Pintura Tricolor

Un homenaje a la bandera italiana, la decoración de la Panigale V4 Tricolore hace alarde de un diseño agresivo y asimétrico que resalta las líneas aerodinámicas de la Panigale de nueva generación. La bandera a cuadros en el carenado inferior subraya aún más su vocación deportiva.

Detalles dignos de colección

La Panigale V4 Tricolore cuenta con una placa de dirección de aluminio billet que se completa con un toque exclusivo: el nombre y el número identificativo de cada moto, lo que hace que cada unidad sea única. Al encender, el tablero muestra una animación personalizada completa con el nombre de la motocicleta y el número de identificación. Y la llave de contacto se caracteriza por un inserto de aluminio que lleva el número de la moto. Como todos los modelos Ducati coleccionables, la Panigale V4 Tricolore viene con un certificado de autenticidad.

Discos con aletas Brembo T-Drive

La Panigale V4 Tricolore es la primera moto deportiva de producción equipada con discos con aletas Brembo T-Drive, derivados de los discos de carreras utilizados en WorldSBK en pistas como Misano, Portimão y Aragón, que son exigentes con los frenos. Los nuevos discos están diseñados para pilotos profesionales que requieren mayor potencia de frenado y un alto nivel constante de rendimiento cuando compiten o durante sesiones prolongadas en la pista. Fueron utilizados por los pilotos de Ducati durante la edición 2024 de la Carrera de Campeones, que se disputó en el Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli. Con mayor diámetro (338,5 mm) y espesor (6,2 mm), estos discos tienen una mayor superficie gracias a las aletas de la correa de freno, que, combinadas con un espesor mayor que el de los discos tradicionales, disipan el calor de manera más efectiva y mantienen el funcionamiento. temperatura más baja para un alto nivel constante de rendimiento, reduciendo el recorrido de la palanca de freno. El mayor diámetro garantiza un mayor par de frenado, por lo que para la misma fuerza ejercida hay una mayor desaceleración, lo que hace que el sistema sea más eficiente en general. La disposición en T de los pasadores entre la banda de frenado y la campana permite la flotación tanto radial como axial, lo que ayuda a mejorar la transmisión del par de frenado, contener el peso total del disco y aumentar la resistencia a las tensiones termomecánicas. Los nuevos discos se combinan con pinzas Hypure en color titanio, una combinación de colores exclusiva para este sistema de frenos que lo hace inmediatamente reconocible.

Paquete de freno delantero PRO

Los nuevos discos Brembo T-Drive se combinan con pinzas Hypure en color titanio, un tono exclusivo que garantiza que el sistema sea inmediatamente reconocible. Las pinzas están accionadas por el cilindro maestro Brembo MCS 19-21 completo con sistema Multiple Click. Este sistema permite al piloto ajustar rápidamente la distancia entre ejes, eligiendo entre una frenada potente o modular en función de las condiciones de la carretera y del clima, su nivel de sensibilidad y la sensación que tiene con la moto. La bomba MCS está equipada con el ajustador remoto que se puede utilizar para modificar la distancia de la palanca del freno. También están disponibles, para uso exclusivo en pista, conductos de aire de carbono para la refrigeración de las pinzas, desarrollados en colaboración con Ducati Corse a partir de su experiencia en Superbike.

Nuevas ruedas de fibra de carbono.

La Panigale V4 Tricolore está equipada con nuevas llantas de cinco radios de fibra de carbono, diseñadas para maximizar el rendimiento y la versatilidad. Estas llantas se adaptan a una configuración biplaza y ofrecen importantes ventajas respecto a las forjadas, reduciendo el peso en 0,950 kg y rebajando el momento de inercia un 12% delante y un 19% detrás. Como resultado, las nuevas ruedas garantizan una mayor agilidad en los cambios de dirección, limitando el esfuerzo requerido durante la conducción y aumentando la capacidad de mantener la línea al aplicar par, mejorando la experiencia de conducción general. En combinación con los nuevos discos T-Drive, también ayudan a compensar el aumento de peso.

Componentes de fibra de carbono

Además de las ruedas de fibra de carbono, la Panigale V4 Tricolore presenta una serie de otros componentes que mejoran el aspecto de carreras. Por ejemplo, los guardabarros delantero y trasero, así como la protección térmica del escape y los protectores para el basculante y la tapa del alternador. También están disponibles una cubierta de embrague seco abierta y conductos de aire para la refrigeración de las pinzas delanteras, solo para uso en pista.

Embrague seco

Un elemento distintivo de las motos de carreras Ducati, el embrague seco garantiza una función anti-salto eficaz incluso durante cambios agresivos y una mayor suavidad durante las fases de conducción sin acelerador, como la entrada a las curvas. Este embrague es compatible con Ducati Corse Performance Oil Powered by Shell Advance, para un aumento adicional en el rendimiento del motor.

Estribos de aluminio ajustables

Las estriberas ajustables de aluminio garantizan una correcta ergonomía para las piernas y, según la posición, permiten optimizar el ángulo de inclinación de la moto. Utilizan de serie el DQS 2.0, que se puede configurar con una configuración tradicional o de carrera.