Type

V4 à 90° Desmosedici Stradale, vilebrequin contra-rotatif, 4 soupapes par cylindre, distribution desmodromique, refroidissement liquide

Cylindrée

1,103 cc

Alésage x course

81 x 53.5 mm

Ratio de compression

14.0:1

Puissance

208 cv (153 kW) @ 13,000 tr/min

Couple

123 Nm @ 9,500 tr/min

Injection

Système d'injection de carburant électronique. 2 injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride-by-wire, papillons elliptiques

Échappement

Système 4-2-1-2, avec 2 catalyseurs et 4 sondes lambdas

Boîte de vitesse

6 vitesses avec shifter montée/descente Ducati EVO 2 (DQS)

Transmission primaire

Pignons à denture droite, ratio 1.80:1

Ratio

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

Transmission finale

Chaîne, pignon de sortie de boite de 15 dents, couronne de 42 dents

Embrayage

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Commande hydraulique, maître cylindre auto-purgeur.

Cadre

Cadre avant en alliage d'aluminium

Suspension avant

Fouche Öhlins NIX30 de 43 mm entiérement réglable avec traitement TiN. Réglage électronique de la compression et de la détente grâce au Öhlins Smart EC 2.0

Roue avant

Alliage d'aluminium forgé à 3 branches 3.50" x 17"

Pneu avant

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17

Suspension arrière

Amortisseur Öhlins TTX36 entiérement réglable. Réglage électronique de la compression et de la détente grâce au Öhlins Smart EC 2.0. Monobras oscillant en aluminium

Roue arrière

Alliage d'aluminium forgé à 3 branches 6.00" x 17"

Pneu arrière

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17

Débattement roue avant/arrière

120 mm - 130 mm

Frein avant

2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Stylema® à 4 pistons (M4.30), ABS de virage Bosch EVO, maître cylindre auto-purgeur

Frein arrière

Disque de 245 mm, étrier 2 pistons, ABS de virage Bosch EVO

Tableau de bord

Écran couleur 5" TFT de dernière génération

Poids en ordre de marche sans carburant

193 kg

Hauteur de selle

845 mm

Empattement

1.488 mm

Angle de chasse

24,5°

Chasse

100 mm

Capacité du réservoir

16,5 l

Nombre de places

Bi-place

Équipement de sécurité

Modes de conduite, modes de puissance, ABS de virage Bosh EVO, Contrôle de traction Ducati (DTC) EVO 2, Anti-wheeling (DWC) EVO, Contrôle de la dérive (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC) EVO, Calibration automatique des pneus

Equipement de série

Launch Control Ducati (DPL), Shifter (DQS) montée/déscente EVO 2, Eclairage full LED avec feux diurnes (DRL), Paramétrage des suspensions électronique (DES) EVO avec suspensions et amortisseur de direction Öhlins, boutons des réglages rapides, clignotants à extinction automatique, Jantes forgées Marchesini en aluminium, batterie Lithium-ion, capot de selle passager, Selle pilote bicolore, étriers de frein avant rouges, poignées sport

Équipement fourni

Selle et repose-pieds passager, Housse moto, caisse d'expédition en bois dédiée à la moto

Pré-équipement

Analyseur de données Ducati (DDA+) avec antenne GPS, Système Multimedia Ducati (DMS), Alarme, Poignées chauffantes, Système de navigation Turn-by-Turn

Garantie

24 mois kilométrage illimité

Intervalles de révision

12,000 km / 12 mois

Réglage du jeu des soupapes

24,000 km

Standard

Euro 5

Emissions CO2

178 g/km

Consommation

7.6 l/100km