le duo Gresini Racing Team d'Alex Márquez et Fermín Aldeguer en quatrième et cinquième position, pour un top 5 entièrement Ducati.

Marc Márquez et le Ducati Lenovo Team se sont emparés de la première position à l'issue de la séance d'essais sur le Circuit des Amériques d'Austin. Bagnaia a complété le top 10 pour s'assurer une place directe pour la Q2 de demain.

Après une séance matinale très humide, la piste s'est progressivement asséchée pendant les essais sur le CoTA. Marquéz a réalisé un temps de 2'02.929 dans les derniers tours, terminant avec une marge de 0,736 seconde sur la deuxième place de Di Giannantonio. Après s'être hissé parmi les six premiers, Bagnaia n'a pas réussi à améliorer sa performance dans les dernières minutes.

Les pilotes de l'équipe Ducati Lenovo seront de retour en action demain à 10:10 heure locale (GMT -5) pour les essais libres 2, qui seront suivis par la Q2 (11:15) et par la troisième course sprint de la saison (10 tours), qui débutera à 15:00.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) - 1er

« La journée n'a pas commencé de la meilleure façon : j'ai peut-être poussé un peu trop et la piste était vraiment mouillée ; la moto a fini par faire de l'aquaplaning et j'ai chuté dans le deuxième virage. J'ai été un peu plus prudent pendant le reste de la séance et j'ai tout de même réussi à terminer troisième. L'important, c'est le résultat de l'après-midi et nous sommes contents. Nous devons attendre pour avoir une vision plus claire, mais pour l'instant, le sentiment est bon.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) - 10ème

« D'une manière générale, ce fut un vendredi positif et je suis content des sensations que j'ai eues, en particulier sur le mouillé, où il me faut normalement un peu de temps pour prendre de la vitesse. Les conditions n'étaient pas idéales pendant les essais et j'ai essayé d'utiliser le pneu tendre à l'avant, mais je n'ai pas réussi à tirer le meilleur parti de la situation. Nous sommes dans le top 10 et c'est le plus important. Ils ont fait du bon travail avec le nouvel asphalte, qui est beaucoup plus nivelé et nous permet de pousser très fort.