A Multistrada V4 S está equipada com um braço oscilante de duplo com design exclusivo, inspirado nos princípios da tecnologia aditiva.

Um novo quadro de treliça traseira de dois elementos melhora a robustez e abre espaço para armazenamento sob o assento ajustável.

A roda dianteira de 19" garante um passeio arredondado e intuitivo no uso esportivo e cotidiano, além de maior controle no off road.

O perfil do assento e o espaço para as pernas foram projetados para deixar qualquer piloto à vontade. Nem todos os motociclistas são iguais, e ao pilotar uma Multistrada é importante tornar a experiência de cada motociclista confortável em todos os tipos de estradas.

Graças ao motor compacto, obteve-se mais espaço para montar um assento ajustável capaz de atender a todas as necessidades. O banco foi redesenhado para ser mais estreito, com uma seção central enxuta para aumentar o controle nas manobras em pé e mais plana para facilitar os movimentos longitudinais. A seção central estreita garante facilidade de toque no solo para ciclistas de todas as alturas, uma versatilidade também aumentada pelas duas posições nas quais o assento é ajustável.

O estofamento do assento do passageiro foi adaptado para melhorar o conforto. Em primeiro lugar foi alargada e equipada com pegas mais confortáveis e mais espaço para as pernas, sendo mais grossa (+ 25 mm) e comprida (+ 40 mm).

O escape foi aperfeiçoado tanto ao nível do coletor como ao nível dos terminais por um trabalho preciso de qualidade sonora. O resultado é um som que, lembrando o clássico bicilíndrico, transmite toda a esportividade do DNA da Ducati, diminuindo as frequências que podem interferir no conforto acústico do piloto e que podem ser cansativas em longas viagens.