Chassis

A máquina esportiva versátil

"DesertX é uma ferramenta esportiva, a qual tornamos mais fácil para todo tipo de estrada."

Pierluigi Zampieri, Head of Vehicle

A DesertX é uma motocicleta versátil: foi desenvolvida especificamente para lidar com os passeios off-road mais exigentes, mas também é segura e confortável para passear e se sentir em casa nas trilhas do dia a dia.

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Combinação de rodas de 21" / 18"


A DesertX está equipada com a icônica combinação de rodas para o segmento enduro: rodas raiadas de 21'' à frente e 18'' atrás. Pronto para enfrentar facilmente qualquer tipo de obstáculo e asfalto.

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Generosa distância ao solo de 250mm


Uma característica fundamental para uso off-road, a DesertX tem uma distância ao solo de 250 mm, o que é particularmente favorável para passeios off-road mais extremos.

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Ampla gama de pneus


A DesertX está equipada com pneus sem câmara Pirelli Scorpion Rally STR que combinam maior fidedignidade e segurança em caso de furo com uma reparação mais fácil. Graças às diferentes aprovações obtidas, existe uma ampla escolha de pneus alternativos.

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Suspensão de curso longo Kayaba


O garfo invertido de 46 mm e o amortecedor único totalmente regulável foram desenvolvidos com a marca japonesa Kayaba, fabricante de sucesso no mundo off-road.

1 Combinação de rodas de 21" / 18"

2 Generosa distância ao solo de 250mm

3 Ampla gama de pneus

4 Suspensão de curso longo Kayaba

Suspensões

No que diz respeito às suspensões, trabalhamos com uma marca de comprovado sucesso no mundo off-road: a empresa japonesa Kayaba, com quem dividimos vários dias de testes na definição da melhor afinação, utilizando componentes de alto nível.

A qualidade e os ajustes desses componentes permitem atender às necessidades de cada piloto em diferentes condições de pilotagem.

Garfo dianteiro

O garfo dianteiro Kayaba invertido de 46 mm de diâmetro oferece impressionantes 230 mm de curso e é ajustável em compressão, rebote e pré-carga.

Monoamortecedor traseiro

O amortecedor único, também Kayaba, é ajustável em compressão, rebote e pré-carga e, através do braço oscilante de alumínio, permite 220 mm de curso da roda traseira.

Sistema de frenagem

A DesertX está equipada com freios Brembo com função ABS Cornering. A configuração da potência de frenagem foi estudada para oferecer a potência certa para o uso na estrada, mas também uma boa modulação na condução fora de estrada e em terrenos difíceis.

Ergonomia

Na condução off-road, não é só o hardware que tem à sua disposição que determina a performance, mas também, e acima de tudo, a confiança e sensação que a moto lhe proporciona, que se traduz em controle e segurança em todas as condições.

POSIÇÃO DE PILOTAGEM A ergonomia do banco, do guidão e dos apoios de pé foram concebidos para tornar as transições da posição sentada para a posição em pé - típicas da condução off-road - o mais natural possível.
FORMAS E SUPERFÍCIES O formato do tanque, assento e demais componentes garantem um melhor controle da moto.
BANCO A altura do assento é de 875 mm e pode ser reduzida graças ao kit de assento e suspensão rebaixada disponível como acessório.
Viagem de longa distância

Trabalhamos em vários recursos que tornam a DesertX verdadeiramente agradável em todos os tipos de asfalto.

Conforto para piloto e passageiro

Uma posição de pilotagem confortável para piloto e passageiro, graças ao formato direcionado e ao acolchoamento de cada assento.

Aerodinâmica e gerenciamento de calor

A gestão do calor, com aberturas e fluxos de ar fresco estudados. Proteção aerodinâmica com muito cuidado na definição da forma e tamanho do para-brisa.

Capacidade do tanque

Autonomia adequada para viagens mais longas graças ao tanque de combustível com capacidade superior a 21 litros e possibilidade de montar um segundo tanque na parte traseira da moto como acessório, acrescentando mais 8 litros de gasolina.

Capacidade de carga e pneus

A excelente capacidade de carga, com quase 120 L de volume disponível entre bolsas e baús, feitos de alumínio. Os pneus são os tubeless Pirelli Scorpion Rally STR que combinam excelente desempenho off-road com aderência e confiança em todas as condições do asfalto.

Explore mais

Design, Chassi, Eletrônica, Capsule Collection.

Explore cada detalhe da nova Ducati DesertX.

Ducati DesertX

Exploração. Diversão. Performance. E uma grande vontade de partir rumo ao horizonte. A identidade desta moto não deixa margem para dúvidas: só de olhar para ela, já se entra no ambiente das competições de Dakar.

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