- Motos
- Configurateur
- Nouvelles
- Racing
- Localisateur de distributeurs
- DWP 2025
- Offres actuelles
- Racing
Read the latest news stories to find out what is happening in the world of Ducati
NouvellesImagine enjoying new experiences, exploring breath-taking landscapes, participating in exclusive events. Join the Ducati family! Become a D.O.C. member!
DOCA selection of the most exclusive content from the Ducati Redline Magazine. Download read the stories here!
Ducati Redline MagazineChoose the perfect Ducati for you and have fun configuring it according to your riding style.
ConfigurateurFind you nearest Ducati dealership by using the Ducati Dealer Locator
Localisateur de distributeursLearn how to operate the features of the Multistrada V4 through these video tutorials
Tutoriels vidéo sur la Multistrada V4To make it easier for you to find your way around, we have created a list of the most frequently asked questions, divided into subject areas, along with their answers.
Service à la clientèleLa beauté rencontre la performance. En concevant la Panigale V4, les designers ont imaginé de transporter l'icône du design qu'est la Ducati 916 dans le présent, de la redessiner et de fusionner son ADN avec celui de la Desmosedici GP moderne pour créer un modèle qui rendrait hommage à l'histoire de Ducati mais qui offrirait également les meilleures performances possibles.
Des traces de la Ducati 916 sont visibles dans les proportions générales de la nouvelle Panigale V4, avec un avant plus haut et un arrière légèrement plus bas qui équilibrent le corps pour une dynamique plus horizontale, typique des motos sportives Ducati du passé. Le carénage latéral est net et élégant.
The hot air extractor grabs attention on the upper section, while the lower area may look like a single fairing, Ducati 916 style, but in fact conceals the oil cooler’s horizontal hot air outlet.
Andrea Amato - Chef designer Ducati
La nouvelle Panigale V4 développe le concept d'intégration aérodynamique, fusionnant les différentes surfaces au service du style et de l'aérodynamisme. Les designers ont travaillé côte à côte avec les collègues de Ducati Corse responsables de l'aérodynamique de la Desmosedici GP pour créer les surfaces des carénages latéraux et avant avec des appendices aérodynamiques intégrés. La vue latérale se distingue par la forme du passage de roue avant très haut, en ligne avec la philosophie actuelle du MotoGP.