De online winkel heeft een nieuwe look maar blijft zoals vanouds. Bezoek nu!
Bezoek de Online Shop
Ontdek alle exclusieve Ducati ervaringen voor alle liefhebbers, ontworpen om maximaal plezier te garanderen
Experience Ducati PassionDe Monster Senna werd gepresenteerd op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari tijdens de Formule 1® Grand Prix. CEO Claudio Domenicali en Bianca Senna, CEO van Senna Brands, waren aanwezig, net als Stefano Domenicali, President en CEO van de Formule 1®.
ONTDEK MEER
De meeste elektronische systemen waarmee motorfietsen tegenwoordig zijn uitgerust, zijn ontwikkeld door Ducati, dat zich heeft gevestigd als een van de meest geavanceerde bedrijven in de sector. Veiligheid, comfort en prestaties zijn allemaal verbeterd dankzij de voortdurende ontwikkeling.
Klik op de icoontjes om de functies van Monster Senna te ontdekken.
Een motorfiets die de passie en emotie van Senna's racecarrière viert. Een eerbetoon boordevol energie en positiviteit, dat zijn spirit herdenkt met dezelfde euforie die de Braziliaanse ace naar het circuit bracht.
De gesmede wielen garanderen een gewichtsbesparing van 1,86 kg en zorgen voor een wendbaardere en lichtere fiets bij het veranderen van richting. Lichtheid en plezier zijn gegarandeerd met de carbon spatborden voor en achter.
Compleet met een vork die 0,6 kg lichter is dan die van de Monster en Monster +, de volledig instelbare Öhlins vering vergroot het gevoel en verhoogt zowel de bodemvrijheid als de hellingshoek.
De stuurdemper draagt niet alleen bij aan de algehele esthetiek, maar zorgt ook voor meer precisie in de bochten en bij het accelereren en voor een betere stabiliteit op oneffen oppervlakken.
Met een gemoderniseerd remsysteem met Brembo Stylema® remklauwen en 320mm aluminium geflensde voorschijven (0,5kg lichter dan die gemonteerd op de Monster), biedt de Monster Senna niet alleen verbeterde remprestaties, maar ook een grotere wendbaarheid met minder massatraagheid aan de voorzijde.
Gehomologeerd, voor een sportievere look en betere prestaties, met een gele streep die bij de kleur van de motor past.
De lithium-ionaccu draagt bij aan een totale gewichtsbesparing van ongeveer 2 kg ten opzichte van het leeggewicht van het standaardmodel, dat qua lichtheid al een benchmark is in de categorie, net als de toevoeging van onderdelen zoals de stuurdemper en de bovenste kuip.
Het zadel is gemaakt van een superieure kwaliteit vulling en is voorzien van een speciale kleur en een thermisch gevormd logo met de beroemde “S”.
Tot de standaarduitrusting behoren ABS in bochten, Ducati Traction Control en Ducati Wheelie Control, allemaal instelbaar op verschillende niveaus. Het sportieve karakter van de nieuwe Monster Senna wordt ook onderstreept door Launch Control, dat zorgt voor razendsnelle starts. Deze topuitrusting van de motor stelt de Monster in staat om zijn prestaties in alle veiligheid tot uiting te brengen.
Met de modi Sport, Road en Wet Riding rijden kun je het karakter van de Monster aanpassen aan je smaak en behoeften. Alles is eenvoudig te bedienen dankzij de op het stuur gemonteerde bedieningselementen en het 4,3-inch TFT-kleurenscherm.
Het verhaal tussen Ducati en Ayrton Senna begon aan het begin van de jaren negentig.
Claudio Castiglioni, Ducati's toenmalige president, was een frequente bezoeker van de Formule 1 circuits, in die tijd verblind door het talent en charisma van de Braziliaanse ace.
Senna hield erg van de motorwereld. Nadat hij Castiglioni had ontmoet en zijn persoonlijke vriend was geworden, groeide Senna's passie voor Ducati. Hij kreeg ook een 851 SP cadeau van de president in 1990 en een van de eerste rode Monster motoren in 1993.
Op een dag liet Castiglioni “Magic” een voorproefje zien van een revolutionaire motorfiets voor Ducati en voor de hele motorindustrie: de Ducati 916.
Het was toen dat Senna besloot dat de tijd was gekomen om een project op te volgen waar de twee al enige tijd mee bezig waren.
In maart 1994 kwam Ayrton Senna naar Ducati in Borgo Panigale om het contract te tekenen waaruit de eerste motorfiets ooit zou ontstaan die zijn naam zou dragen: de Ducati 916 Senna.
Een combinatie met legendarische associaties: de mooiste en meest begeerde motorfiets en de meest succesvolle en meest geliefde coureur in de wereld van die tijd. Het was Ayrton zelf die de kleurencombinatie van de Ducati 916 Senna koos. De antracietgrijze basis, gecombineerd met het matzwart van de onderste kuipdelen en een felrood dat doet denken aan dat van de “S” in het Senna logo.
Een paar weken later zou de productie van de motorfiets beginnen, maar door zijn dood op 1 mei 1994 werd het project uitgesteld tot de volgende winter, toen de motorfiets op de Bologna Motorshow werd gepresenteerd in het bijzijn van zijn zus Viviane, van het Ayrton Senna Instituut, en zijn broer Leonardo.
De 300 geproduceerde exemplaren waren binnen een paar dagen uitverkocht, zo succesvol dat Ducati en de Senna Foundation besloten om nog twee series te produceren in 1997 en 1998.
Deze speciale 300 stuks series waren gekoppeld aan belangrijke liefdadigheidsinitiatieven zoals de eerste.
Vandaag de dag behoren deze motoren nog steeds tot de meest begeerde verzamelobjecten.
De Monster Senna viert de legendarische Braziliaanse coureur door de elementen in zich op te nemen die zijn figuur zo iconisch maakten en door alle magie vast te leggen die Ducati en de fans van deze onvergetelijke kampioen blijft inspireren en fascineren.
Op de 30e gedenkdag van het verlies van “Magic”, een speciaal genummerde en gelimiteerde editie, die de kleurstelling van Ayrton's iconische helm aanneemt.
DesertX
Multistrada
Panigale
Streetfighter 
Monster
Diavel
XDiavel
Hypermotard
E-Bike
35kW Motorfietsen
Gelimiteerde edities
