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Multistrada V4 RS

La quarta generazione di Multistrada all’ennesima potenza.
Mai così performante. Mai così esclusiva.

da CHF 38´690
da CHF 389 al mese* i

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Motore desmodromico, frizione a secco ed esclusività in ogni minimo dettaglio: la nuova Multistrada V4 RS è una moto senza compromessi, espressione di tutta la sportività più raffinata di Ducati.

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Esclusività
senza limiti

È la Multistrada dal DNA più racing mai creata da Ducati. È la nuova entrata in famiglia, nell’anno in cui si celebra il ventesimo anniversario dall’inizio della Dinastia Multistrada.

Dna racing Leggera e performante, offre sensazioni esaltanti nella guida sportiva grazie al motore Desmosedici Stradale, alla frizione a secco e alle tecnologie e componenti sofisticate di derivazione racing.

Esclusiva e sofisticata Dal telaietto in titanio al codino sportivo, dalla livrea ai componenti di pregio: ogni dettaglio mette in mostra personalità, estetica e performance uniche.

Estrema anche nel comfort Tutto il brivido del Desmo, tutto il piacere della Multistrada: con tecnologia radar e borse laterali disponibili come accessorio. La Multistrada V4 RS è la scelta di chi non accetta compromessi.

Multistrada V4 RS

da CHF 38´690 i

RS Livery

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Un moteur de Superbike.

Al cuore della Multistrada V4 RS c’è il Desmosedici Stradale, con frizione a secco e distribuzione desmodromica: un propulsore nato per la pista, per prestazioni sempre adrenaliniche.

Disegnata per
passare osservata.

Un design esclusivo, con livrea dedicata Iceberg White e inserti di arricchita da elementi grafici di ispirazione MotoGP: la Multistrada V4 RS non può fare a meno di conquistare tutto, anche la scena.

Il lusso di non dover scegliere.

In pista a caccia di adrenalina o su strada per viaggi indimenticabili: qualunque sia la tua destinazione, la Multistrada V4 RS spingerà la tua esperienza Multistrada in una nuova dimensione di esclusività.

Massimo comfort,
pura sportività.

Vivi ogni istante al massimo: sulla Multistrada V4 RS c’è tutto ciò che hai sempre desiderato, e c’è spazio per aggiungere di più.

BORSE MOTEUR SOUND COMFORT DESIGN

Pronta per viaggiare

La Multistrada V4 RS unisce il carattere da supersportiva alla versatilità tipica della famiglia Multistrada. È infatti predisposta per diverse tipologie di bagaglio: dalle valigie laterali in plastica, alle borse per serbatoio e sella passeggero, fino ai parabrezza maggiorati.
Desmosedici Stradale: DNA racing

Dopo aver conquistato il cuore dei Ducatisti sulla Panigale e sullo Streetfighter, il Desmosedici Stradale da 1.103 cm³, arriva sulla Multistrada in una versione specifica con prestazioni calibrate e 180 cv, per unire le performance sportive all’equilibrio che da sempre contraddistingue la famiglia.
Frizione a secco: una firma inconfondibile

Come sulle Panigale V4 R e V4 SP, anche su Multistrada V4 RS è presente la frizione a secco STM EVO-SBK, realizzata in alluminio dal pieno. Una componente che non solo rende la guida più fluida nelle fasi di staccata e inserimento, ma, a frizione disinnestata, restituisce un sound inconfondibilmente Ducati.
Elettronica allo stato dell’arte e oltre

La Multistrada V4 RS è dotata di un pacchetto elettronico allo stato dell’arte che comprende, tra gli altri, la tecnologia radar di serie sia all’anteriore che al posteriore, che abilita la funzionalità del Cruise Control Adattivo e del Blind Spot Detection. Inoltre vengono introdotti il Power Mode Full e il Riding Mode Race, che erogano la massima potenza in tutte le marce, con una risposta pronta dell’acceleratore.
Estetica Multistrada: form follows function.

Sulla Multistrada V4 RS l’elegante e dinamica estetica Multistrada si fonde con alcuni degli elementi stilistici più caratteristici delle supersportive Ducati. Le componenti in fibra di carbonio come il parafango anteriore, i paramani, i paracalore e il “becco” anteriore, creano un gioco di contrasti con la livrea Iceberg White, impreziosita da richiami alla colorazione delle Desmosedici MotoGP. Il codino in tecnopolimero e il telaietto in titanio accentuano la sportività della Multistrada V4 RS. La scelta del titanio per il telaietto permette un risparmio di 2,5 kg rispetto alla componente standard.

1 Numerata e livrea dedicata

2 Telaietto in titanio

3 Cerchi Forgiati

4 Attacco diretto del manubrio e nuove manopole

5 Impianto frenante da superbike

6 Motore

7 Coda sportiva

8 Frizione a secco

9 Plexi fumé e basso e frontale in carbonio

Multistrada V4 RS

Multistrada V4 RS

Cilindrata: 1,103 cc
Potenza: 132 kW (180 CV) @ 12.250 rpm
Coppia: 118 Nm (12,0 kgm) @ 9.500 rpm
Intervalli di manutenzione: 15.000 km / 12 mesi
Garanzia: 48 mesi chilometraggio illimitato
Altezza sella: Regolabile, 840 mm - 860 mm
810 mm - 830 mm con accessorio sella bassa

Scheda tecnica

Feeling estremo

Combinazione unica di potenza, sportività e versatilità, la Multistrada V4 RS ti porta in una nuova dimensione di esclusività. Un mondo in cui tutto è al top e non esistono compromessi.

Emozioni racing con il Desmosedici Stradale

MOTORE SOUND COMFORT

Motore da Superbike: Desmosedici Stradale

La Multistrada V4 RS è l’unica Multistrada spinta dal Desmosedici Stradale, il motore di derivazione MotoGP usato sulla Panigale e sullo Streetfighter: fluido e regolare ai bassi e medi regimi, entusiasmante agli alti. La versione destinata a Multistrada V4 RS eroga una potenza massima di 180 cv , 10 in più di Multistrada V4.
Un sound inequivocabilmente Ducati

Accompagnata alla distribuzione desmodromica, la frizione a secco STM EVO-SBK in alluminio restituisce l’inconfondibile sound Ducati, componendo insieme allo scarico un sound che sa farsi notare per il timbro cupo a bassi regimi e l’urlo di una superbite agli alti.
Progettato per il comfort

Come su Multistrada V4, sulla Multistrada V4 RS è disponibile la deattivazione della bancata posteriore, che entra in funzione a moto ferma e con temperatura motore oltre i 70° per migliorare il comfort termico.

Pura esclusività.
Massima sportività.

La Multistrada V4 RS spinge ancora di più all’estremo il DNA sportivo Ducati sulla famiglia delle Big Dual, garantendo un mix senza precedenti di performance entusiasmanti e comfort.

Frizione a secco e olio Ducati Corse Performance Oil: Su Multistrada V4 RS è presente la frizione a secco STM EVO-SBK, realizzata in alluminio dal pieno. Una componente che non solo rende la guida più fluida nelle fasi di staccata e inserimento, ma con il suo timbro distintivo a frizione disinnestata, il suono cupo a bassi regimi e l’urlo da superbike agli alti restituisce un sound inconfondibilmente Ducati.

Grazie alla frizione a secco, sulla Multistrada V4 RS può essere utilizzato il nuovo Ducati Corse Performance Oil Powered by Shell Advance, frutto della collaborazione fra Ducati Corse e Shell in Superbike e MotoGP.

Sospensioni elettroniche Öhlins Smart EC 2.0: Le sospensioni Öhlins Smart EC 2.0 garantiscono performance senza rivali nell’uso sportivo grazie all’utilizzo di un sistema “event based”, lo stesso di Panigale V4 S e Streetfighter V4 S. Il sistema, che si autoregola in base allo stile di guida del pilota, è stato ricalibrato per ottenere il miglior bilanciamento tra comfort nella guida disimpegnata e il sostegno nella guida sportiva.

Forcellone monobraccio: La sospensione basata su un forcellone monobraccio conferisce eleganza e contribuisce all’estetica esclusiva di Multistrada V4 RS.

Cerchi in alluminio forgiati Marchesini: I cerchi forgiati Marchesini in alluminio regalano assoluta precisione nel misto e un’elevata rapidità nel raggiungere la corda e permettono di risparmiare 2,7kg rispetto ai cerchi fusi.

Pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV Corsa: Gli pneumatici Diablo Rosso IV Corsa, nelle misure 120/70 anteriore e 190/55 posteriore, sono gli pneumatici Pirelli più performanti nel segmento sport-street. Offrono un ottimo grip in accelerazione e la sensazione di impronta a terra a centro curva.

Riding mode Race: Sulla Multistrada V4 RS viene introdotto il Power Mode Full, associato di default al Riding Mode Race, che eroga la massima potenza in tutte le marce, con una risposta pronta dell’acceleratore.

Sportività e comfort senza compromessi.

Senza compromessi. Multistrada V4 RS è il risultato di un duro lavoro per raggiungere un equilibrio adeguato tra performance sportive e comfort di guida. Gli interventi sul diametro dei corpi farfallati del motore e sulla lunghezza dei condotti hanno permesso di ottenere una maggiore guidabilità e piacevolezza ai regimi stradali.

Multistrada V4 RS e Audi RS 6 Performance.

Un incontro straordinario di esclusività e prestazioni, sportività, eleganza e comfort. Due meraviglie tecnologiche che incarnano l’essenza stessa della potenza e della bellezza in movimento. Due mondi che si fondono per creare un’esperienza senza paragoni.

*Esempio di leasing : prezzo di catalogo CHF 38690.-, prezzo di vendita consigliato dopo tutti gli sconti CHF 38690.–, anticipo CHF 7877.- , rata leasing mensile CHF 389.– (IVA incl.), valore di riscatto CHF 16865, tasso di interesse annuo effettivo 5.07%. Durata del leasing 48 mesi, percorrenza 4 000 km/anno. Condizioni di leasing con riserva di accettazione da parte di Santander Consumer Finance Schweiz AG, Schlieren. Assicurazione casco totale obbligatoria non inclusa. La stipulazione di un contratto di leasing non è ammessa se provoca il sovra indebitamento del cliente. Offerta valida fino alla cancellazione.