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Service à la clientèlePartie intégrante de l'ADN Ducati, le bicylindre a fait une impression indélébile sur le championnat du monde de Superbike, accumulant 341 victoires en 30 ans de course. Le Superquadro est né avec la première 1199 Panigale, avant d'évoluer vers le 955 cc. Son nom provient du rapport alésage/course très élevé qui permet au moteur d'atteindre des niveaux de puissance de référence.
Le moteur Superquadro est utilisé comme élément structurel de la moto, dont il constitue le cœur battant. La structure avant compacte se compose d'un cadre monocoque en aluminium coulé à froid qui est fixé à la tête du moteur. Le bras oscillant arrière unilatéral est également relié au moteur, pour des performances optimales sur piste et des sensations accrues sur route.
Le Superquadro de 955 cm3 développe 155 ch à 10 750 tr/min et un couple maximal de 104 Nm à 9 000 tr/min. Le moteur est très élastique, aussi utilisable et agréable sur la route qu'efficace et facile à gérer sur circuit.
Le rapport alésage/course permet au Superquadro d'atteindre des niveaux de puissance de référence pour un bicylindre : 155 ch (114 kW) à 10 750 tr/min et un couple maximum de 104 Nm à 9 000 tr/min.
La distribution desmodromique prévoit l'adoption de soupapes d'admission en titane et de culbuteurs "superfinis" avec revêtement DLC, né dans le monde aérospatial pour réduire les frottements et la fatigue. La commande combinée chaîne/engrenage établit de nouvelles références en termes d'efficacité et de fiabilité.
Les carters sont le résultat d'un moulage Vacural®, avec des chemises de cylindre en aluminium dotées d'un revêtement NiKaSil qui permet de fixer les culasses directement sur les carters. Les couvre-culasses, l'embrayage et le carter d'huile sont en magnésium, pour un moteur extrêmement compact et rigide.
Qu'il s'agisse de monter ou de descendre les rapports, le Quick Shifter monté de série assure une assistance idéale, sans qu'il soit nécessaire d'utiliser l'embrayage ou de fermer l'accélérateur.
C'est le compagnon de voyage idéal pour les journées de conduite sportive authentique, et une aide précieuse pour la conduite en ville.
Le Superquadro équipe les Panigale V2 et Streetfighter V2 pour lesquelles il fournit un rapport final différencié (15/45 vs 15/43).
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Diavel
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Multistrada
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