the land of joy
België
België
België
Modellen
DesertX
Diavel
XDiavel
Monster
Hypermotard
Panigale
Multistrada
Streetfighter
Scrambler
Desmo450 MX
35Kw Modellen
E-Bike
Speciale serie
BROCHURE
Ontdek alle details van uw favoriete Ducati motorfietsen en download de brochure!
UITRUSTING
Accessoires
Apparel
Samenwerking
Ducati World
Evenementen
DRE Riding Academy
Travel with Ducati
Ducati Stories
Nieuws
Racing
MotoGP
Superbike
Motorcross
MotoE
Service en Onderhoud
Service
Onderhoud
Connectiviteit
Ducati Netwerk
Ducati Club
Ducati Official Club
BEDRIJF
Corporate
Innovatie
Design
Bedrijfsverantwoordelijkheid
Borgo Panigale Experience
Fondazione Ducati
Partners
Choose It All

Multistrada V4 RS

De vierde generatie Multistrada tot in de puntjes.
Meer high-performance en exclusiever dan ooit tevoren.
Vanaf 38 690€ i
Contacteer een dealer

Choose It All

Een motorblok met desmodromische kleptiming, een droge koppeling en exclusiviteit in elk detail: de nieuwe Multistrada V4 RS is een compromisloze motorfiets, een uitdrukking van de meest verfijnde Ducati sportieve houding.
Overview
Tech Specs
Explore

Eindeloze
exclusiviteit

Nooit eerder creëerde Ducati een Multistrada met zoveel race-DNA. De nieuwste toevoeging aan de familie komt in het jaar dat Ducati de twintigste verjaardag van de Multistrada viert.

Race DNA Lichtgewicht en high-performance, het zorgt voor een opwindend sportief rijgevoel dankzij het Desmosedici Stradale motorblok, droge koppeling en geavanceerde, uit de race-afgeleide technologieën en componenten.
Exclusief en verfijnd Van het titanium subframe tot het sportgerichte staartstuk, van de kleurstelling tot de prestigieuze componenten, elk detail toont zijn persoonlijkheid, esthetiek en unieke prestaties.
Extreem, zelfs met comfort Alle sensatie van Desmo, al het plezier van Multistrada. Met radartechnologie en zijkoffers als accessoire is de Multistrada V4 RS voor iedereen die geen compromissen accepteert.

Ontdek de nieuwe configuratie-ervaring met bepaalde weergaven, nachtmodus en vele andere functies.

Configureer hier

Superbike motorblok.

Het hart van de Multistrada V4 RS wordt gevormd door de Desmosedici Stradale met droge koppeling en desmodromische kleptiming, een motor die is ontworpen voor het circuit, met gegarandeerd topprestaties.

Ontworpen om
opgemerkt te worden.

Een exclusief ontwerp met de speciale Iceberg White livery verrijkt met op de MotoGP geïnspireerde grafische elementen, dit zorgt ervoor dat de Multistrada V4 RS een echte blikvanger is.

De luxe om niet te hoeven kiezen.

Op het circuit op zoek naar spanning of op de weg voor onvergetelijke reizen. Wat uw bestemming ook is, de Multistrada V4 RS geeft uw Multistrada-ervaring een nieuwe dimensie van exclusiviteit.

Maximaal comfort, pure sportmentaliteit.

Beleef elk moment optimaal! De Multistrada V4 RS heeft alles wat u altijd al wilde, en er is ruimte om meer toe te voegen.
ZIJKOFFERS MOTORBLOK GELUID COMFORT DESIGN
  • Klaar voor de reis:
    De Multistrada V4 RS combineert een supersportief karakter met de veelzijdigheid die typerend is voor de Multistrada familie. Hij is geschikt voor gebruik met verschillende soorten bagage, van plastic zijkoffers tot tank- en passagierszadeltassen, en ook mogelijk: een groter windscherm.
  • Desmosedici Stradale : Race DNA
    Na de harten van de Ducatisti te hebben veroverd met de Panigale en Streetfighter, komt de 1103 cc Desmosedici Stradale naar de Multistrada als een specifieke versie met herziene afstelling met180 pk, die sportieve prestaties combineert met de balans waarmee de Multistrada familie zich altijd heeft onderscheiden.
  • Droge koppeling: een onmiskenbaar kenmerk
    Net als de Panigale V4 R en V4 SP is ook de Multistrada V4 RS uitgerust met de STM EVO-SBK droge koppeling van billet aluminium. Een onderdeel dat niet alleen zorgt voor een soepeler rijgedrag bij het remmen en schakelen, maar ook, met een ontkoppelde koppeling, voor een geluid dat onmiskenbaar Ducati is.
  • Elektronica voorbij state-of-the-art
    De Multistrada V4 RS is uitgerust met een state-of-the-art elektronicapakket, dat naast de vele functies, standaard radartechnologie voor en achter bevat, die de functies Adaptive Cruise Control en Blind Spot Detection aanstuurt. Hij beschikt ook over de Full Power Mode en Race Riding Mode, voor maximaal vermogen in alle versnellingen en een snelle gasrespons.
  • Multistrada esthetiek: vorm volgt functie.
    Op de Multistrada V4 RS wordt de elegante en dynamische esthetiek van de Multistrada gecombineerd met enkele van de meest karakteristieke stijlelementen van Ducati supersportmotoren. Onderdelen van carbon, zoals het voorspatbord, de handkappen, het hitteschild en de "snavel" aan de voorkant vormen een contrast met de Iceberg White Livery, versterkt met verwijzingen naar het kleurenschema van de Desmosedici MotoGP. Het techno polymeer achterspatbord en het titanium subframe accentueren de sportieve houding van de Multistrada V4 RS. De keuze voor titanium als subframe zorgt voor een gewichtsbesparing van 2,5 kg ten opzichte van het standaardonderdeel.
Ducati world première 2024

Bekijk de presentatie van de nieuwe Ducati Multistrada V4 RS

De nieuwe Multistrada V4 RS is een motor zonder compromissen, een uitdrukking van Ducati's meest verfijnde sportieve houding. Bekijk de video

1
1

Nummering en speciale livery

De Multistrada V4 RS heeft een speciale Iceberg White Livery, afgewerkt met details van de MotoGP Livery en versterkt met het serienummer dat op het balhoofd is gegraveerd met een zwart geanodiseerde aluminium plaat.

2
2

Titanium subframe

Het titanium subframe achter zorgt voor een gewichtsbesparing van 2,5 kg. In combinatie met de speciale techno polymeer achterzijde waarin de handgrepen voor de passagier zijn geïntegreerd, geeft dit de motorfiets een sportievere lijn.

3
3

Gesmede velgen

De Marchesini gesmede aluminium velgen bieden totale precisie over wisselende bochten en snelheid in het bereiken van de apex, evenals een gewichtsbesparing van 2,7 kg ten opzichte van de standaard gegoten velgen.

4
4

Directe stuurbevestiging en nieuwe handvatten

De handvatten hebben een sportiever nieuw ontwerp en zijn gemaakt van zachter materiaal. Zonder 'silent block' is het stuur stevig aan het balhoofd bevestigd voor een directer rijgevoel.

5
5

Superbike remsysteem

Het remsysteem is afgeleid van dat van de Panigale V4 en bestaat uit rode Brembo Stylema remklauwen die werken op een paar 330mm remschijven. De hendel, met regressieve kinematica, heeft een kleinere pomp voor meer kracht en meer aanpassingsvermogen.

6
6

Motorblok

De 1103 cc Desmosedici Stradale. Compleet met desmodromische kleptimingregeling is de V4 herzien om de souplesse en uniformiteit die typisch zijn voor Multistrada te combineren met de persoonlijkheid en sportieve houding die de harten van Ducatisti hebben veroverd met de Panigale en Streetfighter.

7
7

Sportief staartstuk

In de smalle en lichtgewicht achterzijde van techno polymeer zijn de handgrepen voor de passagier geïntegreerd. Zonder bevestigingssystemen voor de topkoffer is het zijaanzicht lichter, waardoor de sportieve houding van de motorfiets wordt geaccentueerd.

8
8

Droge koppeling

De Multistrada V4 RS is uitgerust met de STM EVO-SBK droge koppeling van billet aluminium. Dit onderdeel zorgt voor een soepeler rijgedrag bij het remmen en schakelen en verhoogt de sensatie met zijn kenmerkende geluid.

9
9

Laag, getint plexiglas en carbon 'snavel'

De verfijning en elegantie van de Multistrada V4 RS wordt verder versterkt door hoogwaardige details zoals het getinte plexiglas windscherm en de carbon snavel.

1 Nummering en speciale livery

2 Titanium subframe

3 Gesmede velgen

4 Directe stuurbevestiging en nieuwe handvatten

5 Superbike remsysteem

6 Motorblok

7 Sportief staartstuk

8 Droge koppeling

9 Laag, getint plexiglas en carbon 'snavel'

1 Nummering en speciale livery
De Multistrada V4 RS heeft een speciale Iceberg White Livery, afgewerkt met details van de MotoGP Livery en versterkt met het serienummer dat op het balhoofd is gegraveerd met een zwart geanodiseerde aluminium plaat.
2 Titanium subframe
Het titanium subframe achter zorgt voor een gewichtsbesparing van 2,5 kg. In combinatie met de speciale techno polymeer achterzijde waarin de handgrepen voor de passagier zijn geïntegreerd, geeft dit de motorfiets een sportievere lijn.
3 Gesmede velgen
De Marchesini gesmede aluminium velgen bieden totale precisie over wisselende bochten en snelheid in het bereiken van de apex, evenals een gewichtsbesparing van 2,7 kg ten opzichte van de standaard gegoten velgen.
4 Directe stuurbevestiging en nieuwe handvatten
De handvatten hebben een sportiever nieuw ontwerp en zijn gemaakt van zachter materiaal. Zonder 'silent block' is het stuur stevig aan het balhoofd bevestigd voor een directer rijgevoel.
5 Superbike remsysteem
Het remsysteem is afgeleid van dat van de Panigale V4 en bestaat uit rode Brembo Stylema remklauwen die werken op een paar 330mm remschijven. De hendel, met regressieve kinematica, heeft een kleinere pomp voor meer kracht en meer aanpassingsvermogen.
6 Motorblok
De 1103 cc Desmosedici Stradale. Compleet met desmodromische kleptimingregeling is de V4 herzien om de souplesse en uniformiteit die typisch zijn voor Multistrada te combineren met de persoonlijkheid en sportieve houding die de harten van Ducatisti hebben veroverd met de Panigale en Streetfighter.
7 Sportief staartstuk
In de smalle en lichtgewicht achterzijde van techno polymeer zijn de handgrepen voor de passagier geïntegreerd. Zonder bevestigingssystemen voor de topkoffer is het zijaanzicht lichter, waardoor de sportieve houding van de motorfiets wordt geaccentueerd.
8 Droge koppeling
De Multistrada V4 RS is uitgerust met de STM EVO-SBK droge koppeling van billet aluminium. Dit onderdeel zorgt voor een soepeler rijgedrag bij het remmen en schakelen en verhoogt de sensatie met zijn kenmerkende geluid.
9 Laag, getint plexiglas en carbon 'snavel'
De verfijning en elegantie van de Multistrada V4 RS wordt verder versterkt door hoogwaardige details zoals het getinte plexiglas windscherm en de carbon snavel.
Multistrada V4 RS
Vermogen
180 pk @ 12,250 rpm
Koppel
118 Nm @ 9,500 rpm
Veiligheidsuitrusting
Rijmodi, Powermodi, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, Radar systeem (Adaptive Cruise Control + Blind Spot Detection)
Onderhoud en periodieke service
15,000 km / 12 maanden
Controle klepspeling
30,000 km
Garantie
48 maanden, onbeperkt aantal kilometers
Cilinderinhoud
1,103 cc
Spécificités techniques

Extreem gevoel

De Multistrada V4 RS is een unieke combinatie van kracht, sportiviteit en veelzijdigheid en neemt u mee naar een nieuwe dimensie van exclusiviteit. Een wereld waarin alles eersteklas is en compromissen niet bestaan.

Race-ervaring met de Desmosedici Stradale
MOTORBLOK GELUID COMFORT
  • Superbike motorblok: Desmosedici Stradale
    De Multistrada V4 RS is de enige Multistrada die wordt aangedreven door de Desmosedici Stradale, de van de MotoGP afkomstige motor die wordt gebruikt in de Panigale en de Streetfighter, soepel en gelijkmatig bij lage tot middelhoge toerentallen, opwindend bij hoge toeren. De Multistrada V4 RS versie levert een maximumvermogen van 180 pk, tien meer dan de Multistrada V4.
  • Onmiskenbaar Ducati geluid
    Ondersteund door desmodromische kleptiming roept de aluminium STM EVO-SBK droge koppeling het onmiskenbare Ducati geluid op. Samen met de uitlaat zorgt dit voor een geluid dat opvalt door zijn melodieuze klank bij lage toerentallen en superbike brul bij hoge toerentallen.
  • Ontworpen voor comfort
    Net als op de Multistrada V4 wordt de achterste bank op de Multistrada V4 RS gedeactiveerd wanneer de motor stilstaat en wanneer de motortemperatuur hoger is dan 70° om het thermisch comfort te verbeteren.
Pure exclusiviteit.
Maximale sportiviteit.

De Multistrada V4 RS drijft het sportieve DNA van Ducati in de Big Dual familie tot nog grotere extremen en zorgt voor een ongekende mix van opwindende prestaties en comfort.

Droge koppeling en Ducati Corse Performance olie

De Multistrada V4 RS is uitgerust met de STM EVO-SBK droge koppeling van billet aluminium. Een onderdeel dat niet alleen zorgt voor een soepeler rijgedrag bij het remmen en schakelen, maar ook een geluid creëert dat onmiskenbaar voor Ducati is, met zijn kenmerkende roffel wanneer de koppeling wordt ontkoppeld, melancholische toon bij lage toerentallen en superbike brul bij hoge toerentallen.

Dankzij de droge koppeling kan de Multistrada V4 RS worden gebruikt met de nieuwe Ducati Corse Performance Oil Powered by Shell Advance, het resultaat van de samenwerking tussen Ducati Corse en Shell in Superbike en MotoGP.

Öhlins Smart EC 2.0 elektronische vering

De Öhlins Smart EC 2.0 vering garandeert ongeëvenaarde prestaties tijdens sportief gebruik dankzij het gebruik van een "event based" systeem, net als bij de Panigale V4 S en Streetfighter V4 S. Het systeem, dat zelfreguleert op basis van de rijstijl van de rijder, is opnieuw gekalibreerd voor een betere balans tussen ontspannen rijcomfort en sportieve rijondersteuning.

Enkelzijdige achterbrug

De op een enkelzijdige achterbrug gebaseerde vering zorgt voor elegantie en draagt bij aan de exclusieve esthetiek van de Multistrada V4 RS.

Marchesini gesmede aluminium velgen

De Marchesini gesmede aluminium velgen bieden totale precisie op afwisselende wegen en een hogere snelheid bij het bereiken van de apex, evenals een gewichtsbesparing van 2,7 kg ten opzichte van gegoten velgen.

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa banden

Met 120/70 banden voor en 190/55 banden achter zijn de Diablo Rosso IV Corsa-banden de beste Pirelli banden in het sportieve straatsegment. Ze bieden uitstekende grip bij het accelereren en geven een uitstekend gevoel in bochten.

Race Rijmode

De Full Power Mode is geïntroduceerd op de Multistrada V4 RS, standaard gekoppeld aan de Race-rijmodus, voor maximaal vermogen in alle versnellingen en een snelle gasrespons.

Electronic riding aid systems

Many of the electronic systems that are now standard on motorbikes were pioneered by Ducati, which has earned a place among the most advanced companies in the sector. Safety, comfort and performance improved thanks to the continuous improvement.

Click on the icons and discover the features* of Multistrada V4 RS.

  • SAFETY
    ABS cornering
    An anti-lock braking system is a safety system that prevents a vehicle’s wheels from locking during heavy braking. Essentially, the ABS regulates the braking pressure on the wheel, allowing it to continuously have traction on the riding surface. There are different ABS intervention levels, depending on the selected Riding Mode.
    SAFETY
    ABS cornering
    An anti-lock braking system is a safety system that prevents a vehicle’s wheels from locking during heavy braking. Essentially, the ABS regulates the braking pressure on the wheel, allowing it to continuously have traction on the riding surface. There are different ABS intervention levels, depending on the selected Riding Mode.
  • SAFETY
    Blind Spot Detection (BSD)
    The BSD (Blind Spot Detection) system signals vehicles that are in the blind spot of vision via the LEDs positioned on the rear-view mirrors, illuminating the one positioned on the side where it detects the presence of a vehicle. The BSD also signals the approaching from behind of vehicles at high speed.
    SAFETY
    Blind Spot Detection (BSD)
    The BSD (Blind Spot Detection) system signals vehicles that are in the blind spot of vision via the LEDs positioned on the rear-view mirrors, illuminating the one positioned on the side where it detects the presence of a vehicle. The BSD also signals the approaching from behind of vehicles at high speed.
  • COMFORT
    Adaptive Cruise Control (ACC)
    Adaptive cruise control, also known by the acronym ACC (Adaptive Cruise Control), is an electronic control system that adjusts the speed of the vehicle while automatically maintaining a safe distance (selectable on four levels) from the vehicles in front. This makes it possible to ride at a constant speed on a motorway, for example, without twisting the throttle.
    COMFORT
    Adaptive Cruise Control (ACC)
    Adaptive cruise control, also known by the acronym ACC (Adaptive Cruise Control), is an electronic control system that adjusts the speed of the vehicle while automatically maintaining a safe distance (selectable on four levels) from the vehicles in front. This makes it possible to ride at a constant speed on a motorway, for example, without twisting the throttle.
  • SAFETY
    Ducati Brake light (DBL)
    In the event of sudden braking, automatically activates the flashing of the rear light to alert the following vehicles, a solution that further improves rider’s safety.
    SAFETY
    Ducati Brake light (DBL)
    In the event of sudden braking, automatically activates the flashing of the rear light to alert the following vehicles, a solution that further improves rider’s safety.
  • Öhlins Smart EC
    Semi-active Ohlins suspension, mounted on the sportiest models in the Ducati range starting from the 1299 Panigale, based on the Öhlins Smart EC system.
    Öhlins Smart EC
    Semi-active Ohlins suspension, mounted on the sportiest models in the Ducati range starting from the 1299 Panigale, based on the Öhlins Smart EC system.
  • PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Electronic system derived from racing that allows you to change gears without using the clutch and without closing the throttle when shifting to a higher gear.
    PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Electronic system derived from racing that allows you to change gears without using the clutch and without closing the throttle when shifting to a higher gear.
  • SAFETY
    Daytime Running Light (DRL)
    These are the daytime running lights that are used to comply with the obligation to use dipped headlights during the day.
    SAFETY
    Daytime Running Light (DRL)
    These are the daytime running lights that are used to comply with the obligation to use dipped headlights during the day.
  • SAFETY
    Ducati Traction Control (DTC)
    Traction control is a system that prevents (or limits) spin of the rear wheel under acceleration. Gently manages engine clearance recovery, modulating the torque delivered and avoiding the peak that can occur when clearance recovery is complete, so as to make it even easier and more predictable. acceleration out of corners.
    SAFETY
    Ducati Traction Control (DTC)
    Traction control is a system that prevents (or limits) spin of the rear wheel under acceleration. Gently manages engine clearance recovery, modulating the torque delivered and avoiding the peak that can occur when clearance recovery is complete, so as to make it even easier and more predictable. acceleration out of corners.
  • PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    System that controls the wheelie and allows you to achieve maximum acceleration performance with ease and safety.
    PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    System that controls the wheelie and allows you to achieve maximum acceleration performance with ease and safety.
  • SAFETY
    Engine Brake Control (EBC)
    The EBC helps riders to optimize the stability of the bike in extreme cornering conditions, balancing the forces to which the rear tire is subjected in conditions of intensive application of the engine brake.
    SAFETY
    Engine Brake Control (EBC)
    The EBC helps riders to optimize the stability of the bike in extreme cornering conditions, balancing the forces to which the rear tire is subjected in conditions of intensive application of the engine brake.
  • PERFORMANCE
    Ride-by-Wire system
    Also known as electronic accelerator, it is a system that electronically manages the opening and closing of the throttle (s).
    PERFORMANCE
    Ride-by-Wire system
    Also known as electronic accelerator, it is a system that electronically manages the opening and closing of the throttle (s).
  • SAFETY
    Vehicle Hold Control (VHC)
    Allows easier uphill starts even with a passenger and fully loaded bike. When the brake lever is pulled firmly, the system holds the vehicle stationary by activating the rear brake for several seconds until further acceleration or braking takes place. Easy to use, it ensures optimal bike control and maximum safety.
    SAFETY
    Vehicle Hold Control (VHC)
    Allows easier uphill starts even with a passenger and fully loaded bike. When the brake lever is pulled firmly, the system holds the vehicle stationary by activating the rear brake for several seconds until further acceleration or braking takes place. Easy to use, it ensures optimal bike control and maximum safety.
  • SAFETY
    Ducati Cornering Light (DCL)
    LED lights that turn on in the direction of the road, according to a defined lean angle when the bike is facing a curve, allowing the rider to better see the road.
    SAFETY
    Ducati Cornering Light (DCL)
    LED lights that turn on in the direction of the road, according to a defined lean angle when the bike is facing a curve, allowing the rider to better see the road.

Sportieve houding en comfort, geen compromissen.

Geen compromissen. De Multistrada V4 RS is het resultaat van veel werk om de ideale balans te vinden tussen sportieve prestaties en rijcomfort. De diameter van de gasklephuizen en de lengte van de kanalen zorgen voor betere rijeigenschappen en meer rijplezier op de weg.

  • Accessoires
    Om het comfort en de veelzijdigheid te vergroten, zijn er zijkoffers beschikbaar, evenals de mogelijkheid om de Multistrada uit te rusten met het uitgebreide assortiment accessoires voor de Multistrada familie.
    Configureer hier
Multistrada V4 RS en Audi RS 6 Performance

Een buitengewone combinatie van exclusiviteit en prestaties, sportiviteit, elegantie en comfort. Twee technologische hoogstandjes die de essentie van kracht en schoonheid in beweging symboliseren. Twee werelden die samensmelten tot een ongeëvenaarde ervaring.

Contacteer een dealer

Neem contact op met uw dichtstbijzijnde dealer voor meer informatie over de nieuwe Multistrada V4 RS.

Registreer voor de Ducati newsletter

Door uw e-mailadres in te voeren bent u altijd op de hoogte van het laatste Ducati nieuws en promoties.

U kunt op elk moment uw registratie voltooien en uw profiel aanmaken op Ducati.com om gepersonaliseerde communicatie te ontvangen en toegang te krijgen tot alle functies. 

Geef een geldig emailadres op
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Copyright © 2021 Ducati Motor Holding S.p.A – A Sole Shareholder Company - A Company subject to the Management and Coordination activities of AUDI AG. All rights reserved. VAT 05113870967
België