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Conçue pour une utilisation sur circuit, la puissance maximale est de 77,5 ch à 9750 tr/min et la réponse à l'accélérateur est directe et dynamique.
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Service à la clientèleL'Hypermotard 698 Mono dispose d'un ensemble électronique plus complet et sophistiqué que n'importe quel autre du segment, inspiré par le monde de la Panigale et mis au point par les spécialistes Ducati pour amplifier le plaisir de conduire.
Le pack électronique de l'Hypermotard 698 Mono comprend de nombreuses commandes que l'on retrouve sur la Panigale V4, mais de toutes nouvelles stratégies d'ABS en virage et de Ducati Wheelie Control ont été développées pour cette moto. Cela permet aux pilotes moins expérimentés d'apprécier la conduite en motard, sans oublier les pilotes professionnels qui peuvent atteindre des performances maximales en toute sécurité et de façon répétée.
La moto propose quatre modes de conduite - Sport, Road, Urban et Wet - qui peuvent être personnalisés par le pilote.
Toutes les fonctions de l'Hypermotard 698 Mono sont gérées par le tableau de bord avec écran LCD de 3,8 pouces. Extrêmement compact, il s'intègre parfaitement au simple support de plaque d'immatriculation avant.
Spécifiquement développé pour Ducati, l'écran utilise la technologie IBN (Improved Black Nematic) avec des caractères blancs sur un fond noir pour un haut niveau de contraste dans toutes les conditions de conduite.
Comme la Panigale V4, l'Hypermotard 698 Mono dispose d'indicateurs de changement de vitesse et de limiteur de régime.
Quatre modes de conduite, toutes les options de conduite que vous pouvez souhaiter.
Sport, Road, Urban et Wet, avec des modes de puissance dédiés, prêts à assurer le plus haut niveau possible de plaisir de conduite.
Conçu pour être utilisé sur des surfaces glissantes et dans des conditions humides. Associé au Low Power Mode, la puissance du Superquadro Mono est limitée à 58 ch, avec une réponse douce de l'accélérateur et une intervention considérable du contrôle électronique.
La puissance maximale du moteur Superquadro Mono est gérée par les trois modes de puissance (High, Med et Low).
Haut
Conçue pour une utilisation sur circuit, la puissance maximale est de 77,5 ch à 9750 tr/min et la réponse à l'accélérateur est directe et dynamique.
Moyen
Dédié à un usage routier, avec une puissance maximale de 77,5 ch à 9750 tr/min, comme le niveau High, mais la réponse à l'accélérateur est plus douce et plus progressive.
Faible
Conçue pour les surfaces à faible adhérence, la puissance maximale est réduite à 58 ch à 9500 tr/min, pour une réponse à l'accélérateur particulièrement douce.
Concentrez-vous uniquement sur le relâchement de l'embrayage. Avec le système Ducati Power Launch, réglable sur trois niveaux, faire un départ fulgurant n'a jamais été aussi facile.
De nombreux systèmes électroniques qui équipent aujourd'hui les motos des différents segments ont été mis au point par Ducati qui, au fil des ans, s'est fait une place parmi les entreprises les plus avancées du secteur. La sécurité, le confort et les performances se sont améliorés d'année en année grâce à l'amélioration continue et à la recherche de l'innovation.
Cliquez sur les icônes et découvrez les caractéristiques* de l'Hypermotard 698.
*Les caractéristiques des produits et les spécifications techniques peuvent varier d'un pays à l'autre. Pour obtenir des informations spécifiques à un pays, veuillez contacter votre concessionnaire local.
** Cette fonction est disponible en tant qu'accessoire Ducati Performance.