- 111 CV POTÊNCIA
- 92 Nm TORQUE
- 210 kg (Peso seco 202 kg) Peso bruto sem combustível
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Um ano após a grande temporada da Ducati no MotoGP, o 1098 F08 começou a competir no Campeonato Mundial de Superbike.
2008 foi a primeira temporada para esta Ducati e a última para Troy Bayliss. Troy tinha trinta e nove anos, mas ainda competia no mais alto nível. E foi exatamente isso que ele fez junto com a equipe oficial, trazendo a Ducati de volta ao topo do campeonato mundial de Superbike após seu sucesso no MotoGP.
Onze vitórias lhe permitiram ganhar o título com sobre sobre seus rivais diretos.
Troy Bayliss alcançou o que nenhum outro piloto da Ducati havia feito no Campeonato Mundial de Superbike, conquistando três títulos de pilotos com três gerações diferentes de motos: a 996 R, a 999 e a 1098. A maneira como ele dominou sua última temporada confirma que a O piloto australiano tem sido o protagonista de uma carreira extraordinária, com 52 vitórias no total.
Para comemorar seu terceiro título, Troy decidiu ensinar um pouco de matemática ao mundo, adicionando um sinal de mais entre 2 e 1 em seu número de corrida, que então se torna 2 + 1, igual a "tricampeão mundial". Para sair com um estrondo, ele colocou sua assinatura no tanque da moto após a última corrida.
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Motor |
1198 cc
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Torque |
198 hp at 11000 rpm
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Velocidade máxima |
Not available
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Peso seco |
Not available
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Motor |
1198 cc
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Torque |
198 hp at 11000 rpm
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Velocidade máxima |
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