Développé par les ingénieurs de Ducati Corse, c'est le système d'échappement de compétition le plus avancé disponible sur le marché. Conçu d'après la Panigale V4 R d'Alvaro Bautista et Chaz Davies, le système est conçu pour améliorer l'efficacité et les performances de la moto.

Les matériaux sont directement dérivés de ceux utilisés en compétition : chaque composant est fabriqué dans un alliage spécial de titane ultraléger particulièrement résistant aux fortes températures dégagées par la moto.

La ligne d'échappement a été conçue pour améliorer le rapport poids/puissance de la Panigale V4 et Panigale V4 S. Les nouvelles performances de la moto sont compatibles avec les autres équipements tels que le Ducati Traction et Wheeling Control, le Ducati Power Launch et le Slide Control.

La ligne d'échappement fait ressortir le caractère agressif de la Panigale V4 et Panigale V4 : avec elle, le look caractéristique de la moto est complété par un son incomparable propre à la compétition.

Ajoutez une touche racing dans le respect des normes légales : nos silencieux homologués sont conçus pour améliorer les performances de votre Panigale V4.

Inspiré de l'univers de la compétition, les silencieux sont fabriqués dans un alliage spécial de titane avec des embouts en fibre de carbone et des grilles de protection.

Plus légers et plus performants. Les silencieux homologués permettent de gagner 1kg sur le poids de la moto et améliorent ainsi le rapport poids/puissance de la Panigale V4. De plus, cet échappement renforce les performances et le son caractéristique.

Le style de nos silencieux homologués s'inscrit dans les lignes de la Panigale V4 : l'équipe de designers Ducati a travaillé pour que ce système d'échappement s'intègre parfaitement à l'esthétique de la moto, pour un résultat optimum.

Conçu pour mettre en valeur le couple élevé et la puissance du Diavel 1260, le système d'échappement complet souligne l'allure du "muscle cruiser" de Ducati.

Fabriqué en acier afin d'être plus résistant, le système d'échappement comporte des embouts en aluminium.

Plus de puissance et de couple. Le système d'échappement complet s'articule autour d'une amélioration de toutes les caractéristiques du moteur, pour une moto incroyablement performante.

La ligne complète apporte un look complètement différent : les sorties des deux côtés et les embouts en aluminium d'une finition soignée témoignent d'un incroyable niveau de détail.

Expérience de conduite accrue et performances incroyables. Le système d'échappement complet est conçu pour réduire le poids et mettre en valeur le caractère sportif de la nouvelle Hypermotard 950.

Sortie en titane, embout en carbone et collecteur en acier. Seuls des matériaux de premier choix sont utilisés pour garantir des performances optimales.

Le poids plus léger donne un meilleur rapport poids/puissance et une meilleure dynamique, avec des performances sensiblement améliorées à moyen et haut régime.

La ligne racing de l'Hypermotard 950 lui donne un look plus sportif et plus dynamique.

Conçus pour remplacer les silencieux d'origine, ces silencieux homologués mettent en évidence la nature agressive du nouvel Hypermotard 950 mais ne dépassent pas les normes sonores.

L'esprit sportif et fun du nouvel Hypermotard 950 est mis en valeur par des sorties en titane noir qui donnent un arrière élégant. Les embouts sont en acier afin d'assurer une fiabilité inégalée.

Le nouvel Hypermotard 950, plus léger, libère son caractère agressif et dynamique : son meilleur rapport poids/puissance et son échappement distinctif ne passeront pas inaperçus.

Le titane et l'acier font ressortir la boucle arrière de l'Hypermotard 950, ce qui lui donne une allure racing.