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Design

Eleganza e look iconico Panigale

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L'essence même de l'attitude sportive Ducati

La Panigale V2 reprend l'esprit du design de la V4, héritant de son attitude sportive et la réinterprétant sous une forme plus compacte et plus raffinée.

Chaque détail est important.

La nouvelle Panigale V2 fend l'air avec des volumes complexes, transmettant l'équilibre parfait entre agressivité et élégance, typique des supersportives Ducati. Une dynamique plus horizontale et une charge avant réduite soulignent la compacité du nouveau moteur V2.
Un air de famille Design inspiré de la Panigale V4
La nouvelle Panigale V2 est la première supersportive de l'histoire de Ducati à être conçue à partir de zéro, plutôt que de dériver des modèles plus grands. Le design est clairement inspiré par la nouvelle Panigale V4, mais les lignes et les concepts ont été totalement réinterprétés pour s'adapter à la nouvelle base mécanique.
Compacité et raffinement Nouvelles formes et équilibre
Une dynamique plus horizontale et une charge frontale réduite soulignent la compacité du nouveau V2. Le design épuré et simple est caractérisé par des surfaces étendues, lisses et délicates qui traduisent des volumes complexes. Le résultat est une moto sportive qui équilibre parfaitement l'agressivité et l'élégance, comme toutes les supersportives Ducati.
Ergonomie Réservoir ergonomique
Le réservoir de la nouvelle Panigale V2 présente une ergonomie similaire à celle de la Panigale V4, optimisant le soutien du pilote lors des freinages et des suspensions en milieu de virage. Sans aucune pièce métallique, les surfaces en contact avec le pilote assurent un meilleur ancrage des genoux, une moindre fatigue des bras au freinage et une réduction de l'effort physique pour bouger sur la selle dans les virages.
Selle Une selle conçue pour le confort et le contrôle
À 837 mm du sol, la selle du pilote permet aux pieds d'atteindre facilement le sol. La hauteur du demi-guidon est conçue pour réduire la charge sur les poignets, tandis que la position des repose-pieds minimise la fatigue des genoux, tout en assurant une excellente mobilité lors de la conduite sportive. La selle du passager, bien éloignée des repose-pieds, offre un rembourrage suffisant et un meilleur confort général.
FLUX D'AIR Un meilleur confort thermique grâce à de nouvelles aérations
Derrière le carénage, des conduits dirigent l'air frais provenant de l'avant vers les jambes du pilote. Cette solution fonctionne en synergie avec les évents supérieurs, conçus pour rediriger l'air chaud du radiateur, afin de garantir un environnement de conduite frais et confortable, même lors des sessions les plus intenses.
Un air de famille
Design inspiré de la Panigale V4
La nouvelle Panigale V2 est la première supersportive de l'histoire de Ducati à être conçue à partir de zéro, plutôt que de dériver des modèles plus grands. Le design est clairement inspiré par la nouvelle Panigale V4, mais les lignes et les concepts ont été totalement réinterprétés pour s'adapter à la nouvelle base mécanique.
Compacité et raffinement
Nouvelles formes et équilibre
Une dynamique plus horizontale et une charge frontale réduite soulignent la compacité du nouveau V2. Le design épuré et simple est caractérisé par des surfaces étendues, lisses et délicates qui traduisent des volumes complexes. Le résultat est une moto sportive qui équilibre parfaitement l'agressivité et l'élégance, comme toutes les supersportives Ducati.
Ergonomie
Réservoir ergonomique
Le réservoir de la nouvelle Panigale V2 présente une ergonomie similaire à celle de la Panigale V4, optimisant le soutien du pilote lors des freinages et des suspensions en milieu de virage. Sans aucune pièce métallique, les surfaces en contact avec le pilote assurent un meilleur ancrage des genoux, une moindre fatigue des bras au freinage et une réduction de l'effort physique pour bouger sur la selle dans les virages.
Selle
Une selle conçue pour le confort et le contrôle
À 837 mm du sol, la selle du pilote permet aux pieds d'atteindre facilement le sol. La hauteur du demi-guidon est conçue pour réduire la charge sur les poignets, tandis que la position des repose-pieds minimise la fatigue des genoux, tout en assurant une excellente mobilité lors de la conduite sportive. La selle du passager, bien éloignée des repose-pieds, offre un rembourrage suffisant et un meilleur confort général.
FLUX D'AIR
Un meilleur confort thermique grâce à de nouvelles aérations
Derrière le carénage, des conduits dirigent l'air frais provenant de l'avant vers les jambes du pilote. Cette solution fonctionne en synergie avec les évents supérieurs, conçus pour rediriger l'air chaud du radiateur, afin de garantir un environnement de conduite frais et confortable, même lors des sessions les plus intenses.

Une révolution ergonomique.

Entièrement redessinée, la nouvelle Panigale V2 offre une position de conduite moderne, plus confortable et plus polyvalente que le modèle précédent. Le confort thermique du pilote atteint de nouveaux sommets, garantissant une meilleure expérience dans toutes les situations.

Esplora

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Contactez le concessionnaire le plus proche de chez vous pour obtenir plus d'informations sur la Panigale V2.

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