La nouvelle Panigale V4 MY 2020 disponible chez les concessionnaires Ducati

• Encore amélioré, plus facile, plus intuitif, moins fatigant et encore plus rapide, le nouveau Panigale V4 est prêt à prendre la piste
• Après avoir été confirmé pour la deuxième année consécutive, le vélo de super sport le plus vendu au monde est désormais disponible chez les concessionnaires Ducati
• Plus de 450 motos livrées en Europe et aux États-Unis

 Depuis 2018, date de son arrivée sur le marché, la Panigale V4 a établi d e nouvelles références dans le segment des super sports bike où, pour la deuxième année consécutive, elle est la moto la plus vendue au monde.

La production du Panigale V4 MY2020 bat son plein. En viron 450 motos ont été livrées à des concessionnaires européens et américains, et dans les prochaines semaines, la nouvelle moto super sportive atteindra également les autres marchés mondiaux dans lesquels Ducati est présente.

Pour confirmer le succès déjà atteint par ce bijou de style et de technologie, les commentaires et les données des clients et de la presse spécialisée ont été collectés et analysés à Borgo Panigale. Cela a permis à Ducati de créer un Panigale V4 plus facil e, moins fatigant et plus intuitif à conduire, ce qui a donné lieu à un vélo encore plus rapide sur le chronomètre, avec une amélioration plus évidente pour les pilotes moins expérimentés. Bref, c'est un vélo encore plus puissant et agréable pour un amateur qui, sur la piste, peut rapprocher ses performances de celles d'un pilote professionnel.

Le Panigale V4 est désorm ais équipé d'un contenu emprunté au V4 R. Pa r exemple, le package aérodynamique dans l'air (ailerons, pare-brise en plexiglas, carénage de nez et carénages latéraux plus grands, évents latéraux plus efficaces pour le radiateur), qui offre une meilleure protection du flux d'air et améliore la stabilité globale du véhicule, améliorant la confiance.

La mise à jour est complétée par le châssis Front Frame avec une rigidité modifiée, pour donner une meilleure "sensation" frontale à des angles d'inclinaison extrêmes. De plus, le vélo comprend des stratégies DTC et DQS up / down EVO 2. Grâce à une nouvelle stratégie de contrôle «prédictif», Ducati Traction Control (DTC) EVO 2 améliore considérablement le contrôle de puissance hors du coin; Le Ducati Quick Shift up / down (DQS) EVO 2, au lieu de cela, raccourcit les temps de passage des rapports supérieurs, permettant des changements de vitesse à haut régime plus sportifs (plus de 10000 tr / min) et améliorant la stabilité des changements de vitesse lors des accélérations et des virages agressifs. Le vélo comprend également des mappages du système Ride by Wire spécialement développés avec plusieurs logiques de contrôle de la transmission du couple.

Le Panigale V4 est propul sé par le Desmosedici Stradale de 1103 cm3 (incliné de 42 ° par rapport à l'horizontale), un V4 à 90 ° dérivé du MotoGP avec calage Desmodromic, un moteur unique en son genre avec un vilebrequin contrarotatif et Twin Pulse ordre de tir. Le moteur peut délivrer 214 ch à 13 000 tr / min et un couple de 12,6 kg à 10 000 tr / min, ce qui rend la conduite sur route impressionnante.