Superbe course de Bulega qui se bat pour la victoire jusqu'au drapeau. Bautista chute au 1er tour après un contact avec Redding.

La course 1 de la manche portugaise a été riche en émotions pour tous les fans du WorldSBK. Parti de P2, Nicolò Bulega a immédiatement pris la tête de la course et, après l'avoir conservée pendant six tours, il s'est engagé dans un duel électrisant avec Toprak Razgatlioglu (BMW). Après une longue série de dépassements et de contre-dépassements, Bulega prépare son attaque dans la dernière ligne droite mais échoue à 67 millièmes de seconde de son chef-d'œuvre.

En revanche, la course de Bautista s'est arrêtée après quelques mètres. Le pilote espagnol (qui s'est élancé de la neuvième position après une séance de qualification difficile) a chuté après quelques virages à cause d'un impact avec Redding (Ducati).

Nicolò Bulega conserve la tête du championnat du monde Superbike avec 82 points, 37 de plus que Razgatlioglu et 38 sur Iannone (Ducati) et Petrucci (Ducati). Alvaro Bautista est sixième au classement avec 46 points.

Nicolò Bulega (Aruba.it Racing - Ducati #11)

« Il est clair que la victoire a toujours une saveur unique, mais je suis toujours ravi de ce que nous avons fait aujourd'hui. Après le test de la mi-mars, les sensations n'étaient pas particulièrement bonnes, et pour cela, je remercie mon équipe et Ducati pour le travail effectué ces jours-ci qui m'a permis d'être compétitif. Nous savons que ce circuit est particulièrement adapté aux caractéristiques de Toprak, et être capable de se battre pour la victoire dans les derniers mètres est un bon signe ».

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati n°19)

« Il n'y a pas grand-chose à dire. Malheureusement, j'ai été forcé de partir de la troisième ligne, mais j'ai toujours trouvé qu'il était difficile de bien se qualifier sur ce circuit. Cependant, j'étais convaincu que je pouvais faire une bonne course parce que le rythme était solide. Malheureusement, certains pilotes pensent qu'ils peuvent résoudre leur course dans les premiers tours, ce qui les conduit à être agressifs dès les premiers virages. J'espère pouvoir faire ma course demain sans contact, car je suis déjà dans la Superpole Race ».