the land of joy
België
Modellen
DesertX
Diavel
XDiavel
Monster
Hypermotard
Panigale
Multistrada
Streetfighter
Scrambler
Desmo450 MX
35Kw Modellen
E-Bike
Speciale serie
BROCHURE
Ontdek alle details van uw favoriete Ducati motorfietsen en download de brochure!
UITRUSTING
Accessoires
Apparel
Samenwerking
Ducati World
Evenementen
DRE Riding Academy
Travel with Ducati
Ducati Stories
Nieuws
Racing
MotoGP
Superbike
Motorcross
MotoE
Service en Onderhoud
Service
Onderhoud
Connectiviteit
Ducati Netwerk
Ducati Club
Ducati Official Club
BEDRIJF
Corporate
Innovatie
Design
Bedrijfsverantwoordelijkheid
Borgo Panigale Experience
Fondazione Ducati
Partners
  • Modellen
  • 35 kW modellen
  • Accessoires en Apparel
  • Dealers en Service
  • RACING
  • EXPERIENCE
  • Entreprise
Belgium Change
Testrit
Modellen
DesertX
New
Multistrada
New
Panigale
New
Streetfighter
New
Monster
Diavel
New
XDiavel
New
Hypermotard
New
SCRAMBLER
E-Bike
New
35kW Motorfietsen
New
Gelimiteerde edities
Accessoires en Apparel

Ducati online-shop

De online winkel heeft een nieuwe look maar blijft zoals vanouds. Bezoek nu!

Bezoek de Online Shop
Dealers en Service
RACING

RACING

Ontdek alle overwinningen in de geschiedenis van Ducati Corse

Racing
EXPERIENCE

EXPERIENCE DUCATI PASSION

Ontdek alle exclusieve Ducati ervaringen voor alle liefhebbers, ontworpen om maximaal plezier te garanderen

Experience Ducati Passion
Entreprise
< Terug naar overview

Superbike chassis. Dagelijks plezier.

Van ontspannen ritjes in de buurt tot een race op het circuit, de nieuwe Streetfighter V4 erft het volledige Panigale V4 chassis en biedt een unieke balans tussen prestaties en rijgemak die het beste in elke rijder naar boven haalt, op elke ondergrond.

Frame

Geavanceerde prestaties. Toegankelijk voor iedereen.

De ervaring en het succes die zijn opgedaan in de MotoGP en Superbike vormden de basis voor de ontwikkeling van het chassis van de Panigale, en dus ook van de Streetfighter. Elk onderdeel is ontwikkeld om geavanceerde en toegankelijke prestaties te garanderen, zodat een groter aantal rijders het volledige potentieel van de motorfiets kan benutten met minimale fysieke en mentale inspanning.
ACHTERBRUG Ducati holle symmetrische achterbrug
De nieuwe holle symmetrische swingarm combineert vorm en functie perfect. Het is een complexe, verfijnde en elegante structuur en onderscheidt zich onder sportmotoren door de koppeling met een uitlaat die onder de motor is geplaatst. De achterbrug heeft zijdelingse armen met een aanzienlijk lichter ontwerp en grote sleuven aan de zijkanten, waardoor de externe structuur wordt geoptimaliseerd om te voldoen aan vooraf vastgestelde eisen voor gewicht en stijfheid. Om de efficiëntie te maximaliseren is ook de interne structuur uitgehold en lichter gemaakt, waardoor een complex systeem van holtes en openingen is ontstaan, waarvan sommige aan de buitenkant zijn afgesloten met esthetische elementen van kunststof.
VOORFRAME MotoGP afgeleid voorframe
De nieuwe Streetfighter V4 heeft een “Front Frame” dat is ontwikkeld dankzij de ervaring van Ducati Corse in de MotoGP. De laterale stijfheid is met 40% verminderd voor een gewichtsbesparing van 17%, terwijl de longitudinale stijfheid van het onderdeel ongewijzigd is gebleven. De grotere flexibiliteit verbetert het gevoel aan de voorkant in bochten, doordat de banden beter worden benut. De rijder kan gemakkelijker insturen, de lijn natuurlijker vasthouden en sneller een bocht nemen.
ACHTERVERING Achterwielophanging geïnspireerd op de Desmosedici GP
De achtervering is geïnspireerd op de Desmosedici GP. Het nieuwe ontwerp omvat de oplossing met één trekstang, waardoor de lengte van de schokdempers wordt gereduceerd en een totale gewichtsbesparing van ongeveer 600 g wordt gerealiseerd. De vering is gemonteerd op lagers, die de schuivende bussen van het vorige model vervangen, waardoor de wrijving en speling worden verminderd en de achterkant de hobbels beter absorbeert en de mechanische grip maximaliseert. Le but est d'offrir plus de confort dans la première partie de la course, celle qui est affectée par l'utilisation sur route, avec la capacité de maintenir la position au milieu du virage et l'accélération pendant la conduite sur piste pour des compressions plus élevées.
REMKLAUWEN Nieuwe Brembo Hypure™ remklauwen
Net als de Panigale V4 is de Streetfighter V4 uitgerust met de gloednieuwe Brembo Hypure™ monobloc remklauwen die de evolutie vormen van de al indrukwekkende Stylema™. De Hypure™ remklauwen wegen elk 30 gram minder dan de Stylema™ dankzij hun innovatieve asymmetrische ontwerp, zonder dat dit ten koste gaat van de stijfheid. Dankzij een nieuw ontworpen remblokbevestigingssysteem vermindert de Hypure™ de restkoppelabsorptie - het glijden van de remblokken over de schijf wanneer er geen kracht op de hendel wordt uitgeoefend - met tot wel 15%. En dankzij de geavanceerde warmtewisselingscapaciteit geeft de remklauw tot 4% meer warmte af, wat zorgt voor consistentere remprestaties en de rijder meer vertrouwen geeft, ronde na ronde.
VELGEN Hoogwaardige gesmede velgen
De Streetfighter V4 is uitgerust met gesmede aluminium velgen volgens Ducati ontwerp. Met een tangentieel 5-spaaks ontwerp geïnspireerd op dat van de Desmosedici GP, bieden de velgen een gewichtsbesparing van 2,17 kg en verminderen ze de traagheidsmomenten aan de voorkant met 22% en aan de achterkant met 23,5% ten opzichte van de Y-vormige 5-spaaks velgen van gegoten aluminium van de Panigale V4.
ACHTERBRUG
Ducati holle symmetrische achterbrug
De nieuwe holle symmetrische swingarm combineert vorm en functie perfect. Het is een complexe, verfijnde en elegante structuur en onderscheidt zich onder sportmotoren door de koppeling met een uitlaat die onder de motor is geplaatst. De achterbrug heeft zijdelingse armen met een aanzienlijk lichter ontwerp en grote sleuven aan de zijkanten, waardoor de externe structuur wordt geoptimaliseerd om te voldoen aan vooraf vastgestelde eisen voor gewicht en stijfheid. Om de efficiëntie te maximaliseren is ook de interne structuur uitgehold en lichter gemaakt, waardoor een complex systeem van holtes en openingen is ontstaan, waarvan sommige aan de buitenkant zijn afgesloten met esthetische elementen van kunststof.
VOORFRAME
MotoGP afgeleid voorframe
De nieuwe Streetfighter V4 heeft een “Front Frame” dat is ontwikkeld dankzij de ervaring van Ducati Corse in de MotoGP. De laterale stijfheid is met 40% verminderd voor een gewichtsbesparing van 17%, terwijl de longitudinale stijfheid van het onderdeel ongewijzigd is gebleven. De grotere flexibiliteit verbetert het gevoel aan de voorkant in bochten, doordat de banden beter worden benut. De rijder kan gemakkelijker insturen, de lijn natuurlijker vasthouden en sneller een bocht nemen.
ACHTERVERING
Achterwielophanging geïnspireerd op de Desmosedici GP
De achtervering is geïnspireerd op de Desmosedici GP. Het nieuwe ontwerp omvat de oplossing met één trekstang, waardoor de lengte van de schokdempers wordt gereduceerd en een totale gewichtsbesparing van ongeveer 600 g wordt gerealiseerd. De vering is gemonteerd op lagers, die de schuivende bussen van het vorige model vervangen, waardoor de wrijving en speling worden verminderd en de achterkant de hobbels beter absorbeert en de mechanische grip maximaliseert. Le but est d'offrir plus de confort dans la première partie de la course, celle qui est affectée par l'utilisation sur route, avec la capacité de maintenir la position au milieu du virage et l'accélération pendant la conduite sur piste pour des compressions plus élevées.
REMKLAUWEN
Nieuwe Brembo Hypure™ remklauwen
Net als de Panigale V4 is de Streetfighter V4 uitgerust met de gloednieuwe Brembo Hypure™ monobloc remklauwen die de evolutie vormen van de al indrukwekkende Stylema™. De Hypure™ remklauwen wegen elk 30 gram minder dan de Stylema™ dankzij hun innovatieve asymmetrische ontwerp, zonder dat dit ten koste gaat van de stijfheid. Dankzij een nieuw ontworpen remblokbevestigingssysteem vermindert de Hypure™ de restkoppelabsorptie - het glijden van de remblokken over de schijf wanneer er geen kracht op de hendel wordt uitgeoefend - met tot wel 15%. En dankzij de geavanceerde warmtewisselingscapaciteit geeft de remklauw tot 4% meer warmte af, wat zorgt voor consistentere remprestaties en de rijder meer vertrouwen geeft, ronde na ronde.
VELGEN
Hoogwaardige gesmede velgen
De Streetfighter V4 is uitgerust met gesmede aluminium velgen volgens Ducati ontwerp. Met een tangentieel 5-spaaks ontwerp geïnspireerd op dat van de Desmosedici GP, bieden de velgen een gewichtsbesparing van 2,17 kg en verminderen ze de traagheidsmomenten aan de voorkant met 22% en aan de achterkant met 23,5% ten opzichte van de Y-vormige 5-spaaks velgen van gegoten aluminium van de Panigale V4.
Een op de MotoGP geïnspireerde achterbrug

De elegante en efficiënte holle symmetrische swingarm is ontwikkeld door Ducati Corse om optimaal gebruik te kunnen maken van de steeds beter presterende banden, waardoor de rondetijden dichter in de buurt komen van die van de MotoGP dankzij geavanceerde prestaties in bochten en acceleratie.

Vorm ontmoet functie

De nieuwe Ducati holle symmetrische achterbrug verenigt esthetiek en functionaliteit perfect. Het is een complexe, verfijnde en elegante structuur en onderscheidt zich onder sportmotoren door de koppeling met een uitlaat die onder de motor is geplaatst.

Ontdek meer
Een gevoel van compactheid en verbinding

Elke Ducati testrijder die heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van de Panigale V4 heeft zowel de compactheid als de verbinding tussen de voor- en achterkant geprezen.

Ontdek meer
Nieuwe stijfheid

De laterale stijfheid is met 43% verlaagd, waardoor de grip bij extreme hellingshoeken is verbeterd zonder afbreuk te doen aan de stijfheid in lengterichting en met behoud van de gewaardeerde precisie.

Ontdek meer

100% adrenaline. Geen compromissen.

Dankzij de hardware- en software updates voor de vering beperkt de nieuwe Streetfighter V4 S het compromis tussen weg- en circuitafstelling en biedt hij een nauwkeuriger management tijdens elke fase van het rijden.
Derde generatie Öhlins vering
De Streetfighter V4 S is uitgerust met het Ducati Electronic Suspension (DES) 3.0 systeem, gebaseerd op de Öhlins NPX-30 voorvork met drukregeling, Öhlins TTX36 achterschokdemper en Öhlins stuurdemper. Geavanceerde technologische kleppen vergroten het bereik van de hydraulische remverstelling en zorgen voor een hogere reactiesnelheid en snellere afstelling. Dit vertaalt zich in meer comfort bij het rijden op de weg en betere ondersteuning bij het rijden op het circuit, waardoor er minder compromissen zijn bij het definiëren van de afstelling voor verschillende gebruiksdoeleinden.
Öhlins Smart EC 3.0
De nieuwe gebruikersinterface maakt een nauwkeuriger beheer van de verschillende rijfasen mogelijk, waardoor de instellingen voor het circuit nauwkeuriger kunnen worden gedefinieerd. Tegelijkertijd zorgen nieuwe modi voor gebruik op de weg ervoor dat de vering comfortabeler is tijdens het rijden. Het nieuwe systeem introduceert ook het concept van Suspension Modes, met vier vooraf ingestelde configuraties van de hydraulische remreferentieparameters (twee voor het circuit, twee voor de weg) die door de rijder kunnen worden aangepast.

Ergonomie

Ontworpen voor het circuit. Geschikt voor elke dag.

De zitpositie van de nieuwe Streetfighter V4 is net als die van de Panigale V4 ontwikkeld met als doel de controle tijdens de belangrijkste fasen van het rijden te verbeteren en het rijcomfort op de weg te verhogen.
BEWEGINGSVRIJHEID Zadel-tank layout
De lay-out van het zadel en de tank biedt nu meer ruimte en zorgt voor een grotere bewegingsvrijheid in de lengte en een natuurlijkere aerodynamische houding, dankzij een holte in het bovenste gedeelte. Tegelijkertijd ondersteunt het achterste deel van de tank, in combinatie met de zijdelingse afdekkingen en de vorm van het zadel, de rijder beter tijdens het remmen, het insturen en het nemen van bochten.
POSITIE Stuur en voetsteunen
De kromming van het stuur is naar achteren getrokken, nu 10 mm dichter bij de rijder. De voetsteunen zijn 10 mm verder naar binnen geplaatst in vergelijking met de vorige Streetfighter V4, voor meer comfort voor de rijder zonder concessies te doen aan de bodemvrijheid.
AERODYNAMICA Thermisch comfort
De twee in de kuip geïntegreerde kanalen leiden de warme lucht weg van de benen, wat het thermisch comfort verbetert en zorgt voor een uitstekende controle, ook tijdens intensievere rijsituaties.
BEWEGINGSVRIJHEID
Zadel-tank layout
De lay-out van het zadel en de tank biedt nu meer ruimte en zorgt voor een grotere bewegingsvrijheid in de lengte en een natuurlijkere aerodynamische houding, dankzij een holte in het bovenste gedeelte. Tegelijkertijd ondersteunt het achterste deel van de tank, in combinatie met de zijdelingse afdekkingen en de vorm van het zadel, de rijder beter tijdens het remmen, het insturen en het nemen van bochten.
POSITIE
Stuur en voetsteunen
De kromming van het stuur is naar achteren getrokken, nu 10 mm dichter bij de rijder. De voetsteunen zijn 10 mm verder naar binnen geplaatst in vergelijking met de vorige Streetfighter V4, voor meer comfort voor de rijder zonder concessies te doen aan de bodemvrijheid.
AERODYNAMICA
Thermisch comfort
De twee in de kuip geïntegreerde kanalen leiden de warme lucht weg van de benen, wat het thermisch comfort verbetert en zorgt voor een uitstekende controle, ook tijdens intensievere rijsituaties.

Ontdek meer

DESIGN Agressief en geavanceerd Ontdek meer
Elektronica Onbeperkte emoties Ontdek meer
Motorblok Vermogen en technische uitmuntendheid Ontdek meer
STREETFIGHTER V4

Creëer uw eigen Fight Formula

Kies uit het assortiment Ducati Performance accessoires om de prestaties, esthetiek en veelzijdigheid van uw Streetfighter V4 te verbeteren. Maatwerk
< Terug naar overview

Contacteer een dealer

Neem contact op met uw dichtstbijzijnde distributeur voor meer informatie over de nieuwe Streetfighter V4.

Meldt u aan voor de nieuwsbrief

Door uw e-mailadres in te voeren, wordt u altijd op de hoogte gehouden van het nieuws en de aanbiedingen van Ducati.

U kunt op elk moment uw aanmelding voltooien en uw profiel op Ducati.com aanmaken om gepersonaliseerde communicatie te ontvangen en toegang te krijgen tot alle functies.

Voer een geldig e-mailadres in
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Copyright © 2021 Ducati Motor Holding S.p.A – A Sole Shareholder Company - A Company subject to the Management and Coordination activities of AUDI AG. All rights reserved. VAT 05113870967
België