Marc Márquez et le Ducati Lenovo Team continuent de gagner la Saturday Sprint Race à Lusail. Francesco Bagnaia termine huitième sur la ligne d'arrivée

• Alex Márquez du Gresini Racing Team est deuxième, tandis que Franco Morbidelli (VR46 Racing Team) complète le podium Ducati en troisième position. L'autre pilote Gresini, le rookie Fermín Aldeguer, termine quatrième au drapeau à damier

Marc Márquez et le Ducati Lenovo Team restent invaincus ce samedi grâce à la victoire de la course sprint sur le circuit international de Lusail, et reprennent la tête du championnat. Francesco Bagnaia a terminé à la huitième place.

Après un départ en pole position - assuré par le nouveau record du tour sur le circuit (1'59.499) - Márquez a brisé la résistance précoce de son frère et a franchi la ligne d'arrivée en vainqueur solitaire.

Après une chute en qualifications qui l'a relégué à la 11e place sur la grille, Bagnaia a réussi à revenir dans le top 8 en fin de course et a marqué deux points.

Les pilotes de l'équipe Ducati Lenovo reprendront leurs activités demain à 15:40 heure locale (GMT +3) pour la séance de chauffe, avec la course de 22 tours du Grand Prix du Qatar qui débutera à 20:00.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) - 1er

"Nous avons un bon week-end, le plus important de la saison pour moi. Il est trop tôt pour tirer des conclusions, la course complète nous attend encore demain. Pour l'instant, Pecco, Alex et moi avons un niveau similaire. A partir du cinquième ou sixième tour, avec des pneus usés, je me sens normalement mieux en termes de pilotage, et c'est pourquoi j'ai choisi d'essayer de m'échapper dès que j'ai senti que la moto glissait un peu plus. Mais la vraie différence cette année, c'est dans l'attaque au chrono".

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) - 8ème

"Aujourd'hui, j'ai eu du mal. Malheureusement, pour le moment, je ne peux pas surmonter cette limite que j'ai dans la course de vitesse, car freiner fort et dépasser ne semble pas être aussi facile que je le voudrais. Le premier tour n'a pas été trop mauvais, mais ensuite je me suis fait aspirer et j'ai mis du temps à revenir, car je ne pouvais pas rouler à mon rythme. La qualification a été une toute autre histoire : après une première tentative où je ne me sentais pas au mieux de ma forme, j'ai fini par chuter lors de la deuxième attaque au chrono, alors que les choses semblaient aller mieux. C'était une erreur de ma part, mais je devais essayer.