Type

Desmosedici Stradale 90°V4, vilebrequin contrarotatif, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide

Desmosedici Stradale 90°V4, vilebrequin contrarotatif, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide

Cylindrée

1,103 cc

1,103 cc

Alésage x course

81 x 53.5 mm

81 x 53.5 mm

Ratio de compression

14.0:1

14.0:1

Puissance

214 cv (157.4 kW) @ 13,500 tr/min

214 cv (157.4 kW) @ 13,500 tr/min

Couple

120.0 Nm (88.5 lb-ft) @ 11,250 tr/min

120.0 Nm (88.5 lb-ft) @ 11,250 tr/min

Injection

Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable

Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable

Échappement

Système 4-2-1-2

Système 4-2-1-2

Boîte de vitesse

6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0

6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0

Transmission primaire

Pignon à denture droite ; ratio 1, 80:1

Pignon à denture droite ; ratio 1, 80:1

Ratio

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

Transmission finale

Chaîne 520; pignon de sortie de boîte de 15 dents ; couronne de 42 dents

Chaîne 520; pignon de sortie de boîte de 15 dents ; couronne de 42 dents

Embrayage

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Maître-cylindre auto-purgeur

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Maître-cylindre auto-purgeur

Cadre

Cadre en aluminium avec rigidité optimisée

Cadre en aluminium avec rigidité optimisée

Suspension avant

Fourche Öhlins NIX30 (SV) S-EC 3.0 43 mm entièrement réglable avec traitement TiN. Réglage électronique de l’amortissement en compression et en détente avec le mode Öhlins Smart EC 3.0.

Fourche Showa BPF 43mm entièrement réglable, tubes intérieurs chromés

Roue avant

Jante à 5 batons en aluminium forgé 3,50 x 17

Jante à 5 batons en alliage léger 3,50 x 17

Pneu avant

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17

Suspension arrière

Amortisseur Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 entièrement réglable. Réglage électronique de la compression et du rebond avec le mode Öhlins Smart EC 3.0. Bras oscillant symétrique en aluminium.

Amortisseur Sachs entièrement réglable. Bras oscillant symétrique en aluminium

Roue arrière

Jante à 5 batons en aluminium forgé 6,00 x 17

Jante à 5 batons en alliage léger 6,00 x 17

Pneu arrière

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17

Débattement roue avant/arrière

125 mm - 130 mm

125 mm - 130 mm

Frein avant

2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Hypure à 4 pistons avec Race eCBS. Maître-cylindre auto-purgeur

2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Hypure à 4 pistons avec Race eCBS. Maître-cylindre auto-purgeur

Frein arrière

Disque de 245mm, étrier 2 pistons avec Race eCBS

Disque de 245mm, étrier 2 pistons avec Race eCBS

Tableau de bord

Écran TFT de 6,9" avec liaison optique, résolution de 1 280 x 480 px, ratio 8:3

Écran TFT de 6,9" avec liaison optique, résolution de 1 280 x 480 px, ratio 8:3

Poids en ordre de marche sans carburant

189 kg

191 kg

Hauteur de selle

845 mm

845 mm

Empattement

1,496 mm

1,496 mm

Angle de chasse

24,5°

24,5°

Chasse

99 mm

99 mm

Capacité du réservoir

16 l

16 l

Nombre de places

Single seat
Two seats, if passenger seat kit accessory is mounted

Single seat
Two seats, if passenger seat kit accessory is mounted

Équipement de sécurité

Modes de conduite, Modes de puissance, Race eCBS, Ducati Vehicle Observer (DVO), Contrôle de traction Ducati (DTC) DVO, Anti wheeling Ducati (DWC) DVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC), Ducati Brake Light (DBL)

Modes de conduite, Modes de puissance, Race eCBS, Ducati Vehicle Observer (DVO), Contrôle de traction Ducati (DTC) DVO, Anti wheeling Ducati (DWC) DVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC), Ducati Brake Light (DBL)

Equipement de série

Launch control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0, Eclairage Full LED avec feux diurnes (DRL), Suspension electronique Ducati (DES) 3.0 avec Öhlins Smart EC 3.0, Amortisseur de direction Öhlins, Batterie Lithium-ion, Boutons de réglage rapide, Pit Limiter, Clignotants à extinction automatique, Jantes en aluminium forgé

Launch control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0, Eclairage Full LED avec feux diurnes (DRL), Amortisseur de direction Sachs, Boutons de réglage rapide, Pit Limiter, Clignotants à extinction automatique

Pré-équipement

Enregistreur de données Ducati (DDL), régulateur de vitesse, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), port USB*, système multimédia Ducati (DMS)*, navigateur « Turn By Turn »*.
* : Veuillez vous référer à votre distributeur local pour la disponibilité

Enregistreur de données Ducati (DDL), régulateur de vitesse, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), port USB*, système multimédia Ducati (DMS)*, navigateur « Turn By Turn »*.
* : Veuillez vous référer à votre distributeur local pour la disponibilité

Garantie

24 mois kilométrage illimité

24 mois kilométrage illimité

Intervalles de révision

12,000 km / 12 mois

12,000 km / 12 mois

Réglage du jeu des soupapes

24,000 km

24,000 km

Standard

Euro 5+

Euro 5+

Emissions CO2

165 g/km

165 g/km

Consommation

7,1 l/100 km

7,1 l/100 km

Notes

Les spécifications et l'équipement de la moto peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous référer à votre distributeur local pour plus d'informations.

Les spécifications et l'équipement de la moto peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous référer à votre distributeur local pour plus d'informations.

Type

Desmosedici Stradale 90°V4, vilebrequin contrarotatif, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide

Desmosedici Stradale 90°V4, vilebrequin contrarotatif, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide

Cylindrée

1,103 cc

1,103 cc

Alésage x course

81 x 53.5 mm

81 x 53.5 mm

Ratio de compression

14.0:1

14.0:1

Puissance

214 cv (157.4 kW) @ 13,500 tr/min

214 cv (157.4 kW) @ 13,500 tr/min

Couple

120.0 Nm (88.5 lb-ft) @ 11,250 tr/min

120.0 Nm (88.5 lb-ft) @ 11,250 tr/min

Injection

Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable

Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable

Échappement

Système 4-2-1-2

Système 4-2-1-2

Boîte de vitesse

6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0

6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0

Transmission primaire

Pignon à denture droite ; ratio 1, 80:1

Pignon à denture droite ; ratio 1, 80:1

Ratio

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

Transmission finale

Chaîne 520; pignon de sortie de boîte de 15 dents ; couronne de 42 dents

Chaîne 520; pignon de sortie de boîte de 15 dents ; couronne de 42 dents

Embrayage

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Maître-cylindre auto-purgeur

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Maître-cylindre auto-purgeur

Cadre

Cadre en aluminium avec rigidité optimisée

Cadre en aluminium avec rigidité optimisée

Suspension avant

Fourche Öhlins NIX30 (SV) S-EC 3.0 43 mm entièrement réglable avec traitement TiN. Réglage électronique de l’amortissement en compression et en détente avec le mode Öhlins Smart EC 3.0.

Fourche Showa BPF 43mm entièrement réglable, tubes intérieurs chromés

Roue avant

Jante à 5 batons en aluminium forgé 3,50 x 17

Jante à 5 batons en alliage léger 3,50 x 17

Pneu avant

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17

Suspension arrière

Amortisseur Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 entièrement réglable. Réglage électronique de la compression et du rebond avec le mode Öhlins Smart EC 3.0. Bras oscillant symétrique en aluminium.

Amortisseur Sachs entièrement réglable. Bras oscillant symétrique en aluminium

Roue arrière

Jante à 5 batons en aluminium forgé 6,00 x 17

Jante à 5 batons en alliage léger 6,00 x 17

Pneu arrière

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17

Débattement roue avant/arrière

125 mm - 130 mm

125 mm - 130 mm

Frein avant

2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Hypure à 4 pistons avec Race eCBS. Maître-cylindre auto-purgeur

2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Hypure à 4 pistons avec Race eCBS. Maître-cylindre auto-purgeur

Frein arrière

Disque de 245mm, étrier 2 pistons avec Race eCBS

Disque de 245mm, étrier 2 pistons avec Race eCBS

Tableau de bord

Écran TFT de 6,9" avec liaison optique, résolution de 1 280 x 480 px, ratio 8:3

Écran TFT de 6,9" avec liaison optique, résolution de 1 280 x 480 px, ratio 8:3

Poids en ordre de marche sans carburant

189 kg

191 kg

Hauteur de selle

845 mm

845 mm

Empattement

1,496 mm

1,496 mm

Angle de chasse

24,5°

24,5°

Chasse

99 mm

99 mm

Capacité du réservoir

16 l

16 l

Nombre de places

Single seat
Two seats, if passenger seat kit accessory is mounted

Single seat
Two seats, if passenger seat kit accessory is mounted

Équipement de sécurité

Modes de conduite, Modes de puissance, Race eCBS, Ducati Vehicle Observer (DVO), Contrôle de traction Ducati (DTC) DVO, Anti wheeling Ducati (DWC) DVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC), Ducati Brake Light (DBL)

Modes de conduite, Modes de puissance, Race eCBS, Ducati Vehicle Observer (DVO), Contrôle de traction Ducati (DTC) DVO, Anti wheeling Ducati (DWC) DVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC), Ducati Brake Light (DBL)

Equipement de série

Launch control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0, Eclairage Full LED avec feux diurnes (DRL), Suspension electronique Ducati (DES) 3.0 avec Öhlins Smart EC 3.0, Amortisseur de direction Öhlins, Batterie Lithium-ion, Boutons de réglage rapide, Pit Limiter, Clignotants à extinction automatique, Jantes en aluminium forgé

Launch control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0, Eclairage Full LED avec feux diurnes (DRL), Amortisseur de direction Sachs, Boutons de réglage rapide, Pit Limiter, Clignotants à extinction automatique

Pré-équipement

Enregistreur de données Ducati (DDL), régulateur de vitesse, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), port USB*, système multimédia Ducati (DMS)*, navigateur « Turn By Turn »*.
* : Veuillez vous référer à votre distributeur local pour la disponibilité

Enregistreur de données Ducati (DDL), régulateur de vitesse, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), port USB*, système multimédia Ducati (DMS)*, navigateur « Turn By Turn »*.
* : Veuillez vous référer à votre distributeur local pour la disponibilité

Garantie

24 mois kilométrage illimité

24 mois kilométrage illimité

Intervalles de révision

12,000 km / 12 mois

12,000 km / 12 mois

Réglage du jeu des soupapes

24,000 km

24,000 km

Standard

Euro 5+

Euro 5+

Emissions CO2

165 g/km

165 g/km

Consommation

7,1 l/100 km

7,1 l/100 km

Notes

Les spécifications et l'équipement de la moto peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous référer à votre distributeur local pour plus d'informations.

Les spécifications et l'équipement de la moto peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous référer à votre distributeur local pour plus d'informations.