Panigale V2 Superquadro Final Edition

ab CHF 29´500
ab CHF 299 pro Monat* i

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Eine Hommage an den Zweizylinder-Motor, der eine ganze Ära definierte.

Eine Hommage an die Geschichten, die in der Supersport-Weltmeisterschaft geschrieben wurden. Superquadro: pure Technik, Performance und unvergessliche Emotionen. Die nur 555 Exemplare dieser speziellen Panigale für Sammler feiern den Zweizylinder-Motor, der viele Jahre lang Ducatis Renngeschichte geprägt hat.

Overview

Tech

Starker Charakter und großes Vermächtnis.

Elegant und fortschrittlich, vom Design bis zu den Komponenten. Die Panigale V2 Superquadro Final Edition verkörpert alle charakteristischen Merkmale des Superquadro-Motors, dem Höhepunkt der Ducati Twin-Evolution.

Panigale V2 Superquadro Final Edition

Limitierte Auflage Lackierung Exklusiv Racing-Ausstattung

Limitierte, nummerierte Auflage

Die auf 555 Exemplare limitierte und nummerierte Panigale V2 Superquadro Final Edition ist nicht einfach nur ein Sammlerstück, sondern eine respektvolle und liebevolle Hommage an den Ducati-Twin und seine einzigartige Geschichte.
Spezielle Lackierung

Die vom Centro Stile Ducati in Zusammenarbeit mit Drudi Performance entwickelte Superquadro Tribute-Lackierung ist vom typischen Ducati Stil inspiriert und verwendet die klassischen Farben Weiss, Rot, Schwarz und Grau. Die technische Zeichnung des Superquadro, die sich auf den Seitenverkleidungen wiederfindet, zeigt die tatsächliche Einbauposition des Motors im Motorrad.
Zertifizierte Exklusivität

Jedes Exemplar der Panigale V2 Superquadro Final Edition trägt die Seriennummer auf der oberen Gabelbrücke, die aus Billet-Aluminium gefertigt ist. Das Motorrad wird mit einem Echtheitszertifikat und einer maßgeschneiderten Motorradabdeckung geliefert.
Bereit für die Rennstrecke

Die technische Basis der Panigale V2 wird durch hochwertige Komponenten ergänzt, die ihren Racing-Charakter unterstreichen: sportliche Griffe für den idealen Halt, verstellbare Rizoma-Fußrasten zur Anpassung der Sitzposition, eine Racing-Verkleidungsscheibe und ein Kit zum Abnehmen der Rückspiegel und des Kennzeichen-Halters, um das Gewicht zu reduzieren und damit die Performance auf der Rennstrecke zu maximieren.

Superquadro. Der Ducati Twin.

Der elegante und innovative Superquadro wurde mit der ersten 1199 Panigale geboren und brachte technische Lösungen mit sich, die neue Maßstäbe setzten.

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Einzigartig und unwiederholbar.

Wie die Geschichte, an die sie erinnert, besteht die Panigale V2 Superquadro Final Edition aus exklusiven Elementen, vom Design bis zur Fahrwerksabstimmung.

Unverwechselbar, wie der Panigale Twin.

Die technische Basis bildet die Panigale V2 mit ihrem harmonischen Design und ihren klaren Linien, die auf der Rennstrecke ebenso viel Spaß macht wie auf der Straße.

Monocoque-Rahmen: Die Oberflächen des Motorrads, die um den Monocoque-Rahmen herum aufgebaut sind, betonen die Formen des Superquadro-Twin. Mit einer Hauptverkleidung, die nach oben in den Tank übergeht, und einer zweiten Verkleidung, die als Entlüftungsöffnung dient, lässt diese "doppellagige" Verkleidung die für Sportmotorräder von Ducati typischen klaren Linien wieder aufleben und unterstreicht die Eleganz und Einzigartigkeit.

Geometrie: Die Geometrie der Frontpartie weist einen Lenkkopfwinkel von 24° und einen Nachlauf von 99 mm auf. Die Einarmschwinge ist aus Aluminiumguss gefertigt. Der Radstand beträgt 1.438 mm und die Gewichtsverteilung liegt bei 52% vorne und 48% hinten.

Federung: Die Panigale V2 Superquadro Final Edition ist mit einem High-End-Fahrwerk ausgestattet. An der Front ist eine Öhlins-USD-Gabel mit 43 mm Standrohr-Durchmesser verbaut, die voll einstellbar ist und über TiN-beschichtete Standrohre verfügt, um die Widerstandsfähigkeit zu erhöhen und die Reibung zu verringern. Das ebenfalls voll einstellbare Öhlins-Federbein ist an der Einarmschwinge aus Aluminium montiert, um ein präzises Ansprechverhalten und ein dynamisches Fahrverhalten auf Straße und Rennstrecke zu gewährleisten.

Felgen und Reifen: Die 5-Speichen-Räder messen vorne 3,5 Zoll und hinten 5,5 Zoll und sind mit Pirelli Diablo Rosso IV Corsa Reifen der Dimension 120/70 ZR17 vorne und 180/60 x ZR17 hinten bestückt.

Der Diablo Rosso IV Corsa ist Pirellis erster Motorrad-Reifen mit verschiedenen Gummimischungen, der Performance auf der Rennstrecke mit Vielseitigkeit auf der Strasse verbindet.

Bremssystem mit Brembo M4.32 Monoblock-Bremssätteln: Das vordere Bremssystem besteht aus zwei Brembo M4.32 Monoblock-Bremssätteln, die von einem radialen Hauptzylinder betätigt werden. Die Bremsscheiben haben einen Durchmesser von 320 mm. Hinten wirkt ein Brembo Bremssattel auf eine einzelne 245 mm große Scheibe.

So fortschrittlich wie jedes Ducati Sportmotorrad.

Der Panigale-Twin wird serienmäßig mit einem umfangreichen Elektronikpaket kombiniert.
Basierend auf der 6-Achsen-Inertialplattform kann der Fahrer sicher und kontrolliert die vorhandene Leistung des Motors geniessen.

4.3 Zoll großes TFT-Farbdisplay: Die Instrumentierung der Panigale V2 umfasst ein 4,3-Zoll-TFT-Display. Die Grafiken und die Benutzeroberfläche vereinfachen die Menüführung und die Anpassung der Einstellungen und gewährleisten die sofortige Erkennung des gewählten Riding Modes.

Elektronische Steuerung: Das auf der 6-Achsen-Inertialplattform basierende Elektronikpaket lässt keinen Zweifel an der High-End-Sport-DNA der Panigale V2.

Das Elektronikpaket steigert die dynamische Kontrolle und den aktiven Sicherheitsstandard des Fahrzeugs dank Kurven-ABS, DQS Up/Down, Traktionskontrolle, Motorbremse und Anti-Wheelie. Alle Bedienelemente sind in die drei Riding Modes (Race, Sport und Street) integriert und können über das 4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay mit einer von der Panigale V4 inspirierten Grafik und Benutzeroberfläche eingestellt werden, was eine mühelose Navigation durch die Menüs und die Anpassung der Einstellungen sowie eine schnellere Identifizierung des gewählten Riding Mode ermöglicht.

Scheinwerfer und Blinker: Die Frontbeleuchtung besteht aus einem Scheinwerfer, der dank der Einführung von zwei kompakten LED-Modulen für das Fern- und Abblendlicht deutlich verkleinert wurde. Das Tagfahrlicht und die obere Umrandung des Doppelscheinwerfers erzeugen ein "furchenförmiges" Aussehen, ein charakteristisches Merkmal der modernen Ducati Sportmotorräder. Das Voll-LED-Rücklicht im Heck ist funktionell zweigeteilt, ganz in der Tradition der Sportmotorräder von Ducati. Der doppelte rote Bogen des Positionslichts sorgt für die Unverwechselbarkeit der Panigale V2 und unterstreicht ihren selbstbewussten Charakter. LED-Blinker vorne und hinten vervollständigen die Beleuchtungsanlage.

Superquadro. Die Zweizylinder-Seele von Ducati.

Der elegante und innovative Superquadro wurde mit der ersten 1199 Panigale geboren und brachte technische Lösungen mit sich, die neue Maßstäbe für Raffinesse und Kultiviertheit setzten. Im Laufe der Jahre wurde er weiterentwickelt und brachte auch Versionen mit kleinerem Hubraum hervor, zuerst mit 898 cm³ und dann mit 955 cm³.

Power Das sehr hohe Bohrung/Hub-Verhältnis, das dem Motor seinen Namen gibt, verhilft dem Superquadro zu seiner sehr hohen Spitzenleistung.

Design Der Superquadro wurde als extrem kompakter und steifer Motor entwickelt, der das tragende Element eines innovativen Chassis ist, das auf einem brandneuen Monocoque-Rahmen basiert.

VENTILSTEUERUNG Die Desmodromik, die noch weiter entwickelt wurde, um die Reibung zu verringern und die Ermüdungsfestigkeit zu erhöhen, setzt neue Massstäbe in Bezug auf Effizienz und Zuverlässigkeit.

Panigale V2 Superquadro Final Edition

Panigale V2 Superquadro Final Edition

Hubraum: 955 cm³
Leistung: 155 PS (114 kW) bei 10.750 U/min
Drehmoment: 104 Nm bei 9.000 U/min
Gewicht fahrfertig ohne Kraftstoff: 190 kg
Sitzhöhe: 835 mm
Ölwechsel-Intervall: 12.000 km / 12 Monate

Technische Daten

Superquadro. Der Zweizylinder, die Seele von Ducati.

Die direkt von der 1199 Panigale abgeleitete Version mit 1.285 Kubikzentimetern Hubraum stellt einen absoluten Referenzwert für die Höchstleistung eines Zweizylinder-Motors dar.

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*Leasingbeispiel: Katalogpreis CHF 29500.–, empfohlener Verkaufspreis nach Rabatt CHF 29500 –. Sonderzahlung CHF 5901.- . Leasingrate CHF 299.– pro Monat inkl. MWSt., Rücknahmewert CHF 12859.-, effektiver Jahreszins 5.07%. Leasingdauer 48 Monate. Kilometerleistung 4 000 km/Jahr. Leasingkonditionen unter Vorbehalt der Akzeptanz durch Santander Consumer Finance Schweiz AG, Schlieren. Obligatorische Vollkaskoversicherung nicht inbegriffen. Der Abschluss eines Leasingvertrags ist unzulässig, sofern er zur Überschuldung des Leasingnehmers führt. Angebot gültig bis auf Widerruf.

Die Fotos und Abbildungen einiger Komponenten können sich auf Prototypen beziehen, die während der Entwicklungsphase auch erhebliche Änderungen erfahren können. Sie dienen nur zu Informations- und Referenzzwecken und sind daher in keiner Weise für die Ducati Motor Holding S.p.A. - eine Einpersonengesellschaft, die der Leitung und Koordination der Audi AG untersteht - (Ducati") verbindlich.