De beste modus voor prestaties op de weg. In deze modus levert de nieuwe Multistrada V2 de volle 115 pk met een directe, pittige respons, die wordt aangestuurd door een Skyhook sportvering set-up op de S versie. Ducati Traction Control en Ducati Wheelie Control zijn tot een minimum gereduceerd en het ABS, ingesteld op niveau 2, maakt gecontroleerd liften van het achterwiel mogelijk om de remprestaties te maximaliseren, terwijl de Cornering functie behouden blijft. De ideale keuze voor ervaren rijders die het potentieel van de motorfiets volledig willen benutten.  

In de Touring rijmodus laat de Ducati Multistrada V2 zijn volledige 115 pk los, maar de vermogensafgifte is soepeler en progressiever. Hogere DTC- en DWC interventieniveaus voldoen aan de behoeften van touringgebruik. De ABS is ingesteld op niveau 3, de veiligste en meest voorzichtige dankzij detectie van achterwiellift. Op de S versie is de vering specifiek afgesteld voor lange afstanden, voor maximaal comfort voor rijder en passagier.  

In de Urban rijmodus wordt het motorvermogen gereduceerd tot maximaal 95 pk met een bijzonder rustige en progressieve respons (Low Powermodus), terwijl in de S-versie de vering zich aanpast aan obstakels in de stad, zoals verkeersdrempels, kuilen en putdeksels, waardoor de voortdurende veranderingen in het wegdek effectief worden beheerd. DTC en DWC zijn ingesteld op hoge niveaus, terwijl ABS is ingesteld op niveau 3.  

Met de Enduro rijmodus haalt de nieuwe Multistrada V2 het maximale uit zijn off-road potentieel. Deze rijmodus beperkt het motorvermogen tot 95 pk met een speciale motorstand (Offroad), voor een meer dynamische en directe respons ten opzichte van de Urban Modus, ondanks gelijk vermogen. Op de S versie stelt deze modus ook de elektronische ophanging in voor specifiek off-roadgebruik. De DTC- en DWC systemen worden ingesteld op het specifieke offroadniveau, terwijl het ABS wordt ingesteld op niveau 1, geschikt voor offroadgebruik op terrein met weinig grip. In dit geval zijn de Cornering ABS functionaliteit en de achterwielinterventie allemaal uitgeschakeld.   

De nieuwe rijmodus Wet is ontworpen voor rijden op nat wegdek. Deze modus beperkt het maximumvermogen tot 95 pk met een bijzonder zachte gasrespons (Low Powermodus). Het vooraf gedefinieerde niveau van de elektronische besturing is ingesteld voor maximale veiligheid onder natte omstandigheden.  

Het exclusieve Ducati Skyhook semi-actieve veersysteem op de S versie biedt talloze configuratiecombinaties waarmee de rijervaring kan worden aangepast op basis van een specifieke route en rijstijl. Het voordeel van elektronische vering ligt in de mogelijkheid om het gedrag van de motor binnen enkele seconden te veranderen en de ideale configuratie voor elk type gebruik te bepalen.   

Dankzij de Minimum Preload functie kan de rijder de motorfiets “laten zakken” wanneer deze stilstaat of met lage snelheid rijdt, waarbij de voorbelasting van de schokdempers tot een minimum wordt gereduceerd om het voetcontact met de grond te vergemakkelijken.  

De bedieningselementen op het stuur van de nieuwe Multistrada V2 MY2025 zijn ontworpen voor gemakkelijke, intuïtieve toegang tot alle belangrijke functies van de motorfiets. Deze zijn ergonomisch geplaatst en maken het mogelijk om de rijmodus, de veringmodus, de cruisecontrol en Turn-by-Turn navigatie met één simpele handeling te bedienen, wat zowel het comfort als de veiligheid verhoogt. Het geoptimaliseerde ontwerp en de duidelijke tactiele feedback zorgen voor een snelle en nauwkeurige bediening, zelfs met handschoenen aan, zonder de rijder af te leiden van de weg.

 De USB poort is geïntegreerd in het instrumentenpaneel en stelt gebruikers in staat om elektronische apparaten zoals een smartphone of GPS systeem op te laden tijdens het rijden. Een eenvoudig maar handig hulpmiddel dat praktisch is tijdens lange ritten en drukke dagen.  

De Coming Home functie zorgt ervoor dat de koplampen 30 seconden blijven branden nadat de motor is uitgeschakeld, en dient als hulplicht. Deze functie is vooral handig bij het parkeren in slecht verlichte gebieden, vergemakkelijkt het afstappen en zorgt voor zichtbaarheid in de omgeving, wat ook de veiligheid verhoogt wanneer u uw bestemming bereikt.  

Het Turn-by-Turn navigatiesysteem, dat beschikbaar is via het Ducati Multimedia Systeem (standaard op de S versie), leidt u stap voor stap naar uw bestemming, rechtstreeks op het display van de motor. Dankzij de duidelijke en nauwkeurige aanwijzingen kunt u zich op de weg concentreren zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over afleiding of verdwalen.