The Land of Joy
Brasil
Motos
DESERTX
MONSTER
MULTISTRADA
PANIGALE
DIAVEL
XDiavel
Streetfighter
Scrambler
Streetfighter V4 S
A única supernaked do Brasil chegou! Repleta de performance, design e muita tecnologia embarcada da MotoGP. Reserve a sua!
DesertX
Exploração. Diversão. Performance. E uma grande vontade de partir rumo ao horizonte.
Equipamentos
Vestuário
ACESSÓRIOS
Campeonatos
MOTOGP
SUPERBIKE
OFF-ROAD
MOTOE
Experiências
Ducati Riding Academy
Clube Ducati
Eventos
Serviços e Manutenções
Pós Vendas
Catálogo de peças
Serviços Financeiros
Recall
Concessionária
Mundo Ducati
Corporativo
Nossa História
Inovação
Sustentabilidade
Borgo Panigale Experience
Ducati News
  • Modelos
  • Eventos
  • Financiamento
  • Equipamentos
  • Campeonatos
  • Experiências
  • DOC Friendly
  • Serviços e Manutenções
  • Mundo Ducati
Brazil Change
TEST RIDE
Modelos
DesertX
Monster
Multistrada
New
Panigale
Diavel
New
XDiavel
Streetfighter
SCRAMBLER
New
Eventos
Financiamento
Equipamentos
Campeonatos
Experiências
DOC Friendly
Serviços e Manutenções
Mundo Ducati
Hypermotard 698 Mono

Eletrônica

Voltar
O prazer é uma questão de matemática

A Hypermotard 698 Mono ostenta um pacote eletrônico mais abrangente e sofisticado do que qualquer outro no segmento, inspirado no mundo da Panigale e ajustado por especialistas da Ducati para amplificar o prazer de pilotar.

O pacote eletrônico Hypermotard 698 Mono inclui muitos dos controles encontrados na Panigale V4, mas as novas estratégias de Cornering ABS e Ducati Wheelie Control foram desenvolvidas para esta moto. Isso permite que pilotos menos experientes aproveitem a pilotagem motard, sem esquecer os pilotos profissionais que podem atingir o desempenho máximo com segurança e repetidamente.

A moto oferece quatro modos de pilotagem - Sport, Road, Urban e Wet - que podem ser personalizados pelo piloto.

1 2 3 4
  • Todos os eletrônicos a serviço da diversão
    O pacote de controles eletrônicos Hypermotard 698 Mono é baseado no uso da plataforma inercial Bosch de 6 eixos que pode identificar instantaneamente a aceleração ao longo dos eixos de rolagem, guinada e inclinação. O pacote compreende: Modos de potência, ABS de curva com deslizamento por freio, Ducati Wheelie Control, Controle de freio motor, Ducati Power Launch e Ducati Quick Shift up/down.
  • ABS em curvas com Slide-by-Brake
    A Hypermotard 698 Mono é a primeira Ducati a oferecer 4 níveis de ABS. Dois deles integram a função Slide by Brake, que aproveita o freio traseiro para permitir derrapagens seguras e repetíveis nas curvas durante o uso esportivo na pista. Quando o ABS é definido como nível 3, o Slide by Brake entra em ação quando o freio traseiro é usado para desaceleração agressiva na pista, proporcionando à moto um ângulo de guinada contido que é mais fácil de manusear. No nível 2, o Slide by Brake permite um ângulo de deslizamento mais amplo e derrapagens mais pronunciadas até a curva. Para pilotos mais experientes, o nível 1 ativa o ABS apenas na frente, sem a função Cornering.
    Saiba mais
  • Ducati Wheelie Control
    A Hypermotard 698 Mono tem quatro níveis de Wheelie Control. Os níveis 4, 3 e 2 garantem aceleração máxima nas saídas de curvas, minimizando a elevação da roda dianteira. O nível 1 foi desenvolvido para uso em pista e permite elevação segura e controlada da roda dianteira, maximizando o desempenho e o prazer.
  • Wheelie Assist da Ducati Performance
    Exclusivamente para uso em pista, disponível como acessório da Ducati Performance somente em combinação com o escapamento de corrida Termignoni, está o Ducati Wheelie Control com uma estratégia de assistência de wheelie chamada Wheelie Assist. Neste caso, a eletrônica ajuda o piloto a executar e manter um wheelie, ajustando o ângulo do wheelie com base no torque do motor.
Instrumento LCD compacto integrado

Todas as funções do Hypermotard 698 Mono são gerenciadas pelo painel de instrumentos com display LCD de 3,8”. Extremamente compacto, ele se integra perfeitamente ao suporte simples da placa de número frontal.

Desenvolvido especificamente para a Ducati, o display utiliza a tecnologia IBN (Improved Black Nematic) com caracteres brancos em um fundo preto para um alto nível de contraste em todas as condições de pilotagem.

Assim como a Panigale V4, a Hypermotard 698 Mono apresenta indicadores de troca de marchas e limitador de rotação.

Engate a marcha, acelere e a moto fará o resto.

Quatro modos de pilotagem, todas as opções de pilotagem que você poderia desejar.

Sport, Road, Urban e Wet, com modos de potência dedicados prontos para garantir o mais alto nível possível de prazer ao pilotar.

Sport Riding Mode

Dedicado ao uso em pistas de superfícies de alta aderência. O Modo de potência padrão associado é Alto, com potência máxima de 77,5 hp, uma resposta dinâmica do acelerador e intervenção reduzida do sistema DTC (nível 2).

Road Riding Mode

Projetado para pilotagem esportiva em estrada. Em sua configuração padrão, ele é associado ao Modo de potência média, com potência máxima de 77,5 hp e uma resposta suave do acelerador.

Urban Riding Mode

Ideal para uso em ruas da cidade onde a aderência pode ser menor que a ideal. O Modo de potência é Baixo, mas os controles eletrônicos são calibrados com vistas à segurança.

Wet Riding Mode

Projetado para uso em superfícies escorregadias e em condições molhadas. Associado ao Modo de potência baixa, a potência do Superquadro Mono é limitada a 43 kW/58 hp, com uma resposta suave do acelerador e considerável intervenção do controle eletrônico.

A entrega e a potência máxima do motor Superquadro Mono são gerenciadas por meio dos três modos High, Med e Low Power.

Modo High Power

High

Projetado para uso em pista, a potência máxima é de 77,5 cv a 9750 rpm e a resposta do acelerador é direta e dinâmica.

Modo Medium Power

Medium

Dedicado ao uso em estrada, com potência máxima de 77,5 cv a 9750 rpm, como o nível High, mas a resposta do acelerador é mais suave e progressiva.

Modo Low Power

Low

Projetado para superfícies de baixa aderência, a potência máxima é reduzida para 58 cv (43 kW) a 9500 rpm, para uma resposta do acelerador particularmente suave.

Concentre-se apenas em soltar a embreagem. Com o sistema Ducati Power Launch, ajustável de acordo com três níveis, fazer uma partida rápida nunca foi tão fácil.

Sistemas eletrônicos de auxílio à pilotagem

Muitos dos sistemas eletrônicos que agora são padrão em motocicletas nos vários segmentos foram pioneiros da Ducati, que ao longo dos anos conquistou um lugar entre as empresas mais avançadas do setor. Segurança, conforto e desempenho melhorados ano após ano graças à melhoria contínua e busca por inovação.

Clique nos ícones e descubra os recursos* da Hypermotard 698.

  • SEGURANÇA
    ABS Curvas
    Um sistema de freio antibloqueio é um sistema de segurança que impede que as rodas de um veículo travem durante frenagens bruscas. Essencialmente, o ABS regula a pressão de frenagem na roda, permitindo que ela tenha tração contínua na superfície de pilotagem. Existem diferentes níveis de intervenção do ABS, dependendo do Modo de pilotagem selecionado. Para alguns modelos, o ABS incorpora a funcionalidade Slide by Brake, que, por meio do uso do freio traseiro, permite entradas de drift seguras e repetíveis em curvas em direção esportiva em pista.
    SEGURANÇA
    ABS Curvas
    Um sistema de freio antibloqueio é um sistema de segurança que impede que as rodas de um veículo travem durante frenagens bruscas. Essencialmente, o ABS regula a pressão de frenagem na roda, permitindo que ela tenha tração contínua na superfície de pilotagem. Existem diferentes níveis de intervenção do ABS, dependendo do Modo de pilotagem selecionado. Para alguns modelos, o ABS incorpora a funcionalidade Slide by Brake, que, por meio do uso do freio traseiro, permite entradas de drift seguras e repetíveis em curvas em direção esportiva em pista.
  • SEGURANÇA
    Luz de freio Ducati (DBL)
    Em caso de frenagem brusca, ativa automaticamente o piscar da luz traseira para alertar os veículos seguintes, uma solução que melhora ainda mais a segurança do piloto.
    SEGURANÇA
    Luz de freio Ducati (DBL)
    Em caso de frenagem brusca, ativa automaticamente o piscar da luz traseira para alertar os veículos seguintes, uma solução que melhora ainda mais a segurança do piloto.
  • CONFORTO
    Sistema multimídia Ducati (DMS)*
    A moto está pronta para este sistema de infoentretenimento para conectar o smartphone à moto via Bluetooth, o que permite ao piloto gerenciar as principais funções multimídia do telefone celular. *O recurso está disponível como um acessório Ducati Performance
    CONFORTO
    Sistema multimídia Ducati (DMS)*
    A moto está pronta para este sistema de infoentretenimento para conectar o smartphone à moto via Bluetooth, o que permite ao piloto gerenciar as principais funções multimídia do telefone celular. *O recurso está disponível como um acessório Ducati Performance
  • PERFORMANCE
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema que garante partidas extremamente rápidas, permitindo que o piloto se concentre apenas em gerenciar a liberação da embreagem.
    PERFORMANCE
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema que garante partidas extremamente rápidas, permitindo que o piloto se concentre apenas em gerenciar a liberação da embreagem.
  • PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    moto está pronta para o Ducati Quick Shifter, um sistema eletrônico derivado das corridas que permite que você troque de marcha sem usar a embreagem e sem fechar o acelerador ao mudar para uma marcha mais alta. *O recurso está disponível como um acessório Ducati Performance
    PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    moto está pronta para o Ducati Quick Shifter, um sistema eletrônico derivado das corridas que permite que você troque de marcha sem usar a embreagem e sem fechar o acelerador ao mudar para uma marcha mais alta. *O recurso está disponível como um acessório Ducati Performance
  • SEGURANÇA
    Luz de Circulação Diurna (DRL)
    São as luzes de circulação diurna que servem para cumprir a obrigação de utilização dos médios durante o dia.
    SEGURANÇA
    Luz de Circulação Diurna (DRL)
    São as luzes de circulação diurna que servem para cumprir a obrigação de utilização dos médios durante o dia.
  • SEGURANÇA
    Ducati Traction Control (DTC)
    O controle de tração é um sistema que previne (ou limita) o giro da roda traseira durante a aceleração. Gerencia suavemente a recuperação da folga do motor, modulando o torque entregue e evitando o pico que pode ocorrer quando a recuperação da folga é concluída, de modo a torná-la ainda mais fácil e previsível. aceleração nas saídas de curvas.
    SEGURANÇA
    Ducati Traction Control (DTC)
    O controle de tração é um sistema que previne (ou limita) o giro da roda traseira durante a aceleração. Gerencia suavemente a recuperação da folga do motor, modulando o torque entregue e evitando o pico que pode ocorrer quando a recuperação da folga é concluída, de modo a torná-la ainda mais fácil e previsível. aceleração nas saídas de curvas.
  • PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)**
    Sistema que controla o wheelie e permite que você alcance o desempenho máximo de aceleração com facilidade e segurança. *O recurso está disponível como um acessório Ducati Performance
    PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)**
    Sistema que controla o wheelie e permite que você alcance o desempenho máximo de aceleração com facilidade e segurança. *O recurso está disponível como um acessório Ducati Performance
  • SAFETY
    Controle do freio motor (EBC)
    O EBC ajuda os pilotos a otimizar a estabilidade da moto em condições extremas de curvas, equilibrando as forças às quais o pneu traseiro é submetido em condições de aplicação intensiva do freio motor.
    SAFETY
    Controle do freio motor (EBC)
    O EBC ajuda os pilotos a otimizar a estabilidade da moto em condições extremas de curvas, equilibrando as forças às quais o pneu traseiro é submetido em condições de aplicação intensiva do freio motor.
  • PERFORMANCE
    Sistema Ride-by-Wire
    Também conhecido como acelerador eletrônico, é um sistema que gerencia eletronicamente a abertura e o fechamento do(s) acelerador(es).
    PERFORMANCE
    Sistema Ride-by-Wire
    Também conhecido como acelerador eletrônico, é um sistema que gerencia eletronicamente a abertura e o fechamento do(s) acelerador(es).

*As especificações e equipamentos da motocicleta podem variar de mercado para mercado. Consulte seu revendedor local para obter mais informações

Contate uma concessionária

Contate o concessionário mais próximo para mais informações sobre a Hypermotard 698 Mono RVE.

Inscreva-se

Leia nossa política de privacidade para saber mais sobre o processamento de dados

Digite um endereço de e-mail válido
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Copyright © 2022 Ducati Motor Holding S.p.A – A Sole Shareholder Company - A Company subject to the Management and Coordination activities of AUDI AG. All rights reserved. VAT 05113870967
Brasil