Ducati présente la nouvelle Multistrada V2 : Le plaisir de voyager, tous les jours

• La Multistrada V2 est la nouvelle porte d'entrée de l'univers Multistrada : une moto bicylindre confortable, agréable à conduire, polyvalente et technologiquement avancée.
• 5 kg (11 lbs. (5 kg) de moins que la version précédente et avec une ergonomie améliorée, la Multistrada V2 est la moto parfaite pour vivre la beauté du voyage au quotidien.
• La moto sera disponible chez les concessionnaires Ducati aux États-Unis et au Canada à partir de décembre 2021.

 Le premier épisode de la web-série Ducati World Première 2022 (https://youtu.be/MBqM0XeDCpw) est consacré par le constr ucteur de Borgo Panigale au monde du voyage, avec la présentation de la nouvelle Multistrada V2 : la moto idéale pour profiter de chaque parcours, polyvalente au quotidien et en ville, toujours avec la sportivité et le style inimitable qui caractérisent chaque Ducati.  

Avec le projet Multistrada V2, l'entreprise de Borgo Panigale a travaillé pour faire évoluer le bicylindre de la famille des Ducati dual bike, en créant une moto à 360°, toujours plus intuitive, confortable, amusante et accessible.  

La nouvelle Multistrada V2 est une moto technologiquement avancée, avec un package électronique extrêmement complet qui représente la porte d'entrée parfaite dans l'univers des motos de tourisme Ducati.  

Durant les phases de développement de cette moto, les principaux points d'attention ont été l'ergonomie, la réduction du poids, les mises à jour du moteur et une série d'améliorations qui suivent la philosophie de "l'amélioration continue."  

Le design de la Multistrada V2 est élégant et sportif à la fois, parfaitement en ligne avec les canons stylistiques et reconnaissables de la famille de motos doubles Borgo Panigale. Un style caractérisé par des lignes fluides, des surfaces nettes et l'équilibre caractéristique et distinctif entre l'important volume avant et la sveltesse et la légèreté de l'arrière. La Multistrada V2 présente également de nouveaux graphismes raffinés, qui font apparaître le nom de la moto sur les deux côtés.  

La nouvelle Multistrada V2 est équipée de la dernière évolution du moteur Testastretta 11° de 937 cm3. Le moteur à distribution desmodromique, quatre soupapes par cylindre, refroidi par eau, délivre 113 chevaux. Ce bicylindre est très linéaire, maniable et doux à bas régime, et est doté d'un couple toujours prêt et vigoureux, qui si nécessaire peut libérer tout le caractère sportif et adrénaline typique de Ducati. Cohérent et robuste, le moteur bénéficie d'intervalles d'entretien étendus, avec une vidange d'huile tous les 15 000 km (9 321 miles) et un contrôle du jeu des soupapes tous les 30 000 km (18 641 miles).  

L'évolution du Testastretta 11° monté sur la nouvelle Multistrada V2 comporte d'importantes améliorations : nouvelles bielles, nouvel embrayage hydraulique à 8 disques et une boîte de vitesses actualisée, qui garantit une plus grande fluidité et précision dans le passage des vitesses, facilitant également l'engagement du point mort. Un progrès encore plus appréciable dans l'utilisation en conjonction avec le quick shifter, désormais doté d'une stratégie de fonctionnement encore plus optimisée.  

Le châssis du vélo est agile et intuitif, avec une roue avant de 19 pouces qui assure une conduite souple et confortable, toujours avec le bon niveau de réactivité et de précision. Extrêmement polyvalente, la moto est également idéale pour un usage urbain, grâce à l'efficacité du système de suspension semi-active Ducati Skyhook Suspension EVO (de série sur la version S), capable d'absorber les aspérités et les irrégularités du terrain et de garantir toujours le réglage idéal du véhicule, en améliorant la sécurité et le confort.  

Un important travail de développement a été réalisé sur l'ergonomie de la moto, afin de la rendre plus confortable et plus intuitive, capable de mettre à l'aise n'importe quel pilote dans n'importe quelle situation. La hauteur a été réduite à 32,7 pouces (830 mm), avec une forme redessinée de la selle qui est maintenant plus étroite et plus compacte entre les jambes du pilote pour permettre de toucher facilement le sol avec les pieds grâce à un arc d'entrejambe de seulement 70,5 pouces (1790 mm).  

Ces changements assurent la sécurité lorsque la moto est à l'arrêt et améliorent la confiance lors des manœuvres à basse vitesse, même avec un passager et des valises pleines. En outre, dans le catalogue Ducati Performance, une selle basse et un kit de suspension abaissé sont disponibles qui, combinés, permettent d'atteindre une hauteur de 31,1 pouces (790 mm).  

Le travail sur la selle a également porté sur le confort de conduite : la nouvelle forme de la selle offre une zone plate qui garantit au pilote une liberté de mouvement dans le sens longitudinal, améliorant le niveau de confort et permettant à chacun de trouver la position optimale.  

La position de conduite est désormais plus confortable grâce aux nouveaux repose-pieds hérités de la Multistrada V4 qui, grâce à une distance accrue de 10 mm par rapport à la selle, assurent un espace suffisant même pour les pilotes de grande taille, en les empêchant de plier excessivement les jambes et en permettant ainsi une position plus reposante pendant les longs trajets.  

Un autre domaine clé d'amélioration est la réduction du poids de la moto, qui, grâce au travail sur de nombreux éléments, a permis de réduire le poids de 5 kg par rapport à la version précédente. (5 kg) par rapport à la Multistrada 950. 

La mise à jour du moteur a permis un gain d'environ 2 kg. (2 kg), y compris l'embrayage (3,3 lbs/1,5 kg) et son couvercle, le tambour de la boîte de vitesses et les bielles. Diverses parties du véhicule ont été allégées, notamment les rétroviseurs, dérivés de la Multistrada V4, les flasques des disques de frein avant et les jantes : la nouvelle Multistrada V2 monte des jantes dérivées de la Multistrada V4, qui sont plus légères d'environ 1,7 kg. (1,7 kg) plus légères, générant ainsi une amélioration importante du comportement dynamique du véhicule. Des roues à rayons sont également disponibles dans le catalogue Ducati Performance, qui ont été considérablement allégées.  

La Multistrada V2 est équipée de série d'un pack électronique de pointe qui offre tout ce dont vous avez besoin pour voyager dans le confort et la sécurité. Le pack comprend l'ABS Cornering, qui garantit un haut degré de sécurité lors du freinage même dans les virages, le Vehicle Hold Control, qui facilite le démarrage sur les routes en pente, le Ducati Traction Control, les quatre Riding Modes (Sport, Touring, Urban, Enduro) entièrement configurables par l'utilisateur et le nouveau système Ducati Brake Light qui, en cas de freinage brusque, active automatiquement le clignotement du feu arrière afin de signaler de manière appropriée la condition de ralentissement soudain.  

Dans la version S, le voyage devient 5 étoiles grâce à un pack d'options complet de référence dans le segment, qui comprend la suspension électronique Skyhook, le Cruise Control, les phares full-LED équipés de la fonction Ducati Cornering Lights qui optimise l'éclairage de la route en fonction de l'inclinaison de la moto, le Ducati Quick Shift Up & Down, le système Hands Free, le tableau de bord TFT couleur 5" haute résolution avec interface intuitive et commandes rétro-éclairées au guidon.  

La gamme de couleurs comprend la couleur classique "Ducati Red" avec des jantes noires, disponible à la fois pour la Multistrada V2 et la Multistrada V2 S, ainsi que la nouvelle livrée "Street Grey" avec un cadre noir et des jantes "GP Red", qui ne peut être commandée que pour la version S. Les prix de la Multistrada V2 aux États-Unis débuteront à un PDSF de 15 295 $ US et au Canada à 16 995 $ CAD. Pour la famille Multistrada V2, il y a deux niveaux de finition qui peuvent être commandés directement de l'usine. La finition Essential est disponible pour la Multistrada V2 et la Multistrada V2 S, tandis que la finition Travel, avec sacoches latérales, poignées chauffantes et béquille centrale, ne peut être commandée que pour la version S.  

La Multistrada V2 sera disponible dans les concessions du réseau Ducati North America à partir de décembre 2021. Le catalogue Ducati Performance comprend également une série d'accessoires spécifiquement conçus pour renforcer le caractère et les qualités de la Multistrada V2.  

La vidéo dynamique (https://youtu.be/AAHco0c1QRE) présentant la Multistrada V2, filmée sur les routes de Toscane en plein style "Extraordinary Journey", est disponible sur la chaîne Ducati YouTube.