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Localisateur de distributeursLearn how to operate the features of the Multistrada V4 through these video tutorials
Tutoriels vidéo sur la Multistrada V4To make it easier for you to find your way around, we have created a list of the most frequently asked questions, divided into subject areas, along with their answers.
Service à la clientèleLa première moto de série équipée d’un radar est nommée « Meilleure des meilleures » par le magazine de luxe Robb Report.
La Ducati Multistrada V4 S a été désignée comme la « Meilleure moto de 2021 » par le magazine de luxe Robb Report. Dans le cadre du numéro « Meilleure des meilleures » du magazine, la nouvelle Ducati Multistrada V4 révolutionnaire — la première au monde à intégrer une technologie radar de pointe sur une moto de série — a été nommée meilleur produit à deux roues de l’année. Ce prix récompense ceux qui se distinguent de leurs pairs par une qualité de fabrication exceptionnelle, une attention extraordinaire aux détails et une recherche incessante de la perfection dans leur domaine.
La Multistrada V4 S est actuellement disponible dans les concessionnaires d’Amérique du Nord.
« Nous remercions Robb Report d’avoir reconnu la Multistrada V4 S comme une moto qui change la donne avec sa technologie de pointe qui améliore le confort et les performances du pilote, tout comme la Multistrada 1200S originale l’a fait en 2010 », a déclaré Jason Chinnock, chef de la direction de Ducati North America. « La Multistrada V4 S est la moto qui s’adapte non seulement à une multitude de terrains, mais aussi à de nombreux types de pilotes. Il est rare qu’une moto soit si bien équilibrée qu’elle satisfasse le pilote rationnel par sa polyvalence et sa fiabilité, sans pour autant compromettre l’expérience viscérale à laquelle un pilote s’attend d’une Ducati. »
La nouvelle Multistrada V4 de 4e génération conserve et rehausse la formule gagnante de « quatre motos en une » introduite par la Multistrada en 2010, propulsée par un tout nouveau moteur V4 Granturismo de 1 158 cm3, soit le même moteur qu’on retrouve dans la supermoto Panigale V4. Le logiciel de technologie radar, dont la sortie sur le marché nord-américain est prévue le 1er juillet, est un système d’aide de pointe qui gère à la fois le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et la détection des angles morts (BSD). Le régulateur de vitesse adaptatif est parfaitement intégré à la moto, qui, par le biais d’un freinage et d’une accélération contrôlés, ajuste automatiquement la distance (sélectionnable sur quatre niveaux) par rapport aux autres véhicules. Le régulateur de vitesse adaptatif permet une conduite plus confortable, notamment lors de longs trajets sur l’autoroute. La technologie de détection des angles morts (BSD), logée sous le phare, permet de détecter et de signaler les véhicules qui s’approchent dans ce que l’on appelle l’angle mort, c’est-à-dire la zone qui n’est pas directement visible pour le conducteur ou par le biais des rétroviseurs.
Aux États-Unis, le prix de la Multistrada V4 commence à 19 995 $, celui de la Multistrada V4 S à 24 095 $ et celui de la Multistrada V4 S Sport à 26 095 $. Pour le Canada, la Multistrada V4 commence avec un PDSF de 22 395 $ CA et un PDSF de 26 745 $ CA pour la Multistrada V4 S, alors que la Multistrada V4 S Sport débute à un PDSF de 28 795 $ CA.
Des informations supplémentaires sur la Multistrada V4 sont disponibles ici : https://www.ducati.com/ca/fr/motos/multistrada/multistrada-v4