Ajoutez votre touche. Avec les accessoires Ducati Performance, vous pouvez mettre en valeur l'attitude sportive de la Multistrada V4 Pikes Peak et la rendre unique.
scopri di piùLa Multistrada V4 Pikes Peak atteint un nouveau niveau d'évolution, tout en conservant ses caractéristiques distinctives : un moteur puissant, une roue avant de 17 pouces, un bras mono-oscillant, une suspension Öhlins et le mode Race Riding.
Découvrez les principales caractéristiques en cliquant sur les boutons ci-dessous.
Grâce aux cinq modes de conduite, la nouvelle Multistrada V4 Pikes Peak s'adapte à tous les styles de conduite et à toutes les conditions. Exclusif à ce modèle Multistrada, le mode Race offre une configuration dédiée pour des performances sans limites, élevant votre expérience de pilotage à un niveau supérieur.
Dans ce mode de pilotage, la Multistrada V4 Pikes Peak maximise les performances du moteur et du châssis, libérant les 170 ch du moteur V4 Granturismo et tous les avantages de la suspension Öhlins Smart EC 2.0. L'intervention du Ducati Traction Control et du Ducati Wheelie Control est réduite au minimum et l'ABS en virage est réglé au niveau 2, permettant un soulèvement contrôlé de la roue arrière afin d'exploiter pleinement la phase de freinage, même sur circuit.
Avec ce mode de conduite, la Multistrada V4 Pikes Peak délivre une puissance maximale (170 ch) avec une réponse particulièrement réactive de l'accélérateur et un réglage sportif de la suspension. L'intervention du Ducati Traction Control et du Ducati Wheelie Control est légèrement plus conservatrice par rapport au mode Race, tandis que l'ABS est réglé sur le niveau 2, permettant un soulèvement contrôlé de la roue arrière afin de maximiser les performances de freinage.
En mode Touring, la réponse à l'accélérateur et la puissance délivrée par le moteur V4 Granturismo sont plus douces et plus progressives. L'ABS est réglé sur le niveau 3, parfait pour le touring, ce qui donne au pilote un réel sentiment de sécurité grâce à la détection du soulèvement de la roue arrière, à la fonctionnalité ABS en virage et à l'optimisation de l'effet de freinage combiné avant/arrière. Le réglage des suspensions assure à la fois soutien et confort, limitant la fatigue du pilote et du passager sur les longues distances.
En mode Urban, la puissance est réduite à un maximum de 115 ch et le réglage de la suspension garantit une bonne agilité face aux obstacles urbains tels que les dos d'âne et les plaques d'égout. Le DTC et le DWC sont réglés à des niveaux élevés pour une sécurité maximale dans toutes les conditions routières possibles, tandis que l'ABS est réglé au niveau 3.
Le nouveau mode Wet est conçu pour la conduite sur des surfaces à faible adhérence et en particulier sur sol mouillé. Ce mode limite la puissance maximale à 115 ch avec une réponse particulièrement douce de l'accélérateur (Low Power Mode). Le niveau prédéfini des commandes électroniques est réglé pour offrir une stabilité maximale et une adhérence optimale.
*Exemple de leasing: prix catalogue CHF 32790.– ; prix de vente recommandé après déduction de toutes les remises CHF 32790.-, apport CHF 6706.- , mensualité CHF 329.– TVA incluse, valeur résiduelle CHF 14293.-, taux d’intérêt annuel effectif 5.07%. Durée du leasing 48 mois, kilométrage annuel 4 000km. Conditions de leasing sous réserve d’acceptation par Santander Consumer Finance Schweiz AG, Schlieren. Assurance casco complète obligatoire non comprise. La conclusion d’un contrat de leasing est irrecevable si elle entraîne le surendettement du preneur de leasing. Offre valable jusqu'à nouvel ordre.
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