Pouco antes do final da década de 1970, a Ducati lançou a produção de um de seus modelos de maior sucesso, o Pantah 500.

Taglioni percebeu que havia chegado o momento de combinar o desempenho do motor de dois cilindros com a agilidade da estrutura de treliça recém-projetada.

Juntamente com Gianluigi Mengoli, Taglioni deu um novo passo evolutivo com o cilindro duplo em forma de L, implementando um sistema desmodrômico de 2 válvulas acionado por correias dentadas de borracha em vez de engrenagens cônicas. O novo quadro de treliça, com o motor firmemente preso a ele, torna a bicicleta mais ágil e fácil de manusear.

Em 1979, a revista italiana Motociclismo elegeu o Pantah como a melhor moto esportiva de 500 cc de seu tempo. Desde esse modelo, uma nova geração de motos esportivas nasceu na Ducati.

Para a Ducati, de fato, o Pantah 500 marca o fim da administração do estado e o início de uma nova era. Na prática, foram criadas as condições ideais para a empresa se tornar uma das marcas mais famosas do mundo.

Todos os ingredientes necessários estão lá. Design, desempenho, estilo icônico, som inconfundível, layout característico da estrutura e entrega generosa do motor: tudo isso agora está encapsulado no coração de todas as Ducati.