Get on your bike and embrace the roar of the engines wearing your Ducati Corse K3 racing suit designed by Drudi Performance and manufactured by Dai...
Get on your bike and embrace the roar of the engines wearing your Ducati Corse K3 racing suit designed by Drudi Performance and manufactured by Dainese exclusively for Ducati. This iconic Ducati red suit is made from lightweight, hard-wearing kangaroo leather and is the top of the range for safety aspects. Certified according to the latest standards and regulations, it features thermoformed protectors for shoulders, elbows, knees and shins, pre-formed steel inserts to help sliding, knee and elbow sliders and soft inserts. The suit is designed to accommodate the Company 3 Wave or Company 4 Pro Armor (not included) back protector. For ease of movement on the bike, it also features a Tri-axial elastic insert on the back, elastic inserts in the most constricting points and a seamless collar. It also features a removable Nanofeel® inner lining with 3D-Bubble fabric inserts, antibacterial and removable for washing. Ducati Corse K3 can be purchased in standard sizes and colors or customized using the online configurator at ducatisumisura.com to create a bespoke suit. Step into the champion's shoes and hit the track in this racing suit, designed for you down to the minimum details.
Een materiaal dat van oudsher wordt gebruikt in motorkleding dat een goed ademend vermogen biedt en een verhoogde slijtvastheid garandeert. Het is een product dat, vertrekkend vanuit verschillende basis, een complexe reeks van productieprocessen vereist om een constante standaard in termen van uiterlijk en veiligheid te garanderen. De variatie in dikte heeft invloed op de perceptie van zachtheid en weerstand tegen scheuren en slijtage. Een dunner leer is comfortabeler, maar wordt gebruikt voor minder technische producten omdat het minder resistent is. Een dikker leer is stijver, maar beter bestand tegen scheuren en slijtage. De eigenschappen variëren ook afhankelijk van welk deel van het leer wordt gebruikt om het artikel te produceren.
Glanzend afgewerkt kangoeroeleer (dikte mm 0,9 +/- 0,1), het onderscheidt zich door een uitstekende scheur- en slijtvastheid. Onder de materialen die momenteel in gebruik zijn voor racepakken, onderscheidt kangoeroeleer zich door de beste mechanische weerstand tegen lichtheidsverhouding. Het leer is 0,9 mm (1/32") dik, waardoor het 25% dunner is dan koeienhuid voor de motorsport. Hetzelfde geldt uiteraard ook voor het gewicht:
Een vierkante meter kangoeroeleer weegt slechts 600 gram (1,32 lbs) en is 5 seconden lang bestand tegen slijtage.
Topkwaliteit volnerf rundleer
Goede kwaliteit runderhuid
Zachte koeienhuid van Oost-Indische Waterbuffels voor stadskleding
Buffelleder wordt gebruikt in motorkleding vanwege de duurzaamheid, flexibiliteit en uitstraling.
Dikte 0,9 +/- 0,1 mm.
Het leer wordt in vaten geverfd en vervolgens licht gespoten.
Hierdoor blijven de natuurlijke eigenschappen van het leer behouden en krijgt het kledingstuk in korte tijd een versleten uiterlijk, dankzij het lichte contrast tussen de zwarte trommel en de gespoten trommel.
Met uitzondering van sportief gebruik, neemt het gebruik van stof in motorkleding snel toe. Dankzij een grote verscheidenheid aan materialen en technische oplossingen kunnen producten met een verschillend gewicht, volume en technische eigenschappen worden geproduceerd, allemaal ontworpen voor specifieke soorten gebruik of voor zeer verschillende klimaten tegen prijzen die beduidend lager liggen dan voor vergelijkbare lederen kledingstukken.
Uitstekende sterktegraad en hoge slijtvastheid > maatvastheid (krimpt niet)
Goede slijtvastheid > 450 cycli (volgens UNIEN 388/2004) en een gewicht van 200 g/m2 > goede bescherming bij een val of tijdens glijden.
Hoge kreuk- en hittebestendigheid > geen kreukelvorming > hoge slijtvastheid
Neemt geen vocht op > uitstekende water- en vuil afstoting
Goede weerstand tegen chemische middelen > uitstekende duurzaamheid
Stofgewicht > beperkte ballonvorming, zelfs bij hoge snelheden > meer comfort
100% polyester twill stof, 280 g/m2, slijtvast (1450 Martindale cycli, UNI EN ISO 388/2004), waterdicht.
Twill is een type stof met een textielweefsel dat gekenmerkt wordt door een esthetisch aantrekkelijk diagonaal patroon. Dit weefsel verleent de stof zachtheid en goede vervormbaarheid, eigenschappen die ervoor zorgen dat de kledingstukken die ermee worden geproduceerd zowel comfortabel als resistent zijn.
Softshell stof is een combinatie van 3 verschillende lagen die elkaar overlappen (polyester buitenzijde, membraan in het midden en microfleece binnenzijde). De drie lagen worden samengeperst in een lamineermachine.Op de bovenste en onderste lagen worden warmte en druk uitgeoefend om ze samen te voegen met het ademende membraan ertussen.Elk van de drie lagen vervult een specifieke functie:
• Comfort
• Softness
• Good elasticity (less elastic than ribbed fabric, but much more restraining)
• Excellent resistance
• Polyester content ensures excellent shape retention
• Pleasant when it comes in contact with the skin due to the high percentage of cotton
Elastane vezels voegt een reeks voordelen toe aan het kledingstuk, die toenemen met het percentage elasthaan dat wordt gebruikt:
• High thermal insulation
• High level of softness
• Inexpensive
• Non-deformable
• Easy garment maintenance (machine washable, non-shrink, crease-resistant)
• Great water absorption capacity
• Extreme softness with velvet effect
• Pleasant to the touch
De voeringen, vast of uitneembaar, leveren een belangrijke bijdrage aan het comfort van het kledingstuk en daarmee aan het welzijn en de veiligheid van de motorrijder. Ze zijn gemaakt van technische stoffen die, afhankelijk van het gebruik van het kledingstuk, koel, warm of helpen het microklimaat van het lichaam te behouden.
Membranen zijn een fundamenteel functioneel element voor veel items in de collectie. Of ze nu gelamineerd zijn op de buitenste laag of verwijderbaar, ze zijn gemaakt van hoogwaardige materialen die waterdichtheid en/of bescherming tegen de wind bieden met behoud van een groot ademend vermogen en uitstekend comfort.
Dankzij deze speciale driedimensionale voering vormt zich een luchtkamer tussen de buitenkant en de binnenkant van het kledingstuk, om zo een ideaal microklimaat te creëren.
• Mesh voor ademende kledingstukken, ideaal voor warm en vochtig klimaat
H2OUT® is een speciaal microporeus waterdicht, winddicht, ademend membraan, dat Spidi heeft ontwikkeld na langdurige studies en tests in samenwerking met de grote Japanse textielgroep Toray and OutDry.
Het membraan is specifiek voor motorrijders, wanneer water en wind door de stof dringen en de lichaamstemperatuur daalt als de juiste bescherming ontbreekt. Getest en voortdurend bijgewerkt met het gebruik van Tecnorama kunstmatige weer simulator voor meer dan 20 jaar.
Het hydrofiele membraan van D-Dry®, ontwikkeld door Dainese D-Tec®, heeft een bijzondere structuur die zorgt voor een totale waterdichtheid in combinatie met een hoog ademend vermogen, dankzij de waterdamp die door het lichaam wordt geproduceerd.
Windout is een winddicht, ademend membraan dat ontworpen is om te beschermen tegen het wind-chill effect (d.w.z. het warmteverlies dat door het menselijk lichaam wordt waargenomen bij blootstelling aan de gecombineerde effecten van lage temperaturen en wind.
Het verkoelende effect van de wind maakt het menselijk lichaam kouder dan de werkelijke luchttemperatuur).
Gemaakt van 120 g/m2 polyamide stof met waterafstotende behandeling aan de buitenkant en ademende, winddichte binnencoating.
Ontworpen om de ellebogen veilig te laten glijden op het wegdek. RSS bestaat uit:
De aluminium plaat in het midden van de schouderbescherming kan ook door de klant worden vervangen door de vier schroeven los te draaien en de beschadigde plaat te vervangen door een nieuwe, die als reserveonderdeel kan worden aangeschaft.
De co-geïnjecteerde schouder vervangt afneembare composiet beschermers
Aluminium inzetstukken. Kan op schouders en/of knieën en/of ellebogen geplaatst worden.
De externe PU-schouderbescherming biedt extra slijtvastheid op het belangrijkste stootvlak.
Ergonomische, dual density kunststof inserts
UNI EN 1621.1* gecertificeerde composietbeschermers
EN 1621.1 Gecertificeerde zachte beschermers*
Nitril rubberen beschermers zijn gecertificeerd volgens EN 1621.1 - zeer dun, licht van gewicht en met een ergonomisch ontwerp. Volledig geperforeerde constructie. Zeshoekig patroon voor een superieur absorptievermogen. Het ontwerp is geïnspireerd op de patronen die in de natuur worden gebruikt om complexe structuren te creëren die meer bescherming of meer flexibiliteit bieden, afhankelijk van hoe de elementen in de ruimte zijn opgesteld.
• Hexagon pattern in contact with the body, pre-curved ergonomic shape, great flexibility > high riding comfort
• Lightweight, perforated frame> excellent ventilation
MultiTech-beschermers zijn ontworpen met inachtneming van de veiligheids- en gezondheidseisen van de certificeringsnormen, maar met verbeterde comfort-, ergonomische en kinematische eigenschappen.
Extreme flexibiliteit, geringe dikte, een zacht gevoel en een uitstekende aanpassing aan het lichaam, ventilatiegebieden zijn hun belangrijkste kenmerken.
ForceTech protectoren zijn ontworpen met inachtneming van de veiligheids- en gezondheidseisen van de certificeringsnormen, maar met verbeterde comfort-, ergonomische en kinematische eigenschappen.
Comfort, ergonomisch ontwerp en uitstekende kinematische eigenschappen zijn hun belangrijkste kenmerken.
Gemaakt met behulp van een speciaal geformuleerd schuim met gesloten cellen, dat duurzaam is en toch een goed gevoel in de bochten mogelijk maakt.
Gevormd voor optimaal contact, gelijkmatige slijtageverdeling en lichter gewicht. CE-gecertificeerd volgens EN 1621-1.
De CE-markering op een kledingstuk garandeert dat het product voldoet aan een specifieke Europese norm.
Kleding en accessoires die gecertificeerd zijn voor gebruik op motorfietsen moeten strenge tests door een onafhankelijke derde partij doorstaan alvorens de CE-certificering te verkrijgen.