Streetfighter V2

The Ultimate V2 Formula

Nuovo Streetfighter V2

da CHF 16´690
da CHF 169 al mese* i

The Ultimate V2 Fighter Formula

Ducati ha applicato la Fight Formula alla Panigale più leggera di sempre per realizzare lo Streetfighter più leggero di sempre: una naked esaltante su strada e performante in circuito. La formula è semplice: motore da 890 cc, ciclistica della Panigale V2, 175 kg di peso, manubrio largo e alto, e nessuna carenatura a fare da filtro fra il pilota e le emozioni della guida.

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DNA da Panigale. Sfrontatezza Streetfighter.

Il nuovo V2 è lo Streetfighter più leggero mai creato da Ducati (-18 kg rispetto al modello precedente) grazie a una ciclistica basata su telaio monoscocca e al nuovo motore V2 di 90°. Una moto quindi agile e al tempo stesso stabile e rigorosa alle alte velocità, veloce quanto la precedente fra i cordoli di una pista ma nettamente più godibile e divertente su strada e nell’uso quotidiano.

Più intuitivo nella guida, vivace e gustoso grazie alla leggerezza e alla coppia del V2, capace di regalare al pilota un grande feeling fin dal primo contatto, il nuovo Streetfighter è fedele come non mai allo “spirito molesto” dell’originale.

LEGGEREZZA Con soli 175 kg di peso, è lo Streetfighter più leggero mai prodotto.

Il nuovo V2 è lo Streetfighter più leggero mai creato da Ducati. Pesa 18 kg in meno rispetto al modello precedente, grazie a una ciclistica basata sul telaio monoscocca e al nuovo motore V2 di 90°, moderno e razionale. Una moto quindi agile e al tempo stesso stabile e rigorosa alle alte velocità, performante in pista quanto la precedente ma ancora più godibile e divertente su strada e nell’uso quotidiano.

VERSATILItà Progettato da zero, per un’esperienza di guida adrenalinica.

A differenza del modello precedente, derivato dalla superbike di cilindrata superiore, per progettare la nuova Panigale V2 si è partiti da un foglio bianco. Lo Streetfighter V2, che della Panigale V2 è la versione spogliata delle carene, è l’espressione aggressiva e muscolosa della sportività Ducati bicilindrica, realizzata per offrire sia su strada che su pista il massimo dell’adrenalina e del divertimento. Il triangolo ergonomico offre comfort, versatilità e controllo.

Potenza Fino a 126 CV di pura eccitazione bicilindrica.

Lo Streetfighter V2 monta il nuovo motore V2 da 90° con fasatura variabile della distribuzione per le valvole d’aspirazione, omologato Euro5+, da 890 cm3 e 120 CV. Il suo peso, di soli 54,4 Kg (-9,5 kg rispetto al Superquadro) lo rende il bicilindrico più leggero mai prodotto da Ducati. La sua curva di coppia, con il 70% del valore massimo già disponibile a 3.000 giri, fa sì che la guida sia sempre entusiasmante, anche su strada. E chi vorrà utilizzare lo Streetfighter V2 in pista potrà montare lo scarico racing, che fa aumentare la potenza massima a 126 CV, con una riduzione del peso di 4,5 kg.

AGILItà Un incredibile rapporto potenza/peso di 0.69.

Il nuovo Streetfighter V2 risponde con precisione ai comandi: una moto agile e al tempo stesso stabile e rigorosa alle alte velocità, veloce quanto la precedente fra i cordoli di una pista, ma nettamente più godibile e divertente su strada e nell’uso quotidiano. Il suo “spirito molesto” rende l’esperienza di guida sempre adrenalinica grazie a una ciclistica leggera e moderna, alla nuova ergonomia, al motore dotato di tanta coppia e a una facilità di guida sconosciuti alla precedente V2.

SPORTIVITà Spirito sportivo, tradizione racing Ducati.

Il serbatoio, il gruppo sella/codone completamente carenato e i cerchi in lega leggera sono gli stessi della Panigale V2. Una scelta che valorizza lo spirito sportivo dello Streetfighter V2, mantenendo i richiami alla tradizione racing Ducati.

LEGGEREZZA

Con soli 175 kg di peso, è lo Streetfighter più leggero mai prodotto.

VERSATILItà

Progettato da zero, per un’esperienza di guida adrenalinica.

Potenza

Fino a 126 CV di pura eccitazione bicilindrica.

AGILItà

Un incredibile rapporto potenza/peso di 0.69.

SPORTIVITà

Spirito sportivo, tradizione racing Ducati.

Design Sguardo Serbatoio e Coda

Inequivocabilmente Streetfighter

Il design del nuovo Streetfighter V2 conferma gli stilemi tipici della famiglia Streetfighter, eliminando la carenatura e portando così in evidenza la base meccanica della supersportiva da cui deriva. Le masse si concentrano così sull’anteriore, trasmettendo un’immagine di grinta e dinamismo ed evidenziando la compattezza del nuovo motore V2.
Sguardo

Lo “sguardo” del frontale, affilato e adrenalinico, disegnato dal gruppo ottico Full-LED e dal DRL, risulta così immediatamente riconoscibile.
Serbatoio e Gruppo Sella/Codone

Il serbatoio, il gruppo sella/codone completamente carenato e i cerchi in lega leggera sono gli stessi della Panigale V2. Una scelta che valorizza lo spirito sportivo dello Streetfighter V2, mantenendo i richiami alla tradizione racing Ducati.

Nuovo Motore V2

Il bicilindrico più leggero mai prodotto a Borgo Panigale. Offre il massimo divertimento alla guida grazie a un’erogazione ricca di coppia a tutti i regimi e a prestazioni da motore sportivo agli alti.

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Unico nella categoria

Gli scarichi alti sottocoda, unici nella categoria, si rifanno alla tradizione racing di Panigale, richiamando le competizioni Superbike e la 1299 Final Edition e sottolineando l’anima sportiva della moto. Nella versione standard, Streetfighter V2 è in configurazione biposto, con cover passeggero opzionale. Nella versione S, Streetfighter è in configurazione monoposto, con possibilità di aggiungere la sella passeggero come accessorio.

1 Nuovo Motore V2

2 Elettronica da supersportiva di riferimento

3 Serbatoio e coda della nuova Panigale V2

4 Frontale ridisegnato, con nuovo proiettore Full-LED

5 Sospensioni completamente regolabili: Marzocchi per versione standard, Öhlins per versione S

6 Ammortizzatore di sterzo Sachs

1 Nuovo Motore V2

Dotato della classica architettura a 90°, marchio di fabbrica dei bicilindrici Ducati, il nuovo Motore V2 introduce un innovativo sistema di fasatura variabile a comando elettronico, che consente un’erogazione ricca di coppia a tutti i regimi e prestazioni da motore sportivo agli alti. Omologato secondo la normativa Euro5+, con una cilindrata di 890 cm3, pesa soltanto 54,4 kg di peso, ed è il bicilindrico più leggero mai prodotto a Borgo Panigale.

2 Elettronica da supersportiva di riferimento

Lo Streetfighter V2 è dotato di una piattaforma inerziale IMU a sei assi che supporta un pacchetto elettronico avanzato, con ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control e Ducati Quick Shift 2.0, lo stesso della Panigale V4. I 4 Riding Mode preconfigurati permettono di adattare la moto a ogni situazione. Il cruscotto TFT da 5” offre tre visualizzazioni per concentrarsi sulle informazioni più rilevanti, mentre l’interfaccia utente migliora la leggibilità, con un contagiri che segnala il momento ideale per cambiare marcia.

3 Serbatoio e coda della nuova Panigale V2

Il design del serbatoio, studiato nelle dimensioni e nelle superfici per supportare il pilota nella guida sportiva, è lo stesso della Panigale V2 e richiama anch’esso quello della Panigale V4, adattato alla nuova base meccanica e al diverso triangolo ergonomico. Quest’ultimo è stato definito con l’obiettivo di ridurre il carico sui polsi mantenendo un ottimo feeling sull’avantreno in percorrenza di curva.

4 Frontale ridisegnato, con nuovo proiettore Full-LED

Il frontale si presenta pulito ed essenziale, dominato da un proiettore completamente nuovo Full-LED che evolve l’iconico design precedente, rendendolo più attuale e tecnologico. Il DRL contribuisce a creare un profilo immediatamente riconoscibile, caratterizzato dallo sguardo minaccioso che incarna la vera essenza dello Streetfighter.

5 Sospensioni completamente regolabili: Marzocchi per versione standard, Öhlins per versione S

La versione standard dello Streetfighter V2 è equipaggiata con una forcella Marzocchi da 43 mm completamente regolabile all’anteriore e un ammortizzatore Kayaba al posteriore. Lo Streetfighter V2 S, con sospensioni Öhlins NIX30 da 43 mm e un ammortizzatore Öhlins, offre una personalizzazione avanzata e un feeling di guida senza pari.

6 Ammortizzatore di sterzo Sachs

Sia su Streetfighter V2 che su Streetfighter V2 S è presente l’ammortizzatore di sterzo Sachs, che garantisce precisione e stabilità massime nella guida ad alta velocità. È disponibile come accessorio l’ammortizzatore di sterzo Öhlins regolabile.

Streetfighter V2

Streetfighter V2 S

Cilindrata: 890 cc
Potenza: 88 kW (120 CV) @ 10.750 giri/min
Coppia: 93,3 Nm (9,5 kgm) @ 8,250 giri/min
Peso in ordine di marcia senza carburante: 178 kg
Altezza sella: 838 mm
Intervalli di manutenzione: 15.000 Km/ 24 mesi

scheda tecnica

Cilindrata: 890 cc
Potenza: 88 kW (120 CV) @ 10.750 giri/min
Coppia: 93,3 Nm (9,5 kgm) @ 8,250 giri/min
Peso in ordine di marcia senza carburante: 175 kg
Altezza sella: 838 mm
Intervalli di manutenzione: 15.000 Km/ 24 mesi

scheda tecnica

Nuovo display full-TFT da 5”

Una nuova dashboard, dal design ispirato alla Panigale V4, un’interfaccia utente innovativa che integra tutte le spie e tre info mode per avere controllo totale e una maggiore connessione con la moto.

Tutte le informazioni di cui hai bisogno, in ogni situazione di guida

Lo schermo offre tre modalità di visualizzazione (Info Mode) denominate Road, Road Pro e Track che si differenziano per la tipologia di informazioni mostrate e la relativa presentazione grafica. Tramite il “joystick” al manubrio è possibile passare direttamente durante la guida tra un Info Mode e l’altro.

Info Mode Road

La visualizzazione Road è pensata per fornire le informazioni essenziali nella guida su strada. La barra del contagiri, di forma circolare, occupa interamente la parte destra del display, con al centro l’indicazione del rapporto inserito. Sulla parte sinistra si trovano l’indicazione della velocità e il Riding Mode selezionato. I dati del computer di bordo sono ai quattro angoli del display: livello carburante, orario, temperatura liquido di raffreddamento e temperatura dell’aria.

Info Mode Road Pro

La variante Road Pro aumenta la densità di informazioni visualizzate, spostando al centro il contagiri per lasciare spazio sulla sinistra ai livelli percentuali di potenza e coppia erogati. Sulla destra sono visibili i parametri del Riding Mode selezionato.

Info Mode Track

L’Info Mode Track presenta una barra rettilinea del contagiri, posizionata sull’intera lunghezza della parte superiore del display. L’indicatore marcia inserita aumenta nelle dimensioni rispetto alla visualizzazione Road, mentre diminuisce quello della velocità. Sulla parte sinistra si trovano le informazioni del Lap Timer Pro, se installato (segnale GPS, tempo sul giro, intertempo, numero del giro e della sessione in corso, segnalazione miglioramento intertempo e tempo sul giro in assoluto o in riferimento alla sessione come sulla Panigale V4).

Design aggressivo. Inequivocabilmente Streetfighter.

Linee decise, grinta inconfondibile. Il design dello Streetfighter V2 esprime tutta la sportività della Fight Formula, confermando gli stilemi tipici della famiglia Streetfighter. La carenatura di Panigale V2 è stata eliminata, portando così in evidenza la base meccanica della supersportiva da cui deriva.

LEGGEREZZA Masse concentrate sull’anteriore

Lo Streetfighter V2 eredita il DNA della Panigale, esaltandolo con un design essenziale e muscoloso. Le masse concentrate sull’anteriore restituiscono un’immagine sportiva, quasi atletica, e rendono la moto più agile e reattiva ai comandi del pilota, per un’esperienza sempre coinvolgente e dinamica.

ICONICITà Aspetto scultoreo

Muscoloso e aggressivo, lo Streetfighter V2 è una scultura in movimento. Le proporzioni, bilanciate con un andamento disteso, lo fanno sembrare un predatore sempre pronto a scattare, mentre le parti avvicinate tra loro e i volumi volutamente scomposti, restituiscono un feeling robotico.

ELEGANZA Superfici ricche e sofisticate

Derivando dalla Panigale V2, la moto ripropone il concetto di rendere le superfici ricche e sofisticate, anche estendendo le aree verniciate. Come nel codino, dove l’integrazione con la seduta crea un effetto monolitico che richiama quello della DesmosediciGP.

personalità Frontale affilato e adrenalinico

Il frontale si presenta pulito ed essenziale, dominato da un nuovo proiettore Full-LED che evolve l’iconico design rendendolo più attuale e tecnologico. Il DRL contribuisce a creare un profilo immediatamente riconoscibile, caratterizzato dallo sguardo minaccioso che incarna la vera essenza dello Streetfighter.

Sguardo affilato. Carattere da vero badass.

Gli occhi non mentono: il frontale del nuovo Streetfighter V2 è affilato e adrenalinico. Il proiettore Full-LED con DRL disegna il look iconico e aggressivo della moto, esprimendo fin da subito la sua natura ribelle.

Scarico full racing Termignoni

Gli scarichi alti sottocoda, unici nella categoria, si rifanno alla tradizione racing di Panigale. Richiamano le competizioni Superbike e la 1299 Final Edition, enfatizzando l’anima sportiva e aggressiva dello Streetfighter V2.

Contatta concessionario

Contatta il concessionario più vicino a te per avere maggiori informazioni sulla Streetfighter V2.

*Esempio di leasing : prezzo di catalogo CHF 16690.-, prezzo di vendita consigliato dopo tutti gli sconti CHF 16690.–, anticipo CHF 3346.- , rata leasing mensile CHF 169.– (IVA incl.), valore di riscatto CHF 7275, tasso di interesse annuo effettivo 5.07%. Durata del leasing 48 mesi, percorrenza 4 000 km/anno. Condizioni di leasing con riserva di accettazione da parte di Santander Consumer Finance Schweiz AG, Schlieren. Assicurazione casco totale obbligatoria non inclusa. La stipulazione di un contratto di leasing non è ammessa se provoca il sovra indebitamento del cliente. Offerta valida fino alla cancellazione.