Hypermotard 698 Mono

Électronique

Le plaisir est une question de mathématiques

 

L'Hypermotard 698 Mono dispose d'un ensemble électronique plus complet et sophistiqué que n'importe quel autre modèle du segment, inspiré par le monde de la Panigale et mis au point par les spécialistes Ducati pour amplifier le plaisir de pilotage.

Le pack électronique de l'Hypermotard 698 Mono comprend de nombreuses commandes que l'on retrouve sur la Panigale V4, mais de toutes nouvelles stratégies d'ABS en virage et de Ducati Wheelie Control ont été développées pour cette moto. Cela permet aux pilotes moins expérimentés d'apprécier la conduite en Supermotard, sans oublier les pilotes professionnels qui peuvent atteindre des performances maximales en toute sécurité et de façon régulière.

La moto propose quatre modes de pilotage - Sport, Road, Urban et Wet - qui peuvent être personnalisés par le pilote.

Écran LCD compact tout-en-un

 

Toutes les fonctions de l'Hypermotard 698 Mono sont gérées par le tableau de bord avec écran LCD de 3,8 pouces. Extrêmement compact, il s’intègre parfaitement dans le design de la moto.

   

Spécifiquement développé pour Ducati, l'écran utilise la technologie IBN (Improved Black Nematic) avec des caractères blancs sur fond noir pour un haut niveau de contraste dans toutes les conditions de pilotage.

Comme la Panigale V4, l'Hypermotard 698 Mono dispose d'indicateurs de changement de vitesse et de limiteur de régime.

Passez la vitesse, accélérez et la moto fera le reste.

 

Quatre modes de pilotage, toutes les options que vous pouvez souhaiter. 

Sport, Road, Urban et Wet, avec des modes de puissance dédiés, prêts à vous offrir le plus haut niveau de plaisir de pilotage possible.

Riding Mode Sport

È dedicato all’impiego in pista con fondi di elevata aderenza. Il Power Mode associato di default è High, con potenza massima di 77,5 CV, risposta dinamica del motore al comando acceleratore e un intervento ridotto da parte del sistema DTC (livello 2).

Riding Mode Road

È studiato per la guida sportiva stradale. Nella configurazione di default è associato al Power Mode Mid, con potenza massima di 77,5 CV e risposta dolce all’acceleratore.

Riding Mode Urban

Ideale per l’utilizzo sulle strade cittadine, dove l’aderenza può non essere quella ottimale. Il Power Mode è quello Mid ma le tarature associate dei controlli elettronici sono pensate in ottica di sicurezza.

Riding Mode Wet

Dedicato ai fondi scivolosi e la guida in condizioni di pioggia. Associato al Power Mode Low, la potenza del Superquadro Mono è limitata a 43 kW/58 CV, con una risposta addolcita all’apertura del gas e un forte intervento dei controlli elettronici.

L’erogazione e la potenza massima espresse dal motore Superquadro Mono vengono gestite attraverso tre Power Modes: High, Med e Low.

Mode de Puissance Élevée :

Conçu pour une utilisation sur circuit, la puissance maximale est de 77,5 ch à 9750 tr/min et la réponse à l'accélérateur est directe et dynamique.

Mode de Puissance Medium :

Conçu pour une utilisation sur circuit, la puissance maximale est de 77,5 ch à 9750 tr/min et la réponse à l'accélérateur est directe et dynamique. 

Mode de Puissance Réduite :

Conçu pour les surfaces à faible adhérence, la puissance maximale est réduite à 58,5 ch (43 kW) à 9500 tr/min, pour une réponse particulièrement douce de l'accélérateur.

   

Concentrez-vous uniquement sur le débrayage. Avec le système Ducati Power Launch, réglable sur trois niveaux, faire un départ éclair n'a jamais été aussi facile.

* Cette fonction est disponible en tant qu'accessoire Ducati Performance.

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