the land of joy
België
Modellen
DesertX
Diavel
XDiavel
Monster
Hypermotard
Panigale
Multistrada
Streetfighter
Scrambler
Desmo450 MX
35Kw Modellen
E-Bike
Speciale serie
BROCHURE
Ontdek alle details van uw favoriete Ducati motorfietsen en download de brochure!
UITRUSTING
Accessoires
Apparel
Samenwerking
Ducati World
Evenementen
DRE Riding Academy
Travel with Ducati
Ducati Stories
Nieuws
Racing
MotoGP
Superbike
Motorcross
MotoE
Service en Onderhoud
Service
Onderhoud
Connectiviteit
Ducati Netwerk
Ducati Club
Ducati Official Club
BEDRIJF
Corporate
Innovatie
Design
Bedrijfsverantwoordelijkheid
Borgo Panigale Experience
Fondazione Ducati
Partners
  • Modellen
  • 35 kW modellen
  • Accessoires en Apparel
  • Dealers en Service
  • RACING
  • EXPERIENCE
  • Entreprise
Belgium Change
Testrit
Modellen
DesertX
New
Multistrada
New
Panigale
New
Streetfighter
New
Monster
Diavel
New
XDiavel
New
Hypermotard
New
SCRAMBLER
E-Bike
New
35kW Motorfietsen
New
Gelimiteerde edities
Accessoires en Apparel

Ducati online-shop

De online winkel heeft een nieuwe look maar blijft zoals vanouds. Bezoek nu!

Bezoek de Online Shop
Dealers en Service
RACING

RACING

Ontdek alle overwinningen in de geschiedenis van Ducati Corse

Racing
EXPERIENCE

EXPERIENCE DUCATI PASSION

Ontdek alle exclusieve Ducati ervaringen voor alle liefhebbers, ontworpen om maximaal plezier te garanderen

Experience Ducati Passion
Entreprise
< Terug naar overzicht

Frame

Het voortdurende streven naar betere prestaties, die door steeds meer rijders kunnen worden behaald met minder fysieke en mentale inspanning, heeft geleid tot een aanzienlijke ontwikkeling van het chassis van de Panigale V4, het resultaat van de ervaring die is opgedaan in de MotoGP en de Superbike.

ACHTERBRUG Ducati’s holle symmetrische achterbrug
De nieuwe holle symmetrische achterbrug van Ducati verenigt esthetiek en functionaliteit perfect. Hij vermindert de laterale stijfheid met 37% ten opzichte van de vorige enkelzijdige achterbrug. Een complexe, geraffineerde en elegante structuur die hetzelfde gevoel van verbinding biedt tussen de voor- en achteras als de Desmosedici GP. Dit zorgt voor meer mechanische grip, meer precisie bij het vasthouden van de lijn en meer stabiliteit bij het accelereren.
VOORFRAME Voorframe afgeleid van MotoGP
De nieuwe Panigale V4 maakt gebruik van een “Front Frame” dat is ontwikkeld op basis van de ervaring van Ducati Corse in de MotoGP. De laterale stijfheid is met 40% verminderd, terwijl de longitudinale stijfheid ongewijzigd is gebleven. Het gewicht van het onderdeel daalt met 17%. De toegenomen flexibiliteit verbetert het gevoel aan de voorkant in de bochten, waardoor de banden beter worden benut. Het resultaat is dat de rijder de motorfiets gemakkelijker de bochten in kan draaien, de lijn natuurlijker vasthoudt en sneller de bocht in gaat.
KETTINGSPANNERS Monolithische kettingspanners
De Ducati symmetrische holle achterbrug is uitgerust met monolithische kettingspanners zoals die in de MotoGP worden gebruikt. Met de spanners kan de kettingspanning snel en nauwkeurig worden afgesteld, maar bovenal houden ze het achterwiel op zijn plaats tijdens demontage en hermontage, waardoor het wiel met dezelfde snelheid kan worden gewisseld als in de wedstrijd. De linker spanner is gemaakt van machinaal bewerkt aluminium om de krachten te weerstaan die ontstaan door het spannen van de ketting.
ACHTERWIELOPHANGING Achterwielophanging geïnspireerd op de Desmosedici GP
De achterwielophanging van de Panigale V4 is altijd gebaseerd geweest op een frame dat is geïnspireerd op de Desmosedici GP. Het nieuwe ontwerp omvat de oplossing met een enkele trekstang, die zorgt voor een kortere schokdemperlengte en een totale gewichtsbesparing van ongeveer 600 g. La suspension est montée sur des roulements, qui remplacent les bagues coulissantes du modèle précédent, réduisant les frottements et le jeu pour un train arrière qui absorbe mieux les bosses et maximise l'adhérence mécanique.
REMKLAUWEN Nieuwe Brembo Hypure™ remklauwen
De Panigale V4 is uitgerust met gloednieuwe Brembo Hypure™ monobloc-remklauwen, een evolutie van de Stylema™, die al zeer goed presteert. De Hypure™ remklauwen wegen elk 30 gram minder dan de Stylema™ dankzij een innovatief asymmetrisch ontwerp, zonder afbreuk te doen aan de stijfheid. Dankzij een nieuw ontwerp voor het remblokbevestigingssysteem vermindert de Hypure™ de resterende koppelabsorptie - het glijden van de remblokken over de schijf wanneer er geen kracht op de hendel wordt uitgeoefend - met tot wel 15%, waardoor het verbruik en de vervuilende uitstoot worden beperkt. Bovendien geeft de remklauw dankzij geavanceerde warmte-uitwisselingsmogelijkheden tot 4% meer warmte af, wat zorgt voor consistentere remprestaties en de rijder meer vertrouwen geeft, ronde na ronde.
WIELEN Prachtige presterende gesmede velgen
De Panigale V4 S is uitgerust met gesmede aluminium velgen die zijn geproduceerd volgens een Ducati-ontwerp. Het tangentiële 5-spaaks ontwerp, geïnspireerd op dat van de Desmosedici GP, zorgt voor een gewichtsbesparing van 2,17 kg en verlaagt het traagheidsmoment met 22% aan de voorkant en 23,5% aan de achterkant ten opzichte van de Y-vormige 5-spaaks wielen van gegoten aluminium van de Panigale V4.
ACHTERBRUG
Ducati’s holle symmetrische achterbrug
De nieuwe holle symmetrische achterbrug van Ducati verenigt esthetiek en functionaliteit perfect. Hij vermindert de laterale stijfheid met 37% ten opzichte van de vorige enkelzijdige achterbrug. Een complexe, geraffineerde en elegante structuur die hetzelfde gevoel van verbinding biedt tussen de voor- en achteras als de Desmosedici GP. Dit zorgt voor meer mechanische grip, meer precisie bij het vasthouden van de lijn en meer stabiliteit bij het accelereren.
VOORFRAME
Voorframe afgeleid van MotoGP
De nieuwe Panigale V4 maakt gebruik van een “Front Frame” dat is ontwikkeld op basis van de ervaring van Ducati Corse in de MotoGP. De laterale stijfheid is met 40% verminderd, terwijl de longitudinale stijfheid ongewijzigd is gebleven. Het gewicht van het onderdeel daalt met 17%. De toegenomen flexibiliteit verbetert het gevoel aan de voorkant in de bochten, waardoor de banden beter worden benut. Het resultaat is dat de rijder de motorfiets gemakkelijker de bochten in kan draaien, de lijn natuurlijker vasthoudt en sneller de bocht in gaat.
KETTINGSPANNERS
Monolithische kettingspanners
De Ducati symmetrische holle achterbrug is uitgerust met monolithische kettingspanners zoals die in de MotoGP worden gebruikt. Met de spanners kan de kettingspanning snel en nauwkeurig worden afgesteld, maar bovenal houden ze het achterwiel op zijn plaats tijdens demontage en hermontage, waardoor het wiel met dezelfde snelheid kan worden gewisseld als in de wedstrijd. De linker spanner is gemaakt van machinaal bewerkt aluminium om de krachten te weerstaan die ontstaan door het spannen van de ketting.
ACHTERWIELOPHANGING
Achterwielophanging geïnspireerd op de Desmosedici GP
De achterwielophanging van de Panigale V4 is altijd gebaseerd geweest op een frame dat is geïnspireerd op de Desmosedici GP. Het nieuwe ontwerp omvat de oplossing met een enkele trekstang, die zorgt voor een kortere schokdemperlengte en een totale gewichtsbesparing van ongeveer 600 g. La suspension est montée sur des roulements, qui remplacent les bagues coulissantes du modèle précédent, réduisant les frottements et le jeu pour un train arrière qui absorbe mieux les bosses et maximise l'adhérence mécanique.
REMKLAUWEN
Nieuwe Brembo Hypure™ remklauwen
De Panigale V4 is uitgerust met gloednieuwe Brembo Hypure™ monobloc-remklauwen, een evolutie van de Stylema™, die al zeer goed presteert. De Hypure™ remklauwen wegen elk 30 gram minder dan de Stylema™ dankzij een innovatief asymmetrisch ontwerp, zonder afbreuk te doen aan de stijfheid. Dankzij een nieuw ontwerp voor het remblokbevestigingssysteem vermindert de Hypure™ de resterende koppelabsorptie - het glijden van de remblokken over de schijf wanneer er geen kracht op de hendel wordt uitgeoefend - met tot wel 15%, waardoor het verbruik en de vervuilende uitstoot worden beperkt. Bovendien geeft de remklauw dankzij geavanceerde warmte-uitwisselingsmogelijkheden tot 4% meer warmte af, wat zorgt voor consistentere remprestaties en de rijder meer vertrouwen geeft, ronde na ronde.
WIELEN
Prachtige presterende gesmede velgen
De Panigale V4 S is uitgerust met gesmede aluminium velgen die zijn geproduceerd volgens een Ducati-ontwerp. Het tangentiële 5-spaaks ontwerp, geïnspireerd op dat van de Desmosedici GP, zorgt voor een gewichtsbesparing van 2,17 kg en verlaagt het traagheidsmoment met 22% aan de voorkant en 23,5% aan de achterkant ten opzichte van de Y-vormige 5-spaaks wielen van gegoten aluminium van de Panigale V4.
Geïnspireerd door MotoGP.

  

De elegante en efficiënte holle symmetrische achterbrug is een oplossing die de band met de MotoGP wereld verder versterkt. 

De Swingarm is gemaakt op verzoek van Ducati Corse om optimaal gebruik te kunnen maken van de steeds beter presterende banden die gebruikt worden in het WorldSBK kampioenschap, waardoor de rondetijden dichter in de buurt komen van die van de MotoGP dankzij de geavanceerde rem-, bocht- en acceleratieprestaties. 

Gebruikmakend van haar ervaring in de MotoGP, heeft Ducati Corse samengewerkt met Ducati technici om een stap voorwaarts te maken in het ontwerp van het frame en de stijfheden. Dit om de huidige banden volledig te benutten en de nieuwe Panigale V4 nog competitiever te maken op het circuit.

Een combinatie van esthetiek en functionaliteit

De nieuwe Ducati holle symmetrische achterbrug verenigt esthetiek en functionaliteit perfect: een complexe, geraffineerde en elegante structuur die zich onderscheidt van andere sportmotoren doordat hij is gekoppeld aan een uitlaat die onder de motor is geplaatst.

Ontdek meer
Een gevoel van compactheid en verbinding

Elke Ducati testrijder die heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van de Panigale V4 heeft zowel de compactheid als de verbinding tussen de voor- en achterkant geprezen.

Ontdek meer
Herdefinieerde stijfheid

De laterale stijfheid is met 37% verlaagd, waardoor de grip bij extreme hellingshoeken is verbeterd zonder dat dit ten koste is gegaan van de stijfheid in lengterichting en met behoud van de precisie die Panigale V4-rijders al zo lang waarderen.

Ontdek meer

Intelligente dynamiek

Dankzij de hardware- en software-updates voor de vering beperkt de nieuwe Panigale V4 S het compromis tussen weg- en circuitafstelling en biedt hij een nauwkeuriger management tijdens elke fase van het rijden.
Derde generatie Öhlins-vering
De Panigale V4 S is uitgerust met het Ducati Electronic Suspension (DES) 3.0 systeem, gebaseerd op de Öhlins NPX-30 voorvork met drukvulling, Öhlins TTX36 achterschokdemper en Öhlins stuurdemper. Geavanceerde technologische kleppen vergroten het bereik van de hydraulische remverstelling en zorgen voor een hogere reactiesnelheid en snellere afstelling. Dit vertaalt zich in meer comfort bij het rijden op de weg en betere ondersteuning bij het rijden op het circuit, waardoor er minder compromissen zijn bij het definiëren van de afstelling voor verschillende gebruiksdoeleinden.
Geprogrammeerd voor elke rijsituatie.
De nieuwe gebruikersinterface maakt een nauwkeuriger beheer van de verschillende rijfasen mogelijk, waardoor de instellingen voor het circuit nauwkeuriger kunnen worden gedefinieerd. Tegelijkertijd zorgen nieuwe modi voor gebruik op de weg ervoor dat de vering comfortabeler is tijdens het rijden. Het nieuwe systeem introduceert ook het concept van Suspension Modes, met vijf vooraf ingestelde configuraties van de hydraulische remreferentieparameters die door de rijder kunnen worden aangepast.
< Terug naar overzicht
DUCATI WORLD PREMIÈRE 2025

Wonder. Onthuld.

Herbeleef de presentatie van de nieuwe Panigale V4 en kom meer te weten over het chassis. Bekijk de video

Contacteer een dealer

Kies de Panigale V4 die het beste bij uw rijstijl past en neem contact op met uw dichtstbijzijnde dealer.

Ontdek meer

Panigale V4

Ontdek de verschillende configuraties en maak uw Panigale uniek

Kies uit een reeks Ducati Performance accessoires om de prestaties, het uiterlijk en de veelzijdigheid van uw Panigale V4 te verbeteren. Personaliseer
Aerodynamica Ontdek meer
Ergonomie Ontdek meer
Electronica Ontdek meer
Motorblok Ontdek meer

Meldt u aan voor de nieuwsbrief

Door uw e-mailadres in te voeren, wordt u altijd op de hoogte gehouden van het nieuws en de aanbiedingen van Ducati.

U kunt op elk moment uw aanmelding voltooien en uw profiel op Ducati.com aanmaken om gepersonaliseerde communicatie te ontvangen en toegang te krijgen tot alle functies.

Voer een geldig e-mailadres in
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Copyright © 2021 Ducati Motor Holding S.p.A – A Sole Shareholder Company - A Company subject to the Management and Coordination activities of AUDI AG. All rights reserved. VAT 05113870967
België