DesertX, come tutte le Ducati, ha una dotazione elettronica avanzata volta alla sicurezza e alle performance in ogni condizione.

Il Proiettore anteriore, che si distingue per l’inconfondibile DRL a settori, è full-LED, così come il faro posteriore e gli indicatori di direzione. 
È inoltre presente il sistema Ducati Brake Light che, in caso di frenata brusca, attiva automaticamente il lampeggio della luce posteriore in modo da segnalare opportunamente la condizione di potenziale pericolo ai veicoli che seguono. 

DesertX è equipaggiata con un display TFT a colori da 5” ad alta risoluzione orientato verticalmente e posizionato per offrire la migliore visibilità anche nella guida in piedi. 

Questo display è predisposto per l’integrazione con il Ducati Multimedia System che consente di connettere lo smartphone via Bluetooth e attivare la navigazione Turn by Turn ricevendo le indicazioni stradali direttamente sul cruscotto.

Il display offre la possibilità di scegliere tra due Info Mode di serie: Standard e Rally.

La sicurezza e le prestazioni del nuovo modello Ducati sono garantite anche dai sistemi elettronici, che rappresentano lo stato dell’arte per quanto riguarda l’ausilio alla guida. Dei 6 Riding Mode disponibili, ben due sono dedicati alla guida off-road: Enduro e il nuovissimo Rally. Questi si aggiungono a Sport, Touring, Urban e Wet.

Come su tutti i modelli Ducati non manca l’ABS cornering settabile su tre diversi livelli:

Livello 3: adatto ad un uso su strada, sempre sicuro e stabile
Livello 2: un po’ più permissivo, pensato per il fuoristrada.
Livello 1: sempre fuoristrada, ma che agisce solo sull’anteriore per un utilizzo ancora più spinto.

È infine possibile escludere completamente il sistema ABS solo sui riding mode Enduro e Rally. Un dettaglio dedicato proprio ai fuoristradisti più esperti e magari un po’ aggressivi nella guida.

Design, Veicolo, Elettronica.

Esplora ogni aspetto della nuova Ducati DesertX.